کد خبر:
۶۷۶۵۹ ۱۰:۰۹
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
جلوی قاچاق تایر به کشور گرفته میشود؟
راهاندازی سامانه کد رهگیری برای تایرهای وارداتی
قاچاق تایر به کشور یکی از عمدهترین مشکلاتی است که درحالحاضر بازار تایر با آن روبهرو است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، واردات تایر در کشور از مبادی رسمی با مشکلی مواجه نیست اما به شکلهای دیگری هم انجام میشود. قاچاق تایر به کشور یکی از عمدهترین مشکلاتی است که درحالحاضر بازار تایر با آن روبهرو است. تایرهای قاچاق بدون کارت گارانتی و نداشتن خدمات پسازفروش روانه بازار میشوند و خریداران را دچار مشکل میکنند.
برای جلوگیری از واردات فراوان تایرهای قاچاق که ضربه سنگینی به بازار و صنعت تایر کشور میزنند، وزارت صنعت تصمیم گرفته است بهکمک انجمن واردکنندگان تایر، طرحی را اجرا کند که طبق آن تایرهای خارجی در بازار باید در سامانهای که وزارت صنعت در حال راهاندازی آن است، ثبت شوند.
در این زمینه سیدمحمد میرعابدینی ، دبیر انجمن واردکنندگان تایر به «دنیای خودرو» گفت: «روی بدنه تمام تایرها شماره سریال جداگانهای درج شده است که شبیه هم نیستند.
همچنین هنگام واردات تایر، شماره سریال تایرهایی که در حال ورود به کشور هستند به گمرکهای کشور ارسال میشود تا تمام تایرهایی که کد رهگیری یا شماره سریال آنها در سامانه واردات تایر ثبت شدهاند، بدون مشکل وارد کشور شوند.»
میرعابدینی درباره زمان اجرای این طرح گفت: «اجرایی شدن این طرح مستلزم راهاندازی سامانه ثبت کد رهگیری تایرهاست. این سامانه باید توسط وزارت صنعت، معدن وتجارت بهصورت رسمی راهاندازی شود تا بتوان این طرح را اجرایی کرد. البته باید گفت زمان شروع بهکار این سامانه و اجرایی شدن این طرح هنوز بهطور دقیق اعلام نشده اما آنچه مشخص است اینکه اجرایی شدن این طرح قطعی بوده و حتما انجام خواهد شد.»
میرعابدینی در ادامه گفت: « روی کارت گارانتی تایرهایی که با کد رهگیری وارد بازار میشوند و در اختیار خریدار قرار میگیرد، کد رهگیری درج میشود. در این صورت مشخص خواهد شد تایرهای واردشده از مبادی رسمی و بهصورت کاملا قانونی وارد کشور شدهاند. به این ترتیب تایرهایی که کارت گارانتی و کد رهگیری ندارند، شناسایی و مشخص میشود به صورت قاچاق وارد کشور شدهاند. همچنین در صورت مشاهده فروش تایرهای قاچاق با واردکننده و فروشنده نیز برخورد خواهد شد.»
میرعابدینی درباره نحوه برخورد با متخلفان و فروشندگان تایرهای قاچاق گفت: «برای برخورد با این افراد، قوه قضائیه، وزارت صنعت، معدن وتجارت، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و همچنین راهنماییورانندگی با همکاری یکدیگر برای برخورد با این افراد و این تخلف اقدامات لازم و قانونی را انجام میدهند.»
با این اتفاق ورود بسیاری از تایرهای قاچاق به داخل کشور محدود خواهد شد و دست بسیاری از قاچاقچیان این کالا کوتاه میشود.
برای جلوگیری از واردات فراوان تایرهای قاچاق که ضربه سنگینی به بازار و صنعت تایر کشور میزنند، وزارت صنعت تصمیم گرفته است بهکمک انجمن واردکنندگان تایر، طرحی را اجرا کند که طبق آن تایرهای خارجی در بازار باید در سامانهای که وزارت صنعت در حال راهاندازی آن است، ثبت شوند.
در این زمینه سیدمحمد میرعابدینی ، دبیر انجمن واردکنندگان تایر به «دنیای خودرو» گفت: «روی بدنه تمام تایرها شماره سریال جداگانهای درج شده است که شبیه هم نیستند.
همچنین هنگام واردات تایر، شماره سریال تایرهایی که در حال ورود به کشور هستند به گمرکهای کشور ارسال میشود تا تمام تایرهایی که کد رهگیری یا شماره سریال آنها در سامانه واردات تایر ثبت شدهاند، بدون مشکل وارد کشور شوند.»
میرعابدینی درباره زمان اجرای این طرح گفت: «اجرایی شدن این طرح مستلزم راهاندازی سامانه ثبت کد رهگیری تایرهاست. این سامانه باید توسط وزارت صنعت، معدن وتجارت بهصورت رسمی راهاندازی شود تا بتوان این طرح را اجرایی کرد. البته باید گفت زمان شروع بهکار این سامانه و اجرایی شدن این طرح هنوز بهطور دقیق اعلام نشده اما آنچه مشخص است اینکه اجرایی شدن این طرح قطعی بوده و حتما انجام خواهد شد.»
میرعابدینی در ادامه گفت: « روی کارت گارانتی تایرهایی که با کد رهگیری وارد بازار میشوند و در اختیار خریدار قرار میگیرد، کد رهگیری درج میشود. در این صورت مشخص خواهد شد تایرهای واردشده از مبادی رسمی و بهصورت کاملا قانونی وارد کشور شدهاند. به این ترتیب تایرهایی که کارت گارانتی و کد رهگیری ندارند، شناسایی و مشخص میشود به صورت قاچاق وارد کشور شدهاند. همچنین در صورت مشاهده فروش تایرهای قاچاق با واردکننده و فروشنده نیز برخورد خواهد شد.»
میرعابدینی درباره نحوه برخورد با متخلفان و فروشندگان تایرهای قاچاق گفت: «برای برخورد با این افراد، قوه قضائیه، وزارت صنعت، معدن وتجارت، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و همچنین راهنماییورانندگی با همکاری یکدیگر برای برخورد با این افراد و این تخلف اقدامات لازم و قانونی را انجام میدهند.»
با این اتفاق ورود بسیاری از تایرهای قاچاق به داخل کشور محدود خواهد شد و دست بسیاری از قاچاقچیان این کالا کوتاه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو