آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۶۴۴
۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۹

کاهش سرمایه گذاری تویوتا در مکزیک

پدال نیوز: تویوتا سرمایه گذاری و تولید در سایت تولیدی خود در مکزیک را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تویوتا، این غول ژاپنی تصمیم دارد مبلغ  پروژه سرمایه گذاری در سایت تولیدی باجیو در ایالت گوانا جویاتو در مرکز کشور مکزیک را   از 1 میلیارد دلار به 700 میلیون دلار و همچنین ظرفیت تولید خود را به نصف (100 هزار خودرو در سال) کاهش دهد.
 
در ماه ژانویه، زمانی که دونالد ترامپ هنوز به طور رسمی رئیس جمهور آمریکا نشده بود، در حساب توئیتر خود به شدت از پروژه توسعه کارخانه تویوتا در مکزیک انتقاد کرد و این خودروساز ژاپنی را به از بین بردن فرصت های شغلی در آمریکا متهم کرد. چند روز پس از این که دونالد ترامپ به رئیس جمهوری رسید، او  شرکت های خودروسازی را در صورت ساخت کارخانه در کشور مکزیک تهدید به اخذ مالیاتهای سنگین کرد.
 
با این حال، به گفته سخنگوی گروه خودروسازی تویوتا در گفت و گو با خبرگزاری فرانسه، تصمیم جدید تویوتا مبنی بر کاهش سرمایه گذاری و ظرفیت تولید، پاسخی به تهدید های ترامپ نیست، چون این شرکت همانطور که به افزایش فعالیت های خود در آمریکا تمایل دارد، به پروژه خود در مکزیک هم متعهد است.
 
تویوتا در ابتدای راه اندازی کارخانه خود در مکزیک در نظر داشت سالیانه 200 هزار دستگاه خودروی سدان کرولا تولید کند. اما در نهایت تصمیم گرفت خودروی 4X4  تاکوما را که در آمریکای شمالی تولید می شد و تقاضای زیادی هم در آمریکا دارد در این سایت تولیدی به تولید برساند. تویوتا همچنین به تازگی و با همکاری متحد جدیدش مزدا، تصمیم گرفته کارخانه جدیدی را با سرمایه 1.6 میلیارد دلار در آمریکا راه اندازی کند تا بتواند تا سال 2021 خودروی سدان کرولا و مدل هایی از مزدا را تولید کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها