کد خبر:
۶۷۶۴۴ ۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
کاهش سرمایه گذاری تویوتا در مکزیک
پدال نیوز: تویوتا سرمایه گذاری و تولید در سایت تولیدی خود در مکزیک را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تویوتا، این غول ژاپنی تصمیم دارد مبلغ پروژه سرمایه گذاری در سایت تولیدی باجیو در ایالت گوانا جویاتو در مرکز کشور مکزیک را از 1 میلیارد دلار به 700 میلیون دلار و همچنین ظرفیت تولید خود را به نصف (100 هزار خودرو در سال) کاهش دهد.
در ماه ژانویه، زمانی که دونالد ترامپ هنوز به طور رسمی رئیس جمهور آمریکا نشده بود، در حساب توئیتر خود به شدت از پروژه توسعه کارخانه تویوتا در مکزیک انتقاد کرد و این خودروساز ژاپنی را به از بین بردن فرصت های شغلی در آمریکا متهم کرد. چند روز پس از این که دونالد ترامپ به رئیس جمهوری رسید، او شرکت های خودروسازی را در صورت ساخت کارخانه در کشور مکزیک تهدید به اخذ مالیاتهای سنگین کرد.
با این حال، به گفته سخنگوی گروه خودروسازی تویوتا در گفت و گو با خبرگزاری فرانسه، تصمیم جدید تویوتا مبنی بر کاهش سرمایه گذاری و ظرفیت تولید، پاسخی به تهدید های ترامپ نیست، چون این شرکت همانطور که به افزایش فعالیت های خود در آمریکا تمایل دارد، به پروژه خود در مکزیک هم متعهد است.
تویوتا در ابتدای راه اندازی کارخانه خود در مکزیک در نظر داشت سالیانه 200 هزار دستگاه خودروی سدان کرولا تولید کند. اما در نهایت تصمیم گرفت خودروی 4X4 تاکوما را که در آمریکای شمالی تولید می شد و تقاضای زیادی هم در آمریکا دارد در این سایت تولیدی به تولید برساند. تویوتا همچنین به تازگی و با همکاری متحد جدیدش مزدا، تصمیم گرفته کارخانه جدیدی را با سرمایه 1.6 میلیارد دلار در آمریکا راه اندازی کند تا بتواند تا سال 2021 خودروی سدان کرولا و مدل هایی از مزدا را تولید کنند.
در ماه ژانویه، زمانی که دونالد ترامپ هنوز به طور رسمی رئیس جمهور آمریکا نشده بود، در حساب توئیتر خود به شدت از پروژه توسعه کارخانه تویوتا در مکزیک انتقاد کرد و این خودروساز ژاپنی را به از بین بردن فرصت های شغلی در آمریکا متهم کرد. چند روز پس از این که دونالد ترامپ به رئیس جمهوری رسید، او شرکت های خودروسازی را در صورت ساخت کارخانه در کشور مکزیک تهدید به اخذ مالیاتهای سنگین کرد.
با این حال، به گفته سخنگوی گروه خودروسازی تویوتا در گفت و گو با خبرگزاری فرانسه، تصمیم جدید تویوتا مبنی بر کاهش سرمایه گذاری و ظرفیت تولید، پاسخی به تهدید های ترامپ نیست، چون این شرکت همانطور که به افزایش فعالیت های خود در آمریکا تمایل دارد، به پروژه خود در مکزیک هم متعهد است.
تویوتا در ابتدای راه اندازی کارخانه خود در مکزیک در نظر داشت سالیانه 200 هزار دستگاه خودروی سدان کرولا تولید کند. اما در نهایت تصمیم گرفت خودروی 4X4 تاکوما را که در آمریکای شمالی تولید می شد و تقاضای زیادی هم در آمریکا دارد در این سایت تولیدی به تولید برساند. تویوتا همچنین به تازگی و با همکاری متحد جدیدش مزدا، تصمیم گرفته کارخانه جدیدی را با سرمایه 1.6 میلیارد دلار در آمریکا راه اندازی کند تا بتواند تا سال 2021 خودروی سدان کرولا و مدل هایی از مزدا را تولید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند