کد خبر:
۶۷۶۴۴ ۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
کاهش سرمایه گذاری تویوتا در مکزیک
پدال نیوز: تویوتا سرمایه گذاری و تولید در سایت تولیدی خود در مکزیک را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تویوتا، این غول ژاپنی تصمیم دارد مبلغ پروژه سرمایه گذاری در سایت تولیدی باجیو در ایالت گوانا جویاتو در مرکز کشور مکزیک را از 1 میلیارد دلار به 700 میلیون دلار و همچنین ظرفیت تولید خود را به نصف (100 هزار خودرو در سال) کاهش دهد.
در ماه ژانویه، زمانی که دونالد ترامپ هنوز به طور رسمی رئیس جمهور آمریکا نشده بود، در حساب توئیتر خود به شدت از پروژه توسعه کارخانه تویوتا در مکزیک انتقاد کرد و این خودروساز ژاپنی را به از بین بردن فرصت های شغلی در آمریکا متهم کرد. چند روز پس از این که دونالد ترامپ به رئیس جمهوری رسید، او شرکت های خودروسازی را در صورت ساخت کارخانه در کشور مکزیک تهدید به اخذ مالیاتهای سنگین کرد.
با این حال، به گفته سخنگوی گروه خودروسازی تویوتا در گفت و گو با خبرگزاری فرانسه، تصمیم جدید تویوتا مبنی بر کاهش سرمایه گذاری و ظرفیت تولید، پاسخی به تهدید های ترامپ نیست، چون این شرکت همانطور که به افزایش فعالیت های خود در آمریکا تمایل دارد، به پروژه خود در مکزیک هم متعهد است.
تویوتا در ابتدای راه اندازی کارخانه خود در مکزیک در نظر داشت سالیانه 200 هزار دستگاه خودروی سدان کرولا تولید کند. اما در نهایت تصمیم گرفت خودروی 4X4 تاکوما را که در آمریکای شمالی تولید می شد و تقاضای زیادی هم در آمریکا دارد در این سایت تولیدی به تولید برساند. تویوتا همچنین به تازگی و با همکاری متحد جدیدش مزدا، تصمیم گرفته کارخانه جدیدی را با سرمایه 1.6 میلیارد دلار در آمریکا راه اندازی کند تا بتواند تا سال 2021 خودروی سدان کرولا و مدل هایی از مزدا را تولید کنند.
در ماه ژانویه، زمانی که دونالد ترامپ هنوز به طور رسمی رئیس جمهور آمریکا نشده بود، در حساب توئیتر خود به شدت از پروژه توسعه کارخانه تویوتا در مکزیک انتقاد کرد و این خودروساز ژاپنی را به از بین بردن فرصت های شغلی در آمریکا متهم کرد. چند روز پس از این که دونالد ترامپ به رئیس جمهوری رسید، او شرکت های خودروسازی را در صورت ساخت کارخانه در کشور مکزیک تهدید به اخذ مالیاتهای سنگین کرد.
با این حال، به گفته سخنگوی گروه خودروسازی تویوتا در گفت و گو با خبرگزاری فرانسه، تصمیم جدید تویوتا مبنی بر کاهش سرمایه گذاری و ظرفیت تولید، پاسخی به تهدید های ترامپ نیست، چون این شرکت همانطور که به افزایش فعالیت های خود در آمریکا تمایل دارد، به پروژه خود در مکزیک هم متعهد است.
تویوتا در ابتدای راه اندازی کارخانه خود در مکزیک در نظر داشت سالیانه 200 هزار دستگاه خودروی سدان کرولا تولید کند. اما در نهایت تصمیم گرفت خودروی 4X4 تاکوما را که در آمریکای شمالی تولید می شد و تقاضای زیادی هم در آمریکا دارد در این سایت تولیدی به تولید برساند. تویوتا همچنین به تازگی و با همکاری متحد جدیدش مزدا، تصمیم گرفته کارخانه جدیدی را با سرمایه 1.6 میلیارد دلار در آمریکا راه اندازی کند تا بتواند تا سال 2021 خودروی سدان کرولا و مدل هایی از مزدا را تولید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟