کد خبر:
                         ۶۷۶۲۰                         ۱۶:۱۲
                                                  ۱۳۹۶/۰۸/۰۸
                     تست موفقیت آمیز خودروی خودران نیسان
پدال نیوز- تست خودروهای خودران شرکت نیسان در خیابانهای شهر توکیوی ژاپن با موفقیت همراه بود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مدیران شرکت خودروسازی نیسان ژاپن پیشتر اعلام کرده بودند خودروهای خودران از سال 2020 میلادی پا به خیابان های جهان از جمله توکیوی ژاپن خواهند گذاشت. 
 
در حال حاضر، فناوری خودروهای خودران موسوم به پروپایلت (ProPILOT) در خیابان ها و جاده های ژاپن در مرحله آزمایشی بسر می برند. بر اساس آخرین گزارش های منتشر شده، فناوری خودروهای خودران نیسان در جریان نمایشگاه خودروی توکیو سال 2017 میلادی با موفقیت آزمایش شد.
 
فناوری پروپایلت قادر است خودروهای مذکور را به صورت کاملا خودران کنترل و اداره کند البته باید گفت که در مدل های کنونی نیسان، این فناوری به صورت نیمه خودران موجود است. در تابستان سال گذشته بود که نخستین خودروی ژاپنی مجهز به فناوری خودران به نام مینی ورن سرنا (Serena)، با قابلیت های پروپایلت در کنترل فرمان، ترمز و گاز به بازار عرضه شد . این در حالیست که مدیران این خودروساز ژاپنی هفته گذشته از ورود این فناوری به پرفروش ترین خودروی نیسان یعنی ایکسل تریل Rogue خبر دادند.
 
در خودروهای خودران سرنشینان می توانند با انتخاب مسیر مقصد، حتی بدون دخالت راننده، به صورت کاملا خودران به مقصد برسند. جدیدترین محصول نیسان که در نمایشگاه خودروی توکیو 2017 به نمایش گذاشته شده است، با برخورداری از هوش مصنوعی و داده های حاصل از 12 دوربین، رادار با امواج 9 میلیمتری و 6 اسکنر لیزری و یک نقشه با وضوح بالا قادر است به مقصد مورد نظر برسد.
 
تاکامو آسامی - معاون ارشدنیسان در قسمت تحقیقات پیشرفته - خاطرنشان کرده است :" ما در شرکت خودروسازی نیسان به هوشمندی و بلوغ مهندسی توجه و دقت ویژه ای داریم و برای فناوری های روز جهان اهمیت بسیاری قائلیم. هم اکنون فناوری پروپایلت در خودروهای کاملا خودران ما، نمونه ای از موفقیت ما در جهت پیشرفت صنعت خودروسازی در جهان به شمار می رود".
                  در حال حاضر، فناوری خودروهای خودران موسوم به پروپایلت (ProPILOT) در خیابان ها و جاده های ژاپن در مرحله آزمایشی بسر می برند. بر اساس آخرین گزارش های منتشر شده، فناوری خودروهای خودران نیسان در جریان نمایشگاه خودروی توکیو سال 2017 میلادی با موفقیت آزمایش شد.
فناوری پروپایلت قادر است خودروهای مذکور را به صورت کاملا خودران کنترل و اداره کند البته باید گفت که در مدل های کنونی نیسان، این فناوری به صورت نیمه خودران موجود است. در تابستان سال گذشته بود که نخستین خودروی ژاپنی مجهز به فناوری خودران به نام مینی ورن سرنا (Serena)، با قابلیت های پروپایلت در کنترل فرمان، ترمز و گاز به بازار عرضه شد . این در حالیست که مدیران این خودروساز ژاپنی هفته گذشته از ورود این فناوری به پرفروش ترین خودروی نیسان یعنی ایکسل تریل Rogue خبر دادند.
در خودروهای خودران سرنشینان می توانند با انتخاب مسیر مقصد، حتی بدون دخالت راننده، به صورت کاملا خودران به مقصد برسند. جدیدترین محصول نیسان که در نمایشگاه خودروی توکیو 2017 به نمایش گذاشته شده است، با برخورداری از هوش مصنوعی و داده های حاصل از 12 دوربین، رادار با امواج 9 میلیمتری و 6 اسکنر لیزری و یک نقشه با وضوح بالا قادر است به مقصد مورد نظر برسد.
تاکامو آسامی - معاون ارشدنیسان در قسمت تحقیقات پیشرفته - خاطرنشان کرده است :" ما در شرکت خودروسازی نیسان به هوشمندی و بلوغ مهندسی توجه و دقت ویژه ای داریم و برای فناوری های روز جهان اهمیت بسیاری قائلیم. هم اکنون فناوری پروپایلت در خودروهای کاملا خودران ما، نمونه ای از موفقیت ما در جهت پیشرفت صنعت خودروسازی در جهان به شمار می رود".
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      