کد خبر:
۶۷۶۰۹ ۱۴:۰۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
کاهش تلفات راه های روستایی در آذربایجان غربی
پدال نیوز- رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی گفت: آذربایجان غربی نخستین استان کشور در کاهش تلفات راه های روستایی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، فروغ فاریابی افزود: امسال چهار نفر در محورهای روستایی آذربایجان غربی فوت کرده اند که نسبت به سال گذشته 77 درصد کاهش داشته است.
وی اظهار کرد: سال گذشته 18 نفر در جاده های روستایی استان جان خود را از دست داده بودند که امسال به چهار نفر کاهش یافته است.
وی اضافه کرد: فرهنگ سازی مهمترین عامل در افزایش ایمنی جاده هاست و کسب رتبه نخست آذربایجان غربی در کاهش تلفات راه های روستایی نتیجه این فرهنگ سازی است.
وی ادامه داد: سال گذشته به صورت مدون دوره های آموزشی برای رانندگان ادوات کشاورزی و وانت بارها برگزار شده و این دوره ها هنوز ادامه دارد.
فاریابی گفت: علاوه بر رانندگان برای سایر روستاییان نیز آموزش های لازم ارائه می شود که امیدواریم این روند کاهشی در تلفات جانی تمامی محورهای روستایی و شهری ادامه داشته باشد.
به گزارش ایرنا، سالانه بیش از 500 نفر در سوانح رانندگی جاده ای و درون شهری آذربایجان غربی جان خود را از دست می دهند و افزون بر 10 برابر این تعداد نیز مجروح می شوند.
دولت یازدهم توجه ویژه ای به اصلاح نقاط جاده ای پرخطر آذربایجان غربی داشته و بسیاری از این نقاط را در سال های اخیر اصلاح کرده است.
کارشناسان دلیل اصلی تعداد بالای تصادف های فوتی در آذربایجان غربی را رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی عنوان می کنند.
آمار نشان می دهد در دنیا به ازای هر 10 هزار خودرو حدود 9 نفر کشته میشوند، در حالی که در ایران به ازای این تعداد خودرو، 37 تن کشته می شوند.
برای جلوگیری از تصادفهای جادهای در کشور بحث پیشگیری و مقررات پیشگیرانه بسیار موثر است و باید به آن توجه شود.
رانندگی شغلی است که فرد باید به طور کامل بر آن تسلط داشته باشد، بتواند سریع تصمیم بگیرد و از شرایط غیر منتظره به نحو مطلوب استفاده کند تا حادثهای رخ ندهد یا اگر هم حادثهای رخ داد، کمترین خسارت را داشته باشد.
سازمان ملل متحد سالهای 2011 تا 2020 میلادی را دهه اقدام برای ایمنی جادهها به منظور نجات جان پنج میلیون نفر در جهان عنوان کرده است که در طول سال بر اثر تصادفها و حوادث رانندگی کشته میشوند.
وی اظهار کرد: سال گذشته 18 نفر در جاده های روستایی استان جان خود را از دست داده بودند که امسال به چهار نفر کاهش یافته است.
وی اضافه کرد: فرهنگ سازی مهمترین عامل در افزایش ایمنی جاده هاست و کسب رتبه نخست آذربایجان غربی در کاهش تلفات راه های روستایی نتیجه این فرهنگ سازی است.
وی ادامه داد: سال گذشته به صورت مدون دوره های آموزشی برای رانندگان ادوات کشاورزی و وانت بارها برگزار شده و این دوره ها هنوز ادامه دارد.
فاریابی گفت: علاوه بر رانندگان برای سایر روستاییان نیز آموزش های لازم ارائه می شود که امیدواریم این روند کاهشی در تلفات جانی تمامی محورهای روستایی و شهری ادامه داشته باشد.
به گزارش ایرنا، سالانه بیش از 500 نفر در سوانح رانندگی جاده ای و درون شهری آذربایجان غربی جان خود را از دست می دهند و افزون بر 10 برابر این تعداد نیز مجروح می شوند.
دولت یازدهم توجه ویژه ای به اصلاح نقاط جاده ای پرخطر آذربایجان غربی داشته و بسیاری از این نقاط را در سال های اخیر اصلاح کرده است.
کارشناسان دلیل اصلی تعداد بالای تصادف های فوتی در آذربایجان غربی را رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی عنوان می کنند.
آمار نشان می دهد در دنیا به ازای هر 10 هزار خودرو حدود 9 نفر کشته میشوند، در حالی که در ایران به ازای این تعداد خودرو، 37 تن کشته می شوند.
برای جلوگیری از تصادفهای جادهای در کشور بحث پیشگیری و مقررات پیشگیرانه بسیار موثر است و باید به آن توجه شود.
رانندگی شغلی است که فرد باید به طور کامل بر آن تسلط داشته باشد، بتواند سریع تصمیم بگیرد و از شرایط غیر منتظره به نحو مطلوب استفاده کند تا حادثهای رخ ندهد یا اگر هم حادثهای رخ داد، کمترین خسارت را داشته باشد.
سازمان ملل متحد سالهای 2011 تا 2020 میلادی را دهه اقدام برای ایمنی جادهها به منظور نجات جان پنج میلیون نفر در جهان عنوان کرده است که در طول سال بر اثر تصادفها و حوادث رانندگی کشته میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش