کد خبر:
۶۷۶۰۲ ۱۳:۴۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
مدیر اجرایی معاینه فنی کشور خبر داد
مهلت سه ماهه خودروهای دوگانه سوز جهت اخذ تاییدیه مخازن گاز + مبلغ دریافتی
پدال نیوز- مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با اشاره به اینکه در ۱۲۱۹ شهر کشور مراکز هیدرواستاتیک وجود ندارد گفت: با توجه به کمبود مراکز هیدرواستاتیک و اینکه برخی از استانها این مراکز را ندارند، به رانندگان خودروهای دوگانه سوز برگههای معاینه فنی سه ماههای داده میشود تا در این مدت بتوانند به این مراکز جهت تایید فنی مخازن خود مراجعه کنند تا تعداد این مراکز را افزایش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید قیصر در نشست خبری امروز (دوشنبه)، گفت: در حال حاضر 39 مرکز هیدرواستاتیک در 16 استان کشور وجود دارد که این مراکز در 39 شهر پخش شده است اما متاسفانه 15 استان کشور یعنی 1219 شهر فاقد مراکز هیدرواستاتیک هستند به همین دلیل مشکلاتی برای مالکان خودروهای دوگانه سوز ایجاد شده بود. بر همین اساس مقرر شد برگه معاینه فنی به خودروهای دوگانه سوز داده شود تا در مدت سه ماه این خودروها جهت اخذ گواهی تایید فنی مخازن گاز خود اقدام کنند.
هزینه دریافت تاییدیه معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز و دو مخزنه
وی در خصوص هزینههای اخذ تاییدیه فنی مخازن گفت: بازدید سطح یک که شامل بازدید چشمی میشود مبلغ 22 هزار تومان و بازدید سطح دو 64 هزار تومان هزینه در بر دارد. 28 هزار تومان نیز برای باز و بسته کردن مخازن هزینه دریافت میشود. به این ترتیب در مجموع برای اخذ تاییدیه فنی مبلغ 117 هزار تومان از مالکین خودروهای دوگانه سوز دریافت میشود. این مبلغ برای خودروهایی که دو مخزنه هستند 204 هزار تومان خواهد بود.
وی تاکید کرد: هیچ یک از مراکز هیدرواستاتیک نباید مبالغی بیش از مبالغ اعلام شده دریافت کنند و شهروندان در صورت مشاهده میتوانند با سامانه پیامکی 30007011 و شماره تلفن 62982 مراتب اعتراض خود را اعلام کنند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور در خصوص آمار پذیرش خودروهای دوگانه سوز از شهریور ماه سال 1396 تا انتهای مهرماه همین سال گفت: 67 هزار و 156 خودروی دوگانه سوز پذیرش شده است که از این میان 63 هزار و 272 خودرو در سنجش مورد قبول واقع شدند و 3884 خودرو در تستها مردود شدند و مخازن آنها باید امحاء شود.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص فراوانی مراکز معاینه فنی تا آبانماه سال جاری گفت: از میان 1246 شهر کشور 337 شهر دارای مراکز معاینه فنی هستند و 905 شهر نیز فاقد مرکز معاینه فنی هستند. در حال حاضر مجموعا 481 مرکز معاینه فنی با 594 خط معاینه فنی در کشور فعال است که از این میان 42 مرکز با 72 خط در استان تهران و 13 مرکز با 40 خط در شهر تهران مشغول فعالیت هستند.
وی در تشریح آمار خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری 27 درصد مردودیهای مراکز معاینه فنی به علت آلایندگی، 45 درصد به علت فنی و 28 درصد به علت فنی و آلایندگی در سنجشهای مراکز معاینه فنی مردود شدند که در این میان خودروی پیکان 38 درصد مردودی داشته است و پس از آن نیز نیسان با 37 درصد و پراید با 30 درصد قرار گرفتهاند. از میان 38 درصد مردودیهای خودروی پراید 71 درصد به علت آلایندگی بوده است و برای خودروی پراید نیز 50 درصد مردودیها به علت آلایندگی بوده است.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص آمار استعلامات انجام شده از سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری هشت میلیون و 319 هزار و 528 استعلام توسط مراکز معاینه فنی در سامانه سیمفا انجام شده و در طرح LEZ نیز در همین زمان 19 میلیون و 721 هزار و 541 استعلام انجام شده است. همچنین 784 هزار و 359 استعلام توسط راهداری انجام شده است.
هزینه دریافت تاییدیه معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز و دو مخزنه
وی در خصوص هزینههای اخذ تاییدیه فنی مخازن گفت: بازدید سطح یک که شامل بازدید چشمی میشود مبلغ 22 هزار تومان و بازدید سطح دو 64 هزار تومان هزینه در بر دارد. 28 هزار تومان نیز برای باز و بسته کردن مخازن هزینه دریافت میشود. به این ترتیب در مجموع برای اخذ تاییدیه فنی مبلغ 117 هزار تومان از مالکین خودروهای دوگانه سوز دریافت میشود. این مبلغ برای خودروهایی که دو مخزنه هستند 204 هزار تومان خواهد بود.
وی تاکید کرد: هیچ یک از مراکز هیدرواستاتیک نباید مبالغی بیش از مبالغ اعلام شده دریافت کنند و شهروندان در صورت مشاهده میتوانند با سامانه پیامکی 30007011 و شماره تلفن 62982 مراتب اعتراض خود را اعلام کنند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور در خصوص آمار پذیرش خودروهای دوگانه سوز از شهریور ماه سال 1396 تا انتهای مهرماه همین سال گفت: 67 هزار و 156 خودروی دوگانه سوز پذیرش شده است که از این میان 63 هزار و 272 خودرو در سنجش مورد قبول واقع شدند و 3884 خودرو در تستها مردود شدند و مخازن آنها باید امحاء شود.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص فراوانی مراکز معاینه فنی تا آبانماه سال جاری گفت: از میان 1246 شهر کشور 337 شهر دارای مراکز معاینه فنی هستند و 905 شهر نیز فاقد مرکز معاینه فنی هستند. در حال حاضر مجموعا 481 مرکز معاینه فنی با 594 خط معاینه فنی در کشور فعال است که از این میان 42 مرکز با 72 خط در استان تهران و 13 مرکز با 40 خط در شهر تهران مشغول فعالیت هستند.
وی در تشریح آمار خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری 27 درصد مردودیهای مراکز معاینه فنی به علت آلایندگی، 45 درصد به علت فنی و 28 درصد به علت فنی و آلایندگی در سنجشهای مراکز معاینه فنی مردود شدند که در این میان خودروی پیکان 38 درصد مردودی داشته است و پس از آن نیز نیسان با 37 درصد و پراید با 30 درصد قرار گرفتهاند. از میان 38 درصد مردودیهای خودروی پراید 71 درصد به علت آلایندگی بوده است و برای خودروی پراید نیز 50 درصد مردودیها به علت آلایندگی بوده است.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص آمار استعلامات انجام شده از سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری هشت میلیون و 319 هزار و 528 استعلام توسط مراکز معاینه فنی در سامانه سیمفا انجام شده و در طرح LEZ نیز در همین زمان 19 میلیون و 721 هزار و 541 استعلام انجام شده است. همچنین 784 هزار و 359 استعلام توسط راهداری انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!