کد خبر:
۶۷۶۰۲ ۱۳:۴۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
مدیر اجرایی معاینه فنی کشور خبر داد
مهلت سه ماهه خودروهای دوگانه سوز جهت اخذ تاییدیه مخازن گاز + مبلغ دریافتی
پدال نیوز- مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با اشاره به اینکه در ۱۲۱۹ شهر کشور مراکز هیدرواستاتیک وجود ندارد گفت: با توجه به کمبود مراکز هیدرواستاتیک و اینکه برخی از استانها این مراکز را ندارند، به رانندگان خودروهای دوگانه سوز برگههای معاینه فنی سه ماههای داده میشود تا در این مدت بتوانند به این مراکز جهت تایید فنی مخازن خود مراجعه کنند تا تعداد این مراکز را افزایش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید قیصر در نشست خبری امروز (دوشنبه)، گفت: در حال حاضر 39 مرکز هیدرواستاتیک در 16 استان کشور وجود دارد که این مراکز در 39 شهر پخش شده است اما متاسفانه 15 استان کشور یعنی 1219 شهر فاقد مراکز هیدرواستاتیک هستند به همین دلیل مشکلاتی برای مالکان خودروهای دوگانه سوز ایجاد شده بود. بر همین اساس مقرر شد برگه معاینه فنی به خودروهای دوگانه سوز داده شود تا در مدت سه ماه این خودروها جهت اخذ گواهی تایید فنی مخازن گاز خود اقدام کنند.
هزینه دریافت تاییدیه معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز و دو مخزنه
وی در خصوص هزینههای اخذ تاییدیه فنی مخازن گفت: بازدید سطح یک که شامل بازدید چشمی میشود مبلغ 22 هزار تومان و بازدید سطح دو 64 هزار تومان هزینه در بر دارد. 28 هزار تومان نیز برای باز و بسته کردن مخازن هزینه دریافت میشود. به این ترتیب در مجموع برای اخذ تاییدیه فنی مبلغ 117 هزار تومان از مالکین خودروهای دوگانه سوز دریافت میشود. این مبلغ برای خودروهایی که دو مخزنه هستند 204 هزار تومان خواهد بود.
وی تاکید کرد: هیچ یک از مراکز هیدرواستاتیک نباید مبالغی بیش از مبالغ اعلام شده دریافت کنند و شهروندان در صورت مشاهده میتوانند با سامانه پیامکی 30007011 و شماره تلفن 62982 مراتب اعتراض خود را اعلام کنند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور در خصوص آمار پذیرش خودروهای دوگانه سوز از شهریور ماه سال 1396 تا انتهای مهرماه همین سال گفت: 67 هزار و 156 خودروی دوگانه سوز پذیرش شده است که از این میان 63 هزار و 272 خودرو در سنجش مورد قبول واقع شدند و 3884 خودرو در تستها مردود شدند و مخازن آنها باید امحاء شود.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص فراوانی مراکز معاینه فنی تا آبانماه سال جاری گفت: از میان 1246 شهر کشور 337 شهر دارای مراکز معاینه فنی هستند و 905 شهر نیز فاقد مرکز معاینه فنی هستند. در حال حاضر مجموعا 481 مرکز معاینه فنی با 594 خط معاینه فنی در کشور فعال است که از این میان 42 مرکز با 72 خط در استان تهران و 13 مرکز با 40 خط در شهر تهران مشغول فعالیت هستند.
وی در تشریح آمار خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری 27 درصد مردودیهای مراکز معاینه فنی به علت آلایندگی، 45 درصد به علت فنی و 28 درصد به علت فنی و آلایندگی در سنجشهای مراکز معاینه فنی مردود شدند که در این میان خودروی پیکان 38 درصد مردودی داشته است و پس از آن نیز نیسان با 37 درصد و پراید با 30 درصد قرار گرفتهاند. از میان 38 درصد مردودیهای خودروی پراید 71 درصد به علت آلایندگی بوده است و برای خودروی پراید نیز 50 درصد مردودیها به علت آلایندگی بوده است.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص آمار استعلامات انجام شده از سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری هشت میلیون و 319 هزار و 528 استعلام توسط مراکز معاینه فنی در سامانه سیمفا انجام شده و در طرح LEZ نیز در همین زمان 19 میلیون و 721 هزار و 541 استعلام انجام شده است. همچنین 784 هزار و 359 استعلام توسط راهداری انجام شده است.
هزینه دریافت تاییدیه معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز و دو مخزنه
وی در خصوص هزینههای اخذ تاییدیه فنی مخازن گفت: بازدید سطح یک که شامل بازدید چشمی میشود مبلغ 22 هزار تومان و بازدید سطح دو 64 هزار تومان هزینه در بر دارد. 28 هزار تومان نیز برای باز و بسته کردن مخازن هزینه دریافت میشود. به این ترتیب در مجموع برای اخذ تاییدیه فنی مبلغ 117 هزار تومان از مالکین خودروهای دوگانه سوز دریافت میشود. این مبلغ برای خودروهایی که دو مخزنه هستند 204 هزار تومان خواهد بود.
وی تاکید کرد: هیچ یک از مراکز هیدرواستاتیک نباید مبالغی بیش از مبالغ اعلام شده دریافت کنند و شهروندان در صورت مشاهده میتوانند با سامانه پیامکی 30007011 و شماره تلفن 62982 مراتب اعتراض خود را اعلام کنند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور در خصوص آمار پذیرش خودروهای دوگانه سوز از شهریور ماه سال 1396 تا انتهای مهرماه همین سال گفت: 67 هزار و 156 خودروی دوگانه سوز پذیرش شده است که از این میان 63 هزار و 272 خودرو در سنجش مورد قبول واقع شدند و 3884 خودرو در تستها مردود شدند و مخازن آنها باید امحاء شود.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص فراوانی مراکز معاینه فنی تا آبانماه سال جاری گفت: از میان 1246 شهر کشور 337 شهر دارای مراکز معاینه فنی هستند و 905 شهر نیز فاقد مرکز معاینه فنی هستند. در حال حاضر مجموعا 481 مرکز معاینه فنی با 594 خط معاینه فنی در کشور فعال است که از این میان 42 مرکز با 72 خط در استان تهران و 13 مرکز با 40 خط در شهر تهران مشغول فعالیت هستند.
وی در تشریح آمار خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری 27 درصد مردودیهای مراکز معاینه فنی به علت آلایندگی، 45 درصد به علت فنی و 28 درصد به علت فنی و آلایندگی در سنجشهای مراکز معاینه فنی مردود شدند که در این میان خودروی پیکان 38 درصد مردودی داشته است و پس از آن نیز نیسان با 37 درصد و پراید با 30 درصد قرار گرفتهاند. از میان 38 درصد مردودیهای خودروی پراید 71 درصد به علت آلایندگی بوده است و برای خودروی پراید نیز 50 درصد مردودیها به علت آلایندگی بوده است.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص آمار استعلامات انجام شده از سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری هشت میلیون و 319 هزار و 528 استعلام توسط مراکز معاینه فنی در سامانه سیمفا انجام شده و در طرح LEZ نیز در همین زمان 19 میلیون و 721 هزار و 541 استعلام انجام شده است. همچنین 784 هزار و 359 استعلام توسط راهداری انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است