کد خبر:
۶۷۶۰۲ ۱۳:۴۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
مدیر اجرایی معاینه فنی کشور خبر داد
مهلت سه ماهه خودروهای دوگانه سوز جهت اخذ تاییدیه مخازن گاز + مبلغ دریافتی
پدال نیوز- مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با اشاره به اینکه در ۱۲۱۹ شهر کشور مراکز هیدرواستاتیک وجود ندارد گفت: با توجه به کمبود مراکز هیدرواستاتیک و اینکه برخی از استانها این مراکز را ندارند، به رانندگان خودروهای دوگانه سوز برگههای معاینه فنی سه ماههای داده میشود تا در این مدت بتوانند به این مراکز جهت تایید فنی مخازن خود مراجعه کنند تا تعداد این مراکز را افزایش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید قیصر در نشست خبری امروز (دوشنبه)، گفت: در حال حاضر 39 مرکز هیدرواستاتیک در 16 استان کشور وجود دارد که این مراکز در 39 شهر پخش شده است اما متاسفانه 15 استان کشور یعنی 1219 شهر فاقد مراکز هیدرواستاتیک هستند به همین دلیل مشکلاتی برای مالکان خودروهای دوگانه سوز ایجاد شده بود. بر همین اساس مقرر شد برگه معاینه فنی به خودروهای دوگانه سوز داده شود تا در مدت سه ماه این خودروها جهت اخذ گواهی تایید فنی مخازن گاز خود اقدام کنند.
هزینه دریافت تاییدیه معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز و دو مخزنه
وی در خصوص هزینههای اخذ تاییدیه فنی مخازن گفت: بازدید سطح یک که شامل بازدید چشمی میشود مبلغ 22 هزار تومان و بازدید سطح دو 64 هزار تومان هزینه در بر دارد. 28 هزار تومان نیز برای باز و بسته کردن مخازن هزینه دریافت میشود. به این ترتیب در مجموع برای اخذ تاییدیه فنی مبلغ 117 هزار تومان از مالکین خودروهای دوگانه سوز دریافت میشود. این مبلغ برای خودروهایی که دو مخزنه هستند 204 هزار تومان خواهد بود.
وی تاکید کرد: هیچ یک از مراکز هیدرواستاتیک نباید مبالغی بیش از مبالغ اعلام شده دریافت کنند و شهروندان در صورت مشاهده میتوانند با سامانه پیامکی 30007011 و شماره تلفن 62982 مراتب اعتراض خود را اعلام کنند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور در خصوص آمار پذیرش خودروهای دوگانه سوز از شهریور ماه سال 1396 تا انتهای مهرماه همین سال گفت: 67 هزار و 156 خودروی دوگانه سوز پذیرش شده است که از این میان 63 هزار و 272 خودرو در سنجش مورد قبول واقع شدند و 3884 خودرو در تستها مردود شدند و مخازن آنها باید امحاء شود.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص فراوانی مراکز معاینه فنی تا آبانماه سال جاری گفت: از میان 1246 شهر کشور 337 شهر دارای مراکز معاینه فنی هستند و 905 شهر نیز فاقد مرکز معاینه فنی هستند. در حال حاضر مجموعا 481 مرکز معاینه فنی با 594 خط معاینه فنی در کشور فعال است که از این میان 42 مرکز با 72 خط در استان تهران و 13 مرکز با 40 خط در شهر تهران مشغول فعالیت هستند.
وی در تشریح آمار خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری 27 درصد مردودیهای مراکز معاینه فنی به علت آلایندگی، 45 درصد به علت فنی و 28 درصد به علت فنی و آلایندگی در سنجشهای مراکز معاینه فنی مردود شدند که در این میان خودروی پیکان 38 درصد مردودی داشته است و پس از آن نیز نیسان با 37 درصد و پراید با 30 درصد قرار گرفتهاند. از میان 38 درصد مردودیهای خودروی پراید 71 درصد به علت آلایندگی بوده است و برای خودروی پراید نیز 50 درصد مردودیها به علت آلایندگی بوده است.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص آمار استعلامات انجام شده از سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری هشت میلیون و 319 هزار و 528 استعلام توسط مراکز معاینه فنی در سامانه سیمفا انجام شده و در طرح LEZ نیز در همین زمان 19 میلیون و 721 هزار و 541 استعلام انجام شده است. همچنین 784 هزار و 359 استعلام توسط راهداری انجام شده است.
هزینه دریافت تاییدیه معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز و دو مخزنه
وی در خصوص هزینههای اخذ تاییدیه فنی مخازن گفت: بازدید سطح یک که شامل بازدید چشمی میشود مبلغ 22 هزار تومان و بازدید سطح دو 64 هزار تومان هزینه در بر دارد. 28 هزار تومان نیز برای باز و بسته کردن مخازن هزینه دریافت میشود. به این ترتیب در مجموع برای اخذ تاییدیه فنی مبلغ 117 هزار تومان از مالکین خودروهای دوگانه سوز دریافت میشود. این مبلغ برای خودروهایی که دو مخزنه هستند 204 هزار تومان خواهد بود.
وی تاکید کرد: هیچ یک از مراکز هیدرواستاتیک نباید مبالغی بیش از مبالغ اعلام شده دریافت کنند و شهروندان در صورت مشاهده میتوانند با سامانه پیامکی 30007011 و شماره تلفن 62982 مراتب اعتراض خود را اعلام کنند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور در خصوص آمار پذیرش خودروهای دوگانه سوز از شهریور ماه سال 1396 تا انتهای مهرماه همین سال گفت: 67 هزار و 156 خودروی دوگانه سوز پذیرش شده است که از این میان 63 هزار و 272 خودرو در سنجش مورد قبول واقع شدند و 3884 خودرو در تستها مردود شدند و مخازن آنها باید امحاء شود.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص فراوانی مراکز معاینه فنی تا آبانماه سال جاری گفت: از میان 1246 شهر کشور 337 شهر دارای مراکز معاینه فنی هستند و 905 شهر نیز فاقد مرکز معاینه فنی هستند. در حال حاضر مجموعا 481 مرکز معاینه فنی با 594 خط معاینه فنی در کشور فعال است که از این میان 42 مرکز با 72 خط در استان تهران و 13 مرکز با 40 خط در شهر تهران مشغول فعالیت هستند.
وی در تشریح آمار خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری 27 درصد مردودیهای مراکز معاینه فنی به علت آلایندگی، 45 درصد به علت فنی و 28 درصد به علت فنی و آلایندگی در سنجشهای مراکز معاینه فنی مردود شدند که در این میان خودروی پیکان 38 درصد مردودی داشته است و پس از آن نیز نیسان با 37 درصد و پراید با 30 درصد قرار گرفتهاند. از میان 38 درصد مردودیهای خودروی پراید 71 درصد به علت آلایندگی بوده است و برای خودروی پراید نیز 50 درصد مردودیها به علت آلایندگی بوده است.
قیصر در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص آمار استعلامات انجام شده از سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) گفت: در هفت ماهه نخست سال جاری هشت میلیون و 319 هزار و 528 استعلام توسط مراکز معاینه فنی در سامانه سیمفا انجام شده و در طرح LEZ نیز در همین زمان 19 میلیون و 721 هزار و 541 استعلام انجام شده است. همچنین 784 هزار و 359 استعلام توسط راهداری انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر