کد خبر:
۶۷۵۹۲ ۱۲:۲۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو:
داد واردکنندگان خودرو به هیچ جا نرسیده است
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: داد واردکنندگان خودرو به هیچ جا نرسیده است و فکر میکنم در نهایت باید خودمان را آتش بزنیم تا دیده شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد، با بیان این مطلب گفت: چهار ماه از توقف سایت سفارش واردات خودرو میگذرد و بهانه دولت برای توقف ثبت سفارش خودرو اعمال برخی اصلاحات است درحالیکه قانون اجازه کنترل واردات خودرو با چنین شیوههایی را به دولت نمیدهد.
به گفته وی، متأسفانه شاهد این هستیم که در دولت تدبیر و امید قانون در نظر گرفته نمیشود و بخش خصوصی آسیبپذیر به واسطه اقدامات غیرقانونی دولت متحمل زیان شده است.
احتشام زاد افزود: به کمسیون اصل 90، کمسیون اقتصادی و سیاسی، اتاقهای بازرگانی و مرکز پژوهشهای بازرگانی مراجعه کردیم اما گویا زور دولت بیشتر است و هم چنان سایت ثبت سفارش واردات خودرو بسته نگاه داشته شده است.
این مقام مسئول با بیان اینکه بیش از 50 شرکت در زمینه واردات خودرو فعالیت میکنند که بهطور مستقیم و غیرمستقیم به ترتیب اشتغال 6 هزار و 30 هزار نفر به آنها وابسته است، تاکید کرد: در چهار ماه گذشته عدم تبعیت دولت از ماده 22 قانون لایحه احکام دائمی و البته ماده 103 قانون پنجساله برنامه پنجم که در برنامههای سوم و چهارم هم به آن پرداختهشده، حیات اقتصادی این تعداد شرکت و شهروند ایرانی را به خطر انداخته است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: براساس قانون دولت تنها از طریق موانع تعرفهای نه فنی یا بهانههای دیگر میتواند به مسئله واردات ورود کند اما متأسفانه در مورد واردات خودرو اتفاق دیگری در جریان است.
احتشام زاد تصریح کرد: از سوی مسئولان دولتی دلایل مختلفی برای بسته نگاهداشتن سایت ثبت سفارش واردات خودرو عنوانشده است. در اظهارنظرهای رسانهای اعمال اصلاحات را دلیل اصلی عنوان میکنند. بهانه اعمال اصلاحات برای توقف ثبت سفارش واردات خودرو قصهای است که هرچقدر هم آن را تعریف کنند، بخش خصوصی را به خواب نمیبرد!
به گفته وی، برای واردکنندگان خودرو و فعالان بخش خصوصی دلیل این اقدام دولت مهم نیست بلکه نفس عدم رعایت قانون از سوی دولت مسئله است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با طرح این سئوال که بهراستی چرا دولتی که از شهروندانش انتظار تبعیت از قانون را دارد، خود قانون را رعایت نمیکند؟ متذکر شد: به واسطه تصمیمگیری غلط دولت در این زمینه روزبهروز زمینه فعالیت بخش خصوصی تنگتر میشود. درحالیکه ادعای جذب سرمایه خارجی و فراهم کردن زمینه فعالیت بخش خصوصی خارجی در ایران وجود دارد، هیچ گشایشی در کار بخش خصوصی داخلی انجام نمیشود.
احتشام زاد ادامه داد: با اینوجود چطور انتظار داریم سرمایهگذار خارجی سرمایهاش را برای کار در کشورمان به خطر بیندازد؟ درحالیکه با بخش خصوصی خودمان بهدرستی رفتار نمیکنیم چطور میخواهیم زمینه را برای فعالیت بخش خصوصی خارجی فراهم کنیم؟ بدون تردید کنشهای دولتمردان در مقابله با بخش خصوصی از چشم دیگران پنهان نمیماند و هر نوع اقدام دولت در ایجاد محدودیت برای بخش خصوصی دامن کل اقتصاد کشور را میگیرد.
به گفته وی، متأسفانه شاهد این هستیم که در دولت تدبیر و امید قانون در نظر گرفته نمیشود و بخش خصوصی آسیبپذیر به واسطه اقدامات غیرقانونی دولت متحمل زیان شده است.
احتشام زاد افزود: به کمسیون اصل 90، کمسیون اقتصادی و سیاسی، اتاقهای بازرگانی و مرکز پژوهشهای بازرگانی مراجعه کردیم اما گویا زور دولت بیشتر است و هم چنان سایت ثبت سفارش واردات خودرو بسته نگاه داشته شده است.
این مقام مسئول با بیان اینکه بیش از 50 شرکت در زمینه واردات خودرو فعالیت میکنند که بهطور مستقیم و غیرمستقیم به ترتیب اشتغال 6 هزار و 30 هزار نفر به آنها وابسته است، تاکید کرد: در چهار ماه گذشته عدم تبعیت دولت از ماده 22 قانون لایحه احکام دائمی و البته ماده 103 قانون پنجساله برنامه پنجم که در برنامههای سوم و چهارم هم به آن پرداختهشده، حیات اقتصادی این تعداد شرکت و شهروند ایرانی را به خطر انداخته است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: براساس قانون دولت تنها از طریق موانع تعرفهای نه فنی یا بهانههای دیگر میتواند به مسئله واردات ورود کند اما متأسفانه در مورد واردات خودرو اتفاق دیگری در جریان است.
احتشام زاد تصریح کرد: از سوی مسئولان دولتی دلایل مختلفی برای بسته نگاهداشتن سایت ثبت سفارش واردات خودرو عنوانشده است. در اظهارنظرهای رسانهای اعمال اصلاحات را دلیل اصلی عنوان میکنند. بهانه اعمال اصلاحات برای توقف ثبت سفارش واردات خودرو قصهای است که هرچقدر هم آن را تعریف کنند، بخش خصوصی را به خواب نمیبرد!
به گفته وی، برای واردکنندگان خودرو و فعالان بخش خصوصی دلیل این اقدام دولت مهم نیست بلکه نفس عدم رعایت قانون از سوی دولت مسئله است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با طرح این سئوال که بهراستی چرا دولتی که از شهروندانش انتظار تبعیت از قانون را دارد، خود قانون را رعایت نمیکند؟ متذکر شد: به واسطه تصمیمگیری غلط دولت در این زمینه روزبهروز زمینه فعالیت بخش خصوصی تنگتر میشود. درحالیکه ادعای جذب سرمایه خارجی و فراهم کردن زمینه فعالیت بخش خصوصی خارجی در ایران وجود دارد، هیچ گشایشی در کار بخش خصوصی داخلی انجام نمیشود.
احتشام زاد ادامه داد: با اینوجود چطور انتظار داریم سرمایهگذار خارجی سرمایهاش را برای کار در کشورمان به خطر بیندازد؟ درحالیکه با بخش خصوصی خودمان بهدرستی رفتار نمیکنیم چطور میخواهیم زمینه را برای فعالیت بخش خصوصی خارجی فراهم کنیم؟ بدون تردید کنشهای دولتمردان در مقابله با بخش خصوصی از چشم دیگران پنهان نمیماند و هر نوع اقدام دولت در ایجاد محدودیت برای بخش خصوصی دامن کل اقتصاد کشور را میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش