کد خبر:
۶۷۵۷۳ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
معاون شهردار تهران خبر داد
رایزنی با وزارت راه درباره خط 8 مترو تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از نیاز ۳۰۰ میلیارد تومانی برای ایمنسازی خط ۷ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی صبح امروز در حاشیه مراسم بهرهبرداری از 30 دستگاه اتوبوس و 7 رام قطار و در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر ایمنی خط 7 و 8 گفت: مساله خط 8 کاملا متفاوت از خط 7 است، چراکه ما در خط 7 مشکل ایمنی، نبود هواکش و احتمال حریق در داخل ایستگاهها را داشتیم که قابلیت بیرونکشیدن دود نیز وجود نداشت و همین مسائل و همچنین نبود سیگنالین سبب شد که نسبت به تعطیلی این خط اقدام کنیم.
وی با بیان اینکه هر 55 دقیقه یک قطار در این خط حرکت میکرد گفت: مترو باید هر 4 الی 5 دقیقه حرکت داشته باشد و این مسائل سبب تعطیلی خط 7 شد اما در خط 8 مساله فرق میکند چرا که خود خط ایمن است و مورد بهرهبرداری قرار گرفته اما این خط در حریم بزرگراه است و اگر احیانا سانحهای در بزرگراه رخ دهد، ممکن است خودرو بر روی ریل بیاید که بیشتر ایمنسازی حریم خط 8 مدنظر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه با استفاده از تکنولوژی روز یا دیواره هائل فنری میتوانیم نسبت به ایمنسازی این خط اقدام کنیم، گفت: رایزنیها با وزارت راه در حال انجام است.
وی همچنین در مورد ایمنسازی خط 7 نیز گفت: ایمنسازی این خط 6 ماه به طول میانجامد و به نظر میرسد بیش از 300 میلیارد تومان هزینه لازم است که منابع باید به این خط تزریق شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین در مورد مناقصه واگنهای مترو نیز گفت: شرکت واگنسازی تهران یکی از بزرگترین شرکتهای واگنسازی است که هزاران واگن تاکنون ساخته و کاملا آماده ساخت واگنهای جدید است اما واگنهای مترو باید از طریق مناقصه واگذار شود و این شرکت نیز در یک محیط رقابتی رقابت خواهد کرد.
وی با بیان اینکه هر 55 دقیقه یک قطار در این خط حرکت میکرد گفت: مترو باید هر 4 الی 5 دقیقه حرکت داشته باشد و این مسائل سبب تعطیلی خط 7 شد اما در خط 8 مساله فرق میکند چرا که خود خط ایمن است و مورد بهرهبرداری قرار گرفته اما این خط در حریم بزرگراه است و اگر احیانا سانحهای در بزرگراه رخ دهد، ممکن است خودرو بر روی ریل بیاید که بیشتر ایمنسازی حریم خط 8 مدنظر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه با استفاده از تکنولوژی روز یا دیواره هائل فنری میتوانیم نسبت به ایمنسازی این خط اقدام کنیم، گفت: رایزنیها با وزارت راه در حال انجام است.
وی همچنین در مورد ایمنسازی خط 7 نیز گفت: ایمنسازی این خط 6 ماه به طول میانجامد و به نظر میرسد بیش از 300 میلیارد تومان هزینه لازم است که منابع باید به این خط تزریق شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین در مورد مناقصه واگنهای مترو نیز گفت: شرکت واگنسازی تهران یکی از بزرگترین شرکتهای واگنسازی است که هزاران واگن تاکنون ساخته و کاملا آماده ساخت واگنهای جدید است اما واگنهای مترو باید از طریق مناقصه واگذار شود و این شرکت نیز در یک محیط رقابتی رقابت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان