رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران عنوان کرد
پیش شرطهای ورود سرمایه گذار خارجی
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران گفت: تا دو مقوله امنیت و منفعت نباشد، سرمایهگذار خارجی برای سرمایهگذاری وارد بازار ایران نمیشود و طرف خارجی ابتدا به فکر فروش کالای خود تا سرمایهگذاری در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهدی پورقاضی در مورد مزایا و معایب ورود سرمایهگذاران خارجی تا حد قابل توجهی به نفع کشور خواهد بود، اما باید توجه کرد که تبلیغات جانبی در مورد حضور خارجیها کمی بیش از واقعیت است.
وی تصریح کرد: خارجیها در اولین قدم برای سرمایهگذاری ورود نخواهند کرد و بسیاری از هیأتهای تجاری برای مطالعه بازار ایران وارد کشور میشوند.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران برداشته شدن تحریمهای بانکی را عاملی در گشایش روابط تجاری دانست و افزود: در این مرحله هم خارجیها سعی میکنند تا ابتدا کالای خود را در بازار ایران بفروشند؛ چرا که بازار ایران از نظر این کشورها پس از تحریم بازار جدید و دستنخوردهای محسوب میشود.
ضرورت تسهیل در قوانین و مقررات کشور برای ورود سرمایه گذار خارجی
پورقاضی در پاسخ به اینکه چگونه میتوان طرف خارجی را به سرمایهگذاری پایدار ترغیب کرد، گفت: دو مقوله امنیت و منفعت سبب میشود تا سرمایهگذار جذب بازار ایران شود. ما باید ضوابط قانونی و مقررات کشور را در این راستا تسهیل کنیم و برخی بر این باورند که ما باید کار را پیچیدهتر کنیم، تا طرف خارجی نتواند کالای خود را بهراحتی در بازار ایران بفروشد، در صورتی که این مسئله نتیجه عکس میدهد.
بیرغبتی خودروسازان داخلی نسبت به رقابت در بازار
وی خاطرنشان کرد: ورود کالای خارجی به بازار ایران علیرغم برخی مخاطرات سبب ارتقای کیفیت تولید داخلی هم میشود، نمونهاش خودروست؛ چراکه اعتقاد نداریم از هر تولید داخلی با هر کیفیتی باید حمایت کرد، ولی در صنعت خودرو ظاهراً مدیران این بخش چندان علاقهای به رقابت در بازار نداشته و سالهاست کالا را به قیمت بالا به مصرفکننده داخلی فروختهاند و حتی حاضر به تغییر رویه هم نیستند.
وی در مورد سرمایهگذاری مشترک مطرح خارجی با خودروسازهای داخلی، گفت: بعید میدانم با توجه به سابقهای که آنها از خودروسازهای ما دارند، تمایلی به ورود در این عرصه داشته باشند، اما اینکه واقعاً مدیر دولتی که در رأس خودروسازی منصوب شده، این آمادگی را دارد که با طرف خارجی مشارکت کند، امر بعیدی به نظر میرسد.
قطعه سازان در حوزههای از رده خارج شده سرمایه گذاری کردهاند
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در مورد ورود قطعهسازان خارجی برای ارتقای کیفیت محصولات از جمله خودرو نیز گفت: قطعهسازان ما در حوزههایی سرمایهگذاری کردهاند که اکنون خودروی آنها از رده خارج است و تقریباً در هیچ کشوری ساخته نمیشود و قطعه سازان خارجی قطعا با ساخت مدلهای جدید خودرو امکان ورود خواهند داشت.
وی تصریح کرد: خارجیها در اولین قدم برای سرمایهگذاری ورود نخواهند کرد و بسیاری از هیأتهای تجاری برای مطالعه بازار ایران وارد کشور میشوند.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران برداشته شدن تحریمهای بانکی را عاملی در گشایش روابط تجاری دانست و افزود: در این مرحله هم خارجیها سعی میکنند تا ابتدا کالای خود را در بازار ایران بفروشند؛ چرا که بازار ایران از نظر این کشورها پس از تحریم بازار جدید و دستنخوردهای محسوب میشود.
ضرورت تسهیل در قوانین و مقررات کشور برای ورود سرمایه گذار خارجی
پورقاضی در پاسخ به اینکه چگونه میتوان طرف خارجی را به سرمایهگذاری پایدار ترغیب کرد، گفت: دو مقوله امنیت و منفعت سبب میشود تا سرمایهگذار جذب بازار ایران شود. ما باید ضوابط قانونی و مقررات کشور را در این راستا تسهیل کنیم و برخی بر این باورند که ما باید کار را پیچیدهتر کنیم، تا طرف خارجی نتواند کالای خود را بهراحتی در بازار ایران بفروشد، در صورتی که این مسئله نتیجه عکس میدهد.
بیرغبتی خودروسازان داخلی نسبت به رقابت در بازار
وی خاطرنشان کرد: ورود کالای خارجی به بازار ایران علیرغم برخی مخاطرات سبب ارتقای کیفیت تولید داخلی هم میشود، نمونهاش خودروست؛ چراکه اعتقاد نداریم از هر تولید داخلی با هر کیفیتی باید حمایت کرد، ولی در صنعت خودرو ظاهراً مدیران این بخش چندان علاقهای به رقابت در بازار نداشته و سالهاست کالا را به قیمت بالا به مصرفکننده داخلی فروختهاند و حتی حاضر به تغییر رویه هم نیستند.
وی در مورد سرمایهگذاری مشترک مطرح خارجی با خودروسازهای داخلی، گفت: بعید میدانم با توجه به سابقهای که آنها از خودروسازهای ما دارند، تمایلی به ورود در این عرصه داشته باشند، اما اینکه واقعاً مدیر دولتی که در رأس خودروسازی منصوب شده، این آمادگی را دارد که با طرف خارجی مشارکت کند، امر بعیدی به نظر میرسد.
قطعه سازان در حوزههای از رده خارج شده سرمایه گذاری کردهاند
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در مورد ورود قطعهسازان خارجی برای ارتقای کیفیت محصولات از جمله خودرو نیز گفت: قطعهسازان ما در حوزههایی سرمایهگذاری کردهاند که اکنون خودروی آنها از رده خارج است و تقریباً در هیچ کشوری ساخته نمیشود و قطعه سازان خارجی قطعا با ساخت مدلهای جدید خودرو امکان ورود خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش