رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران عنوان کرد
پیش شرطهای ورود سرمایه گذار خارجی
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران گفت: تا دو مقوله امنیت و منفعت نباشد، سرمایهگذار خارجی برای سرمایهگذاری وارد بازار ایران نمیشود و طرف خارجی ابتدا به فکر فروش کالای خود تا سرمایهگذاری در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهدی پورقاضی در مورد مزایا و معایب ورود سرمایهگذاران خارجی تا حد قابل توجهی به نفع کشور خواهد بود، اما باید توجه کرد که تبلیغات جانبی در مورد حضور خارجیها کمی بیش از واقعیت است.
وی تصریح کرد: خارجیها در اولین قدم برای سرمایهگذاری ورود نخواهند کرد و بسیاری از هیأتهای تجاری برای مطالعه بازار ایران وارد کشور میشوند.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران برداشته شدن تحریمهای بانکی را عاملی در گشایش روابط تجاری دانست و افزود: در این مرحله هم خارجیها سعی میکنند تا ابتدا کالای خود را در بازار ایران بفروشند؛ چرا که بازار ایران از نظر این کشورها پس از تحریم بازار جدید و دستنخوردهای محسوب میشود.
ضرورت تسهیل در قوانین و مقررات کشور برای ورود سرمایه گذار خارجی
پورقاضی در پاسخ به اینکه چگونه میتوان طرف خارجی را به سرمایهگذاری پایدار ترغیب کرد، گفت: دو مقوله امنیت و منفعت سبب میشود تا سرمایهگذار جذب بازار ایران شود. ما باید ضوابط قانونی و مقررات کشور را در این راستا تسهیل کنیم و برخی بر این باورند که ما باید کار را پیچیدهتر کنیم، تا طرف خارجی نتواند کالای خود را بهراحتی در بازار ایران بفروشد، در صورتی که این مسئله نتیجه عکس میدهد.
بیرغبتی خودروسازان داخلی نسبت به رقابت در بازار
وی خاطرنشان کرد: ورود کالای خارجی به بازار ایران علیرغم برخی مخاطرات سبب ارتقای کیفیت تولید داخلی هم میشود، نمونهاش خودروست؛ چراکه اعتقاد نداریم از هر تولید داخلی با هر کیفیتی باید حمایت کرد، ولی در صنعت خودرو ظاهراً مدیران این بخش چندان علاقهای به رقابت در بازار نداشته و سالهاست کالا را به قیمت بالا به مصرفکننده داخلی فروختهاند و حتی حاضر به تغییر رویه هم نیستند.
وی در مورد سرمایهگذاری مشترک مطرح خارجی با خودروسازهای داخلی، گفت: بعید میدانم با توجه به سابقهای که آنها از خودروسازهای ما دارند، تمایلی به ورود در این عرصه داشته باشند، اما اینکه واقعاً مدیر دولتی که در رأس خودروسازی منصوب شده، این آمادگی را دارد که با طرف خارجی مشارکت کند، امر بعیدی به نظر میرسد.
قطعه سازان در حوزههای از رده خارج شده سرمایه گذاری کردهاند
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در مورد ورود قطعهسازان خارجی برای ارتقای کیفیت محصولات از جمله خودرو نیز گفت: قطعهسازان ما در حوزههایی سرمایهگذاری کردهاند که اکنون خودروی آنها از رده خارج است و تقریباً در هیچ کشوری ساخته نمیشود و قطعه سازان خارجی قطعا با ساخت مدلهای جدید خودرو امکان ورود خواهند داشت.
وی تصریح کرد: خارجیها در اولین قدم برای سرمایهگذاری ورود نخواهند کرد و بسیاری از هیأتهای تجاری برای مطالعه بازار ایران وارد کشور میشوند.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران برداشته شدن تحریمهای بانکی را عاملی در گشایش روابط تجاری دانست و افزود: در این مرحله هم خارجیها سعی میکنند تا ابتدا کالای خود را در بازار ایران بفروشند؛ چرا که بازار ایران از نظر این کشورها پس از تحریم بازار جدید و دستنخوردهای محسوب میشود.
ضرورت تسهیل در قوانین و مقررات کشور برای ورود سرمایه گذار خارجی
پورقاضی در پاسخ به اینکه چگونه میتوان طرف خارجی را به سرمایهگذاری پایدار ترغیب کرد، گفت: دو مقوله امنیت و منفعت سبب میشود تا سرمایهگذار جذب بازار ایران شود. ما باید ضوابط قانونی و مقررات کشور را در این راستا تسهیل کنیم و برخی بر این باورند که ما باید کار را پیچیدهتر کنیم، تا طرف خارجی نتواند کالای خود را بهراحتی در بازار ایران بفروشد، در صورتی که این مسئله نتیجه عکس میدهد.
بیرغبتی خودروسازان داخلی نسبت به رقابت در بازار
وی خاطرنشان کرد: ورود کالای خارجی به بازار ایران علیرغم برخی مخاطرات سبب ارتقای کیفیت تولید داخلی هم میشود، نمونهاش خودروست؛ چراکه اعتقاد نداریم از هر تولید داخلی با هر کیفیتی باید حمایت کرد، ولی در صنعت خودرو ظاهراً مدیران این بخش چندان علاقهای به رقابت در بازار نداشته و سالهاست کالا را به قیمت بالا به مصرفکننده داخلی فروختهاند و حتی حاضر به تغییر رویه هم نیستند.
وی در مورد سرمایهگذاری مشترک مطرح خارجی با خودروسازهای داخلی، گفت: بعید میدانم با توجه به سابقهای که آنها از خودروسازهای ما دارند، تمایلی به ورود در این عرصه داشته باشند، اما اینکه واقعاً مدیر دولتی که در رأس خودروسازی منصوب شده، این آمادگی را دارد که با طرف خارجی مشارکت کند، امر بعیدی به نظر میرسد.
قطعه سازان در حوزههای از رده خارج شده سرمایه گذاری کردهاند
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در مورد ورود قطعهسازان خارجی برای ارتقای کیفیت محصولات از جمله خودرو نیز گفت: قطعهسازان ما در حوزههایی سرمایهگذاری کردهاند که اکنون خودروی آنها از رده خارج است و تقریباً در هیچ کشوری ساخته نمیشود و قطعه سازان خارجی قطعا با ساخت مدلهای جدید خودرو امکان ورود خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش