آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۵۵۵
۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۸

نسل جدید سیتروئن C4 کاکتوس +عکس

سیتروئن برای سال ۲۰۱۸ اقدام به بروزرسانی مدل C4 کاکتوس کرده است که در ادامه نگاهی به مشخصات این خودرو خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، سیتروئن برای سال ۲۰۱۸ اقدام به بروزرسانی مدل C4 کاکتوس کرده است که در ادامه نگاهی به مشخصات این خودرو خواهیم داشت.

سیتروئن C4 کاکتوس از سال ۲۰۱۴ در بازار خودرو حضور دارد و حالا پس از گذشت حدود ۴ سال از حضور این خودرو، سازنده‌ی فرانسوی آن تصمیم گرفته است که اصلاحاتی در آن انجام دهد و این خودرو را اصطلاحا بروزرسانی کند. بروزرسانی‌هایی که روی این خودرو انجام شده است شامل تغییرات ظاهری بیرون و درون خودرو، استفاده از سیستم فنربندی نرم‌تر، شیب‌دار شدن سقف خودرو و ۳‍۱ ترکیب رنگ مختلف بدنه هستند.

البته خبر خوش برای طرفداران C4 این است که بسیاری از مشخصه‌های اصلی این خودرو مثل ضربه‌گیرهای بادی آن، در مدل ۲۰۱۸ نیز حفظ شده‌اند با این تفاوت که ابعاد آن‌ها کوچ‌تر از قبل شده و محل قرار‌گیری آن‌ها نیز از وسط به زیر درها و بالای رکاب جانبی تغییر کرده است. نمای جلویی خودرو نیز تغییر چندانی نکرده اما ضخامت چراغ‌ها کمتر شده است. در کل سیتروئن می‌گوید طراحی C4 همچنان در بین همکلاسان خود خاص و متمایز است و تنها بهینه‌سازی‌هایی در آن صورت گرفته است.

برای این خودرو می‌توان ۹ رنگ مختلف بدنه و ۵ نوع رینگ ترکیبی انتخاب کرد که همراه با ۴ مدل رینگ‌ اسپرت با سایز ۱۶ و ۱۷ اینچی نیز می‌شود و می‌توان آن‌ها را هم در رنگ‌های مختلف سفارش داد. در زیر کاپوت C4 کاکتوس از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر از سری PureTech بنزینی استفاده شده که با ۳ نوع خروجی مختلف قابل سفارش است. مدل پایه دارای ۸۲ اسب بخار قدرت است و جعبه‌دنده‌ی ۵ سرعته‌ی دستی خواهد داشت. دومین مدل با ۱۱۰ اسب بخار قدرت به همراه جعبه‌دنده‌ی دستی ۵ سرعته یا خودکار ۶ سرعته قابل سفارش است. قوی‌ترین مدل دارای ۱۳۰ اسب بخار قدرت خواهد بود که جعبه‌دنده‌ی دستی یا خودکار خواهد داشت.

خریداران این خودرو همچنین می‌توانند پیشرانه‌های سری BlueHDI را برای C4 کاکتوس انتخاب کنند که البته سفارش پیشرانه‌های دیزلی تا پاییز ۲۰۱۸ امکان‌پذیر نخواهد شد. این پیشرانه نیز به همراه جعبه‌د‌نده‌های دستی و خودکار یاد‌شده قابل خرید است و می‌توان نسخه‌های ۱۰۰ و ۱۲۰ اسب بخاری آن را انتخاب کرد که البته نسخه‌ی قوی‌تر تنها با جعبه‌دنده‌ی خودکار تقویت‌شده از نوع EAT6 قابل خرید است.

در داخل کابین این خودرو سه نوع سیستم ارتباطی و ۱۲ نوع سیستم کمکی رانندگی وجود دارند. امکانات آن شامل اندروید اتو، اپل کارپلی، میرور لینک، رهیاب ماهواره‌ای و سیستم اعلان اضطراری موقعیت است. امکانات کمکی رانندگی شامل مواردی چون سیستم ترمز فعال، سیستم تشخیص محدودیت سرعت، رادار هشدار بین خطوط، سیستم هشدار ترمز، سیستم هشدار هوشیاری راننده، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم کمکی پارک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، چراغ‌های مخصوص دور زدن، سیستم کنترل کشش و سیستم ورود و استارت بدون کلید هستند.

تمامی امکاناتی که در بالا از آن‌ها یاد شد، به‌صورت استاندارد در این خودرو موجود هستند و برای داخل کابین نیز می‌توان ۵ نوع رنگ مختلف سفارش داد. سیتروئن C4 کاکتوس جدید از اواخر سال ۲۰۱۸ وارد بازار فروش خواهد شد و فعلا هیچ اطلاعاتی در خصوص قیمت آن منتشر نشده است و باید تا زمان عرضه صبر کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا