کد خبر:
۶۷۵۳۵ ۰۷:۵۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
شفاف سازی مجازی واردات خودرو
پدال نیوز: - رسمی بودن یا نبودن نمایندگیهای واردکننده خودرو در شرایطی این روزها باز هم به سوژهای داغ تبدیل شده که یکی از وبسایتهای زیرمجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت دست به شفافسازی در این ماجرا زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طی چند روز گذشته با انتشار اخباری مبنیبر عذرخواهی یکی از خودروسازان بزرگ دنیا بابت فروش مستقیم محصول به ایران، باز هم این پرسش پیش آمده که کدام نمایندگیهای واردکننده خودرو به کشور، رسمی و کدام متفرقه بهشمار میروند. در این شرایط که حرف و حدیثها و تحلیلهای متفاوتی درباره این ماجرا مطرح میشود، «وبسایت دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمانهای صنفی کشور» اقدام به ارائه اطلاعات لازم در این مورد کرده است. بر این اساس، وبسایت مذکور به نوعی نمایندگیهای واردکننده رسمی و غیررسمی را از یکدیگر تفکیک و مبدا واردات برندهای مختلف را مشخص کرده است. با مراجعه به این سایت و وارد کردن نام برند خارجی یا نمایندگی آن در ایران، اطلاعات لازم مبنیبر رسمی بودن یا نبودن نمایندگی موردنظر در اختیار مراجعهکنندگان قرار میگیرد.
بهعبارت بهتر، سایت مربوطه مشخص میکند که خودروهای خارجی برندهای مختلف، از مبدا اصلی وارد کشور میشوند یا بهصورت واسطهای از مسیر کشورهای ثالث مانند عمان و دبی. بر این اساس، اگر نمایندگی مربوطه دارای مجوز رسمی از شرکت مادر باشد، «وبسایت دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمانهای صنفی کشور» در پاسخ به استعلام مراجعهکنندگان، نام شرکت مادر را اعلام میکند. همچنین درصورتیکه نمایندگی موردنظر دارای مجوز رسمی از خودروساز خارجی مادر نباشد، نام شرکت واسطهای به عنوان مبدا صادرکننده مجوز اعلام خواهد شد.البته غیررسمی بودن نمایندگیهای واردکننده، به معنای غیرقانونی بودن فعالیت آنها نیست، چه آنکه از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت، این شرکتها نیز میتوانند در حوزه واردات خودرو فعال باشند.
بهعبارت بهتر، سایت مربوطه مشخص میکند که خودروهای خارجی برندهای مختلف، از مبدا اصلی وارد کشور میشوند یا بهصورت واسطهای از مسیر کشورهای ثالث مانند عمان و دبی. بر این اساس، اگر نمایندگی مربوطه دارای مجوز رسمی از شرکت مادر باشد، «وبسایت دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمانهای صنفی کشور» در پاسخ به استعلام مراجعهکنندگان، نام شرکت مادر را اعلام میکند. همچنین درصورتیکه نمایندگی موردنظر دارای مجوز رسمی از خودروساز خارجی مادر نباشد، نام شرکت واسطهای به عنوان مبدا صادرکننده مجوز اعلام خواهد شد.البته غیررسمی بودن نمایندگیهای واردکننده، به معنای غیرقانونی بودن فعالیت آنها نیست، چه آنکه از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت، این شرکتها نیز میتوانند در حوزه واردات خودرو فعال باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!