کد خبر:
۶۷۵۲۴ ۱۶:۴۵
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
مسجد جامعی خبر داد
لزوم تهیه گزارش جامع برای کاهش آلودگی هوای تهران
پدال نیوز: عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران گفت: از علل و عوامل آلودگی هوای شهر تهران باید گزارشی جامع تهیه شود که بتوان آن را مبنای اقدام مشترک در این زمینه قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، احمد مسجد جامعی عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر در هفدهمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: واگذاری پارک پردیسان به شهرداری، اتفاق بزرگی بود که از دوره قبل مطرح شده بود و این دوره در نتیجه اعتماد لازم میان دولت و شهرداری به وجود آمد.
وی افزود: در حال حاضر نقشه آلودگی های شهر تهران نشان می دهد که آلودگی ها و منابع آلاینده شهری در نقاط مختلف شهر متفاوت است.
عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: تصمیم برای رفع آلودگی هوای تهران و کنترل این معضل، باید به صورت محلی و بر اساس مقتضیات مکانی صورت بگیرد.
مسجد جامعی ادامه داد: در حال حاضر آلایندگی کارگاه های تولید شن و ماسه، کارخانه های تولید سیمان، نیروگاه برق آلستوم، کارخانه لبنیات و برخی کارخانههای دیگر که مواد زائد خود را به آبها می ریزند، از جمله علل آلایندگی شهر تهران به شمار می روند.
وی معضلات زیست محیطی شهر تهران را بسیار دانست و گفت: علی رغم اینکه این معضلات متعدد هستند اما قابلیت رفع و کنترل دارند که باید به صورت مشترک از سوی دستگاه های مسئول، پیگیری شوند.
عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: از علل و عوامل آلودگی هوای شهر تهران باید گزارشی جامع تهیه شود که بتوان آن را مبنای اقدام مشترک در این زمینه قرار داد.
مسجد جامعی تاکید کرد: مسأله پرداختن به محیط زیست با در نظر گرفتن حقوق شهروندی و دفاع از شهروندان در برابر آلودگی هوای شهر تهران، بازنگری و رویکرد نوین در کاهش آلودگی هوای شهر تهران و در نهایت تفاهم نامه کلانشهرها با سازمان حفاظت از محیط زیست، از جمله مواردی است که باید به طور جدی مورد پیگیری واقع شوند.
وی با اشاره به گران شدن قیمت حامل های انرژی، تاکید کرد: بر اساس افزایش قیمت حاملهای انرژی، در سال های گذشته مقرر شده بود که بخشی از این درآمد در اختیار شهرداری برای اجرای برنامه های مرتبط با کاهش آلودگی هوا قرار بگیرد که این قضیه بلاتکلیف و معلق مانده است.
وی افزود: در حال حاضر نقشه آلودگی های شهر تهران نشان می دهد که آلودگی ها و منابع آلاینده شهری در نقاط مختلف شهر متفاوت است.
عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: تصمیم برای رفع آلودگی هوای تهران و کنترل این معضل، باید به صورت محلی و بر اساس مقتضیات مکانی صورت بگیرد.
مسجد جامعی ادامه داد: در حال حاضر آلایندگی کارگاه های تولید شن و ماسه، کارخانه های تولید سیمان، نیروگاه برق آلستوم، کارخانه لبنیات و برخی کارخانههای دیگر که مواد زائد خود را به آبها می ریزند، از جمله علل آلایندگی شهر تهران به شمار می روند.
وی معضلات زیست محیطی شهر تهران را بسیار دانست و گفت: علی رغم اینکه این معضلات متعدد هستند اما قابلیت رفع و کنترل دارند که باید به صورت مشترک از سوی دستگاه های مسئول، پیگیری شوند.
عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: از علل و عوامل آلودگی هوای شهر تهران باید گزارشی جامع تهیه شود که بتوان آن را مبنای اقدام مشترک در این زمینه قرار داد.
مسجد جامعی تاکید کرد: مسأله پرداختن به محیط زیست با در نظر گرفتن حقوق شهروندی و دفاع از شهروندان در برابر آلودگی هوای شهر تهران، بازنگری و رویکرد نوین در کاهش آلودگی هوای شهر تهران و در نهایت تفاهم نامه کلانشهرها با سازمان حفاظت از محیط زیست، از جمله مواردی است که باید به طور جدی مورد پیگیری واقع شوند.
وی با اشاره به گران شدن قیمت حامل های انرژی، تاکید کرد: بر اساس افزایش قیمت حاملهای انرژی، در سال های گذشته مقرر شده بود که بخشی از این درآمد در اختیار شهرداری برای اجرای برنامه های مرتبط با کاهش آلودگی هوا قرار بگیرد که این قضیه بلاتکلیف و معلق مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود