کد خبر:
۶۷۴۸۹ ۱۲:۱۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
علت 30 درصد از آلودگی هوای تهران چیست؟
پدال نیوز- رئیس سازمان حفاظت از محیط‌زیست کشور گفت: علت ۳۰ درصد از آلودگی هوای شهر تهران تردد کامیون‌هایی است که بیش از ۱۰ سال عمر دارند و به صورت شبانه در شهر تردد می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عیسی کلانتری در سیزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، ری و تجریش در پاسخ به اظهارات اعضای شورای شهر تهران، اظهار داشت: 30 درصد آلودگی شهر تهران به دلیل تردد خودروهای کامیونی است که بیش از 10 سال عمر دارند و شب‌ها تردد می‌کنند، البته دفتر ما 51 درصد آلودگی را به این دلیل گزارش داده بودند که وزیر صنایع و معادن اعلام کرد حدود 30 درصد است.
وی با اشاره به اینکه ما از کامیون‌های با عمر بالای 10 سال غافل بوده‌ایم گفت: 10 الی 15 هزار کامیون به صورت شبانه در این شهر تردد می‌کند و موجب ایجاد ذرات معلق در هوا می‌شود.
رئیس سازمان حفاظت از محیط‌زیست کشور درباره احداث بزرگراه شوشتری افزود: سازمان حفاظت از محیط‌زیست معقد است که ادامه بزرگراه شوشتری باید به صورت تونل باشد و غیر از آن را سازمان حفاظت از محیط‌زیست مخالف است.
در پایان کلانتری اضافه کرد: شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بودجه دارد و کل بودجه سازمان حفاظت از محیط‌زیست 500 میلیارد تومان است، لذا ازاین‌رو باید شهرداری به سازمان در انجام وظایف و اهدافش کمک کند.
وی با اشاره به اینکه ما از کامیون‌های با عمر بالای 10 سال غافل بوده‌ایم گفت: 10 الی 15 هزار کامیون به صورت شبانه در این شهر تردد می‌کند و موجب ایجاد ذرات معلق در هوا می‌شود.
رئیس سازمان حفاظت از محیط‌زیست کشور درباره احداث بزرگراه شوشتری افزود: سازمان حفاظت از محیط‌زیست معقد است که ادامه بزرگراه شوشتری باید به صورت تونل باشد و غیر از آن را سازمان حفاظت از محیط‌زیست مخالف است.
در پایان کلانتری اضافه کرد: شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بودجه دارد و کل بودجه سازمان حفاظت از محیط‌زیست 500 میلیارد تومان است، لذا ازاین‌رو باید شهرداری به سازمان در انجام وظایف و اهدافش کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد
شرایط فروش
