بازگشت مزدا و فیات به ایران
پدال نیوز: در شرایطی که مشتریان ایرانی منتظر حضور بزرگان خودروسازی دنیا در کشور هستند، آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید، مزدا و فیات پیش دستی کرده و به «جادهمخصوص» برگشتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق آمار، شرکت مزدای ژاپن که همکار «گروه بهمن» (یکی از شرکتهای بخش خصوصی خودروسازی ایران)، به شمار میرود، از دو سه ماه پیش، مونتاژ محصولات خود را در ایران از سرگرفته است.
بر این اساس، طی دو سه ماه گذشته، 823 دستگاه مزدا3 در گروه بهمن مونتاژ شده و این در حالی است که طی سال گذشته، تنها یک دستگاه از این خودرو مونتاژ شده بود. مزدا که پس از تشدید تحریمهای بینالمللی، از ایران رفت و مونتاژ محصولاتش در گروه بهمن متوقف شد، خیلی بیسروصدا به «جاده مخصوص» برگشته و تیراژ دو سه ماهه آن نشان میدهد این شرکت به اصطلاح آمده است تا بماند. اما دیگر خودروسازی که آمارهای تولید از بازگشت ان به ایران حکایت دارند، فیات ایتالیا است.به گزارش دنیای اقتصاد ، طبق آمار وزارت صنعت، فیات دو خودرو «سیینا» و «استرادا» را طی سال جاری در ایران مونتاژ کرده تا عملا حضوری دوباره در «جادهمخصوص» داشته باشد. بر این اساس، شرکت خودروسازی صنعت پارس (تاپکو)، میزبان فیات بوده و در مجموع 726 دستگاه سیینا و استرادا در این شرکت به تولید رسیده است. فیات چند سال پیش نیز بهواسطه مونتاژ سیینا در ایران حضور داشت، اما موفقیت چندانی بهدست نیاورد و پس از تشدید تحریمها نیز به ایتالیا برگشت.
بر این اساس، طی دو سه ماه گذشته، 823 دستگاه مزدا3 در گروه بهمن مونتاژ شده و این در حالی است که طی سال گذشته، تنها یک دستگاه از این خودرو مونتاژ شده بود. مزدا که پس از تشدید تحریمهای بینالمللی، از ایران رفت و مونتاژ محصولاتش در گروه بهمن متوقف شد، خیلی بیسروصدا به «جاده مخصوص» برگشته و تیراژ دو سه ماهه آن نشان میدهد این شرکت به اصطلاح آمده است تا بماند. اما دیگر خودروسازی که آمارهای تولید از بازگشت ان به ایران حکایت دارند، فیات ایتالیا است.به گزارش دنیای اقتصاد ، طبق آمار وزارت صنعت، فیات دو خودرو «سیینا» و «استرادا» را طی سال جاری در ایران مونتاژ کرده تا عملا حضوری دوباره در «جادهمخصوص» داشته باشد. بر این اساس، شرکت خودروسازی صنعت پارس (تاپکو)، میزبان فیات بوده و در مجموع 726 دستگاه سیینا و استرادا در این شرکت به تولید رسیده است. فیات چند سال پیش نیز بهواسطه مونتاژ سیینا در ایران حضور داشت، اما موفقیت چندانی بهدست نیاورد و پس از تشدید تحریمها نیز به ایتالیا برگشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش