کد خبر:
۶۷۴۳۲ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
معرفی کانسپت الکتریکی و خودران نیسان +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان در خانه مادری خود و در جریان نمایشگاه خودرو توکیو از یک خودروی مفهومی در کلاس کراس اوورها رونمایی کرد. تکنولوژی خودران، بخش پررنگ این کراس اوور کانسپت که IMX نام دارد، خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کانسپت نیسان آی ام ایکس (Nissan IMX) در
نمایشگاه خودرو توکیو 2017 معرفی شد. در ادامه با ویژگی‌های این کراس اوور
الکتریکی و خودران آشنا می‌شویم. 
شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان در خانه مادری خود و در جریان نمایشگاه خودرو توکیو از یک خودروی مفهومی در کلاس کراس اوورها رونمایی کرد. تکنولوژی خودران، بخش پررنگ این کراس اوور کانسپت که IMX نام دارد، خواهد بود.
در هفته گذشته نیز تیزرها و تصاویری از این مدل مفهومی منتشر شده بود و حالا شرکت نیسان با این کانسپت در توکیو حاضر شده است. IMX از پلتفرم الکتریکی نیسان استفاده کرده و دارای کابینی بزرگ و مرکز ثقل پایین است. نیسان ادعا کرده که مدل آی ام ایکس هندلینگ تند و تیزتری را ارائه خواهد کرد. 
کانسپت نیسان آی ام ایکس از دو پیشرانه الکتریکی نیرو می‌گیرد که یکی روی اکسل عقب و دیگری روی اکسل جلو سوار شده است. این دو پیشرانه در مجموع قدرت 429 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن متر را تولید می‌کنند. باتری تعبیه شده برای خودرو نیز ظرفیت بالایی دارد و محدوده حرکتی بیشتر از 600 کیلومتر را فراهم می‌کند. این رقم حتی از برد حرکتی نسل جدید نیسان لیف نیز بسیار بیشتر است.
نیسان IMX به تکنولوژی پروپایلوت نیسان مجهز شده که اجازه رانندگی کاملا خودران را می‌دهد. زمانی که راننده این حالت را فعال کند، غربیلک فرمان به صورت خودکار به داخل داشبورد جمع شده و صندلی‌ها نیز خم می‌شوند. در صورت غیر فعال کردن سیستم رانندگی خودران هم فرمان و صندلی‌ها به حالت عادی و اولیه خود بازمی‌گردند.
در طراحی کانسپت نیسان آی ام ایکس از مفاهیم ژاپنی ma که حس فضا و زمان و wa که واژه‌ای برای هارمونی است، الهام گرفته شد. این خودرو از طراحی اسپورت با شیشه جلوی وسیع، سقف شیشه‌ای و کابین مینی مالیستی بهره می‌برد. تاکنون جزئیات بیشتری در این مورد این مدل مفهومی اعلام نشده و هنوز هم مشخص نیست آیا این خودرو وارد خط تولید خواهد شد یا خیر. گفته می‌شود این مدل در صورت تولید شدن به رقیبی برای تسلا مدل ایکس تبدیل خواهد شد. 
شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان در خانه مادری خود و در جریان نمایشگاه خودرو توکیو از یک خودروی مفهومی در کلاس کراس اوورها رونمایی کرد. تکنولوژی خودران، بخش پررنگ این کراس اوور کانسپت که IMX نام دارد، خواهد بود.
در هفته گذشته نیز تیزرها و تصاویری از این مدل مفهومی منتشر شده بود و حالا شرکت نیسان با این کانسپت در توکیو حاضر شده است. IMX از پلتفرم الکتریکی نیسان استفاده کرده و دارای کابینی بزرگ و مرکز ثقل پایین است. نیسان ادعا کرده که مدل آی ام ایکس هندلینگ تند و تیزتری را ارائه خواهد کرد.
کانسپت نیسان آی ام ایکس از دو پیشرانه الکتریکی نیرو می‌گیرد که یکی روی اکسل عقب و دیگری روی اکسل جلو سوار شده است. این دو پیشرانه در مجموع قدرت 429 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن متر را تولید می‌کنند. باتری تعبیه شده برای خودرو نیز ظرفیت بالایی دارد و محدوده حرکتی بیشتر از 600 کیلومتر را فراهم می‌کند. این رقم حتی از برد حرکتی نسل جدید نیسان لیف نیز بسیار بیشتر است.
نیسان IMX به تکنولوژی پروپایلوت نیسان مجهز شده که اجازه رانندگی کاملا خودران را می‌دهد. زمانی که راننده این حالت را فعال کند، غربیلک فرمان به صورت خودکار به داخل داشبورد جمع شده و صندلی‌ها نیز خم می‌شوند. در صورت غیر فعال کردن سیستم رانندگی خودران هم فرمان و صندلی‌ها به حالت عادی و اولیه خود بازمی‌گردند.
در طراحی کانسپت نیسان آی ام ایکس از مفاهیم ژاپنی ma که حس فضا و زمان و wa که واژه‌ای برای هارمونی است، الهام گرفته شد. این خودرو از طراحی اسپورت با شیشه جلوی وسیع، سقف شیشه‌ای و کابین مینی مالیستی بهره می‌برد. تاکنون جزئیات بیشتری در این مورد این مدل مفهومی اعلام نشده و هنوز هم مشخص نیست آیا این خودرو وارد خط تولید خواهد شد یا خیر. گفته می‌شود این مدل در صورت تولید شدن به رقیبی برای تسلا مدل ایکس تبدیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها