کد خبر:
۶۷۴۳۲ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
معرفی کانسپت الکتریکی و خودران نیسان +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان در خانه مادری خود و در جریان نمایشگاه خودرو توکیو از یک خودروی مفهومی در کلاس کراس اوورها رونمایی کرد. تکنولوژی خودران، بخش پررنگ این کراس اوور کانسپت که IMX نام دارد، خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کانسپت نیسان آی ام ایکس (Nissan IMX) در
نمایشگاه خودرو توکیو 2017 معرفی شد. در ادامه با ویژگیهای این کراس اوور
الکتریکی و خودران آشنا میشویم. 
شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان در خانه مادری خود و در جریان نمایشگاه خودرو توکیو از یک خودروی مفهومی در کلاس کراس اوورها رونمایی کرد. تکنولوژی خودران، بخش پررنگ این کراس اوور کانسپت که IMX نام دارد، خواهد بود.

در هفته گذشته نیز تیزرها و تصاویری از این مدل مفهومی منتشر شده بود و حالا شرکت نیسان با این کانسپت در توکیو حاضر شده است. IMX از پلتفرم الکتریکی نیسان استفاده کرده و دارای کابینی بزرگ و مرکز ثقل پایین است. نیسان ادعا کرده که مدل آی ام ایکس هندلینگ تند و تیزتری را ارائه خواهد کرد. 
کانسپت نیسان آی ام ایکس از دو پیشرانه الکتریکی نیرو میگیرد که یکی روی اکسل عقب و دیگری روی اکسل جلو سوار شده است. این دو پیشرانه در مجموع قدرت 429 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن متر را تولید میکنند. باتری تعبیه شده برای خودرو نیز ظرفیت بالایی دارد و محدوده حرکتی بیشتر از 600 کیلومتر را فراهم میکند. این رقم حتی از برد حرکتی نسل جدید نیسان لیف نیز بسیار بیشتر است.

نیسان IMX به تکنولوژی پروپایلوت نیسان مجهز شده که اجازه رانندگی کاملا خودران را میدهد. زمانی که راننده این حالت را فعال کند، غربیلک فرمان به صورت خودکار به داخل داشبورد جمع شده و صندلیها نیز خم میشوند. در صورت غیر فعال کردن سیستم رانندگی خودران هم فرمان و صندلیها به حالت عادی و اولیه خود بازمیگردند.

در طراحی کانسپت نیسان آی ام ایکس از مفاهیم ژاپنی ma که حس فضا و زمان و wa که واژهای برای هارمونی است، الهام گرفته شد. این خودرو از طراحی اسپورت با شیشه جلوی وسیع، سقف شیشهای و کابین مینی مالیستی بهره میبرد. تاکنون جزئیات بیشتری در این مورد این مدل مفهومی اعلام نشده و هنوز هم مشخص نیست آیا این خودرو وارد خط تولید خواهد شد یا خیر. گفته میشود این مدل در صورت تولید شدن به رقیبی برای تسلا مدل ایکس تبدیل خواهد شد.

شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان در خانه مادری خود و در جریان نمایشگاه خودرو توکیو از یک خودروی مفهومی در کلاس کراس اوورها رونمایی کرد. تکنولوژی خودران، بخش پررنگ این کراس اوور کانسپت که IMX نام دارد، خواهد بود.

در هفته گذشته نیز تیزرها و تصاویری از این مدل مفهومی منتشر شده بود و حالا شرکت نیسان با این کانسپت در توکیو حاضر شده است. IMX از پلتفرم الکتریکی نیسان استفاده کرده و دارای کابینی بزرگ و مرکز ثقل پایین است. نیسان ادعا کرده که مدل آی ام ایکس هندلینگ تند و تیزتری را ارائه خواهد کرد.

کانسپت نیسان آی ام ایکس از دو پیشرانه الکتریکی نیرو میگیرد که یکی روی اکسل عقب و دیگری روی اکسل جلو سوار شده است. این دو پیشرانه در مجموع قدرت 429 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن متر را تولید میکنند. باتری تعبیه شده برای خودرو نیز ظرفیت بالایی دارد و محدوده حرکتی بیشتر از 600 کیلومتر را فراهم میکند. این رقم حتی از برد حرکتی نسل جدید نیسان لیف نیز بسیار بیشتر است.

نیسان IMX به تکنولوژی پروپایلوت نیسان مجهز شده که اجازه رانندگی کاملا خودران را میدهد. زمانی که راننده این حالت را فعال کند، غربیلک فرمان به صورت خودکار به داخل داشبورد جمع شده و صندلیها نیز خم میشوند. در صورت غیر فعال کردن سیستم رانندگی خودران هم فرمان و صندلیها به حالت عادی و اولیه خود بازمیگردند.

در طراحی کانسپت نیسان آی ام ایکس از مفاهیم ژاپنی ma که حس فضا و زمان و wa که واژهای برای هارمونی است، الهام گرفته شد. این خودرو از طراحی اسپورت با شیشه جلوی وسیع، سقف شیشهای و کابین مینی مالیستی بهره میبرد. تاکنون جزئیات بیشتری در این مورد این مدل مفهومی اعلام نشده و هنوز هم مشخص نیست آیا این خودرو وارد خط تولید خواهد شد یا خیر. گفته میشود این مدل در صورت تولید شدن به رقیبی برای تسلا مدل ایکس تبدیل خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور