کد خبر:
۶۷۴۳۰ ۱۵:۵۳
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران مطرح کرد
کاهش ترافیک شهرها با حمل و نقل چند وجهی
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: کاهش ترافیک و کاهش استفاده از خودرو از جمله مزیتهای پروژههای حملونقل چندوجهی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محسن پورسیدآقایی در مراسم افتتاح پروژههای حملونقل چند وجهی فرودگاه مهرآباد با اشاره به بهرهبرداری از ورودی جدید مترو به ترمینال 2، اظهار کرد: یکی از سیاستگذاری انجام شده در حوزه حملونقل اتصال خطوط مترو به مراکز اصلی مانند ترمینالها، فروشگاهها، نمایشگاهها و... است.
وی تصریح کرد: با سیاست وزیر راه و شهرسازی زیرساختهای دسترسی مردم در داخل ترمنیالها و فرودگاهها به خطوط مترو متصل شده است.
وی ادامه داد: ورودی مترو به ترمینال 2 فرودگاه مهرآباد نشاندهنده حرکت در مسیر جدید حملونقل چند وجهی است.
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با اشاره به دسترسی مسافران ترمینالهای یک، 2، 4 و 6 به مترو، اظهار کرد: کاهش ترافیک و کاهش استفاده از خودرو از جمله مزیتهای پروژههای حملونقل چندوجهی است.
وی تصریح کرد: با سیاست وزیر راه و شهرسازی زیرساختهای دسترسی مردم در داخل ترمنیالها و فرودگاهها به خطوط مترو متصل شده است.
وی ادامه داد: ورودی مترو به ترمینال 2 فرودگاه مهرآباد نشاندهنده حرکت در مسیر جدید حملونقل چند وجهی است.
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با اشاره به دسترسی مسافران ترمینالهای یک، 2، 4 و 6 به مترو، اظهار کرد: کاهش ترافیک و کاهش استفاده از خودرو از جمله مزیتهای پروژههای حملونقل چندوجهی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش