آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۴۲۱
۱۴:۵۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۶

قطعه سازی به خودکفایی رسیده است

پدال نیوز: آمارهای گمرک جمهوری اسلامی نشان می دهد ارزش واردات قطعات در نیمه نخست امسال به تنهایی بیش از خودرو بوده و این در حالیست که دبیر انجمن قطعه سازان تهران از خودکفایی تولید این قطعات در داخل کشور خبر می دهد. حال این پرسش مطرح است که با واردات قطعات خودرو به بازار، چه لطمه هایی به صنعت قطعه سازی در کشور وارد می شود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخی قطعه سازان بر این باورند حال که تولید قطعات خودرو در کشور به حد مطلوب رسیده است، چرا همواره قطعات خارجی وارد کشور می شود. در همین رابطه نیز محمدرضا نجفی منش- دبیر انجمن  قطعه سازان تهران می گوید:«در ساخت اکثر قطعات نه تنها به خودکفایی رسیده ایم بلکه به تولید مازاد هم دست یافته ایم.  لذا وارد کردن این محصولات هیچ توجیه علمی فنی و اقتصادی ندارد».
 
به گفته او، «نباید قطعاتی که با مشابه خارجی اختلاف قیمت چندانی ندارند، وارد شوند. چرا که این امر با شعار سال، که تولید و اشتغال است مغایرت دارد. از این رو با وارد کردن کالایی که مشابه آن در بازار داخلی تولید می شود هیچ گاه به شعار تولید ملی و اشتغال دست نمی یابیم».
 
نجفی منش ادامه می دهد: « نه تنها قطعات خودرو در داخل کشور وجود دارد، بلکه در مواردی مازاد تولید است».
 
 او در پاسخ به اینکه بسته شدن سایت ثبتارش تا چه میزان سازندگان قطعات خودرو را تشویق به تولید قطعات داخلی کرد و تا چه میزان توان آن ها را برای کمک به خودروسازان داخلی افزایش داد، اظهار می کند:« بسته شدن سایت ثبت سفارش برای خودروهای گران قیمت خارجی بوده و این امر به این دلیل واردات بیش از 42 هزار خودرو ثبت شده در نیمه نخست امسال بوده است».
 
دبیر انجمن قطعه سازان تهران می افزاید: «واردات قعطعات خودرو در این شرایط به نفع این صنعت نیست».
 
به گفته نجفی منش، «با اشاره به توان داخلی در زمینه تولید قطعات خودرو، نباید قطعاتی که مشابه آن ها در داخل کشور تولید می شود، وارد شوند. در نهایت با توجه به توان داخل و اینکه اعتقاد داریم قطعاتی که در داخل کشور ساخته شده است، نباید وارد شوند. به طور مثال در زمینه تولید لنت ترمز به حد کفایت و بیش از نیاز در کشور تولید صورت گرفته است و باید توجه داشت که واردات این محصول بازار لنت ترمز را با نقصان مواجه می کند».
 
پیش از این نیز برخی سازندگان قطعات خودرو اعلام کرده بودند که بهتر است، پیش از ورود برخی قطعات به داخل کشور با قطعه سازان مشورت شود چرا که اگر تولیدات داخلی در تولید خودروهای تولیدی مورد استفاده قرار گیرد، این صنعت با رشد قابل توجهی در تولید و در نهایت صادرات قطعات خودرو همراه می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه