مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد
بررسی تعیین قیمت CNG در هیأت دولت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به نامهنگاری صورت گرفته با هیأت دولت، گفت: بررسی و تعیین قیمت CNG به عنوان درصدی از قیمت بنزین در هیأت دولت انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در یک نشست خبری که صبح امروز برگزار شد با اشاره به برگزاری اجلاس آنگوا در تهران، گفت: در حال حاضر 25 میلیون خودروی گازسوز در جهان وجود دارد که 67 درصد از این خودروها در منطقه آسیا و اقیانوسیه است.
ریاحی با اشاره به اینکه آنگوا هر دو سال یکبار همایش و نمایشگاهی را در کشورهای عضو خود برگزار میکند، تصریح کرد: امسال نیز این همایش و نمایشگاه در ایران برگزار خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه صنعت گازی یک صنعت خوشآتیه است، گفت: برای CNG کار بسیار بزرگی از سال 84 آغاز شد به طوری که در سال 87 و 88 یعنی زمانی که آمریکاییها میخواستند از طریق تحریم بنزین کشور را از پای در بیاورند، صنعت CNG مانع از این کار شد و امروز اگر شاهد فاصله 15 تا 16 میلیون لیتری در تولید و مصرف بنزین هستیم اگر CNG نبود قطعاً واردات بیش از این میزان میشد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تأکید بر اینکه هم اکنون روزانه 21 میلیون مترمکعب CNG در کشور مصرف میشود، ادامه داد: اگر گاز CNG نبود امروز 21 میلیون لیتر بنزین وارد کشور میشد.
وی با اشاره به سرمایهگذاری 3 میلیارد دلاری در صنعت CNG، گفت: این میزان سرمایهگذاری موجب شده است تا 24 میلیارد دلار صرفهجویی صورت گیرد.
این مقام مسئول با اشاره به دوره بازگشت سرمایه صنعت CNG، گفت:بازگشت سرمایه در این صنعت کوتاهمدت است به همین دلیل توصیه میکنیم تا بخش خصوصی به این صنعت وارد شود و ما سعی داریم به منظور حمایت از ورود به بخش خصوصی مشوقهایی را نیز ایجاد کنیم.
ریاحی با اشاره به مذاکرات صورت گرفته با عراقیها، گفت: پس از ارسال گاز ایران به عراق مذاکراتی با وزارت نفت عراق داشتیم و مقرر شد که 5 جایگاه CNG نیز در این کشور در مسیر خط لوله صادرات گاز احداث کنیم که مقدمات این کار آغاز شده است.
وی همچنین با اشاره به صادرات تجهیزات و خدمات فنی و مهندسی گفت: ایران تقریباً در صنعت CNG به خودکفایی کامل رسیده است به همین دلیل میتوانیم دستاوردهای خود را در این صنعت به کشورهای متقاضی صادر کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در ادامه این نشست خبری در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس با اشاره به بالا بودن قیمت CNG و نامهنگاری صورت گرفته با دولت مبنی بر کاهش این قیمت گفت: نکتهای که باید به آن اشاره کرد و شما نیز به درستی به آن پرداختید این است که نباید قیمت CNG ثابت در نظر گرفته شود و باید درصدی از قیمت بنزین باشد که ما این موضوع را به هیأت دولت اعلام کردیم و گفتیم قیمت CNG باید بین 20 تا 25 درصد قیمت بنزین باشد که هم اکنون نیز هیأت دولت در حال بررسی این موضوع است و به محض اعلام نتیجه ما آن را رسانهای خواهیم کرد.
ریاحی همچنین در پاسخ به سؤال دیگر خبرنگار فارس با اشاره به پرداخت کارمزد به جایگاهداران CNG، گفت: در تاریخ اول فروردین ماه سال 96 بر اساس مصوبه دولت کارمزد جایگاهداران افزایش پیدا کرد که پس از طی مراحل مختلف از ماه آینده این کارمزدها به جایگاهداران پرداخت خواهد شد.
ریاحی با اشاره به اینکه آنگوا هر دو سال یکبار همایش و نمایشگاهی را در کشورهای عضو خود برگزار میکند، تصریح کرد: امسال نیز این همایش و نمایشگاه در ایران برگزار خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه صنعت گازی یک صنعت خوشآتیه است، گفت: برای CNG کار بسیار بزرگی از سال 84 آغاز شد به طوری که در سال 87 و 88 یعنی زمانی که آمریکاییها میخواستند از طریق تحریم بنزین کشور را از پای در بیاورند، صنعت CNG مانع از این کار شد و امروز اگر شاهد فاصله 15 تا 16 میلیون لیتری در تولید و مصرف بنزین هستیم اگر CNG نبود قطعاً واردات بیش از این میزان میشد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تأکید بر اینکه هم اکنون روزانه 21 میلیون مترمکعب CNG در کشور مصرف میشود، ادامه داد: اگر گاز CNG نبود امروز 21 میلیون لیتر بنزین وارد کشور میشد.
وی با اشاره به سرمایهگذاری 3 میلیارد دلاری در صنعت CNG، گفت: این میزان سرمایهگذاری موجب شده است تا 24 میلیارد دلار صرفهجویی صورت گیرد.
این مقام مسئول با اشاره به دوره بازگشت سرمایه صنعت CNG، گفت:بازگشت سرمایه در این صنعت کوتاهمدت است به همین دلیل توصیه میکنیم تا بخش خصوصی به این صنعت وارد شود و ما سعی داریم به منظور حمایت از ورود به بخش خصوصی مشوقهایی را نیز ایجاد کنیم.
ریاحی با اشاره به مذاکرات صورت گرفته با عراقیها، گفت: پس از ارسال گاز ایران به عراق مذاکراتی با وزارت نفت عراق داشتیم و مقرر شد که 5 جایگاه CNG نیز در این کشور در مسیر خط لوله صادرات گاز احداث کنیم که مقدمات این کار آغاز شده است.
وی همچنین با اشاره به صادرات تجهیزات و خدمات فنی و مهندسی گفت: ایران تقریباً در صنعت CNG به خودکفایی کامل رسیده است به همین دلیل میتوانیم دستاوردهای خود را در این صنعت به کشورهای متقاضی صادر کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در ادامه این نشست خبری در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس با اشاره به بالا بودن قیمت CNG و نامهنگاری صورت گرفته با دولت مبنی بر کاهش این قیمت گفت: نکتهای که باید به آن اشاره کرد و شما نیز به درستی به آن پرداختید این است که نباید قیمت CNG ثابت در نظر گرفته شود و باید درصدی از قیمت بنزین باشد که ما این موضوع را به هیأت دولت اعلام کردیم و گفتیم قیمت CNG باید بین 20 تا 25 درصد قیمت بنزین باشد که هم اکنون نیز هیأت دولت در حال بررسی این موضوع است و به محض اعلام نتیجه ما آن را رسانهای خواهیم کرد.
ریاحی همچنین در پاسخ به سؤال دیگر خبرنگار فارس با اشاره به پرداخت کارمزد به جایگاهداران CNG، گفت: در تاریخ اول فروردین ماه سال 96 بر اساس مصوبه دولت کارمزد جایگاهداران افزایش پیدا کرد که پس از طی مراحل مختلف از ماه آینده این کارمزدها به جایگاهداران پرداخت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!