طلسم عجیب حضور آئودی در ایران/ مجوز 2 شرکت مدعی نمایندگی رسمی باطل شد + اسناد
پدال نیوز: آئودی همراه با مرسدس بنز و BMW سه خودروساز مشهور و لوکس آلمانی هستند و به عنوان پرفروش ترین خودروسازان لوکس جهان، شناخته می شوند به همین خاطر، تلاش برای کسب نمایندگی رسمی این خودروها در ایران، سالهاست ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، سالهاست تب واردات خودروهای مشهور و گران قیمت خارجی به ایران
رو به گسترش است و انواع برندهای مورد پسند قشر مرفه کشورمان با ایجاد
نمایندگی های رسمی، در حال ترخیص هستند که جدیدترین آنها را می توان خودروی
لوتوس دانست که چند روزی است ورود رسمی خود به بازار ایران را جشن گرفته
است.
اما برخی از خودروهای جذاب و پرطرفدار موجود در دنیا، برای پیدا کردن مسیر مطمئن ورود به بازارهای ایران با مشکلات خاصی همراه هستند که به عنوان مثال می توان خودروی محبوب آئودی را مثال زد. بر اساس جستجوها، از اولین تاریخ انتشار خبر ورود آئودی به ایران بیش از 10 سال می گذرد و در طول این مدت، هر چند وقت یک بار مجددا این خبر اعلام می شود.
در این مدت ده ساله، هر از چند گاهی یکی از افراد با تجربه در بازار خودرو، اعلام می کرد که توانسته مجوز مذکور را دریافت کند اما این کش و قوس ها همچنان ادامه داشت تا اینکه چندی پیش، سازمان توسعه تجارت رسما به گمرک اعلام کرد که شرکتی به نام "بهار خودرو" مجوز رسمی ورود انوبه یک مدل خودروی آئودی به نام Q5 را دریافت کرده است.
اما برخی از خودروهای جذاب و پرطرفدار موجود در دنیا، برای پیدا کردن مسیر مطمئن ورود به بازارهای ایران با مشکلات خاصی همراه هستند که به عنوان مثال می توان خودروی محبوب آئودی را مثال زد. بر اساس جستجوها، از اولین تاریخ انتشار خبر ورود آئودی به ایران بیش از 10 سال می گذرد و در طول این مدت، هر چند وقت یک بار مجددا این خبر اعلام می شود.
در این مدت ده ساله، هر از چند گاهی یکی از افراد با تجربه در بازار خودرو، اعلام می کرد که توانسته مجوز مذکور را دریافت کند اما این کش و قوس ها همچنان ادامه داشت تا اینکه چندی پیش، سازمان توسعه تجارت رسما به گمرک اعلام کرد که شرکتی به نام "بهار خودرو" مجوز رسمی ورود انوبه یک مدل خودروی آئودی به نام Q5 را دریافت کرده است.
نامه خردادماه وزارت صنعت درباره مجوز واردات آئودی
البته پیش از این نیز، شرکت دیگری به نام «کولاک موتور» با انتشار اخباری، خود را به عنوان نمایندگی رسمی محصولات آئودی در ایران معرفی کرده بود اما خبری از صدور مجوز ورود خودرو توسط این شرکت منتشر نشد.
با گذشت چند ماه از صدور مجوز وزارت صنعت، عدم ورود گسترده خودروهای آئودی، ابهاماتی را به وجود اورد که بررسی های انجام شده، علت این ابهامات را فاش کرد. طبق استعلام صورت گرفته از دبیرخانه نظارت بر سازمانهای صنفی کشور، مجوزهای واردات خودروی آئودی توسط شرکت های بهار خودرو و کولاک موتور باطل شده است.
با توجه به اینکه وزارت صنعت و سایر دستگاههای مسئول، حتما با اطلاع از
اسناد و دلایل خاصی، این مجوز را چند ماه پس از صدور موافقت واردات خودرو
باطل کرده اند، بهتر است با اطلاع رسانی بهتر و گسترده تر در این خصوص،
ابهامات موجود درباره علت پابرجا ماندن طلسم واردات این خودروی مشهور به
ایران را برطرف کنند.منبع: صبحانه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!