معترضان به جرایم؛ عکس تخلف را دریافت میکنند
هرچند سایت راهور حالا با ارائه عکس خودرو هنگام تخلف به معترضان جرایم بهعنوان مرجع اثبات تخلفات شناخته میشود اما پلیس راهور به این سایت بسنده نکرده و درحال راهاندازی سامانه دیگری برای نشان دادن پلاک خودروها حین تخلف است.
رونمایی از سامانه جدید، بهزودی
پلیس راهور تمام توان خود را برای مکانیزه کردن ابزارهای نظارتی به
کارگرفته تا بتواند میزان تخلفات را در سراسر راهها کاهش دهد. دوربینهای
ثبت تخلف، سامانه سیمفا و حالا سامانه جدیدی برای رویت عکس پلاک خودروهای
متخلف . استفاده از تجهیزات و امکانات کنترلی هوشمند در کاهش تخلفات
رانندگی و همچنین حوادث تاثیر بسزایی دارند.
در همینراستا پلیس همواره بهدنبال استفاده از این امکانات و تجهیزات بوده که نمونه آن نصب دوربینهای هوشمند کنترلی و ثبت تخلفات آن در معابر، بزرگراهها و تقاطعهای پایتخت است.
رانندگانی که به هردلیل نسبت به ثبت تخلف خود معترض باشند، میتوانند با مراجعه به سایت راهور و وارد کردن شماره پلاک، تصویر خودروی خود حین تخلف را که توسط دوربینها ثبت شده است، مشاهده کنند.
براساس اعلام رئیسمرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، سامانه دیگری در پلیس راهور نهایی شده است و بهزودی بهکارگیری خواهد شد. فعالیت این سامانه درزمینه نشان دادن تصویر پلاک خودروها حین تخلف است.
با استفاده از این سامانه رانندگانی که ممکن است به هردلیل نسبت به ثبت تخلف خود معترض باشند، میتوانند با مراجعه به سایت راهور و وارد کردن شماره پلاک، تصویر خودروی خود را حین تخلف که توسط دوربینها ثبت شده است، مشاهده کنند.
دوربینهای ثبت تخلف در سراسر کشور
سرهنگ داوود قاسمیان، رئیسپلیس ترافیک شهری تهران در گفتوگو با «دنیای
خودرو» درباره تعداد دوربینهای موجود در سطح کشور گفت: «در سطح کشور بالغ
بر یکهزار دوربین وجود دارد که تمام تخلفات رانندگان متخلف را رصد و ثبت
میکنند.»
وی در ادامه عنوان کرد: «اگر جریمه یا تخلف مورد اعتراض در دوربینها ثبت نشده باشد، افراد میتوانند اعتراض خود را ثبت کنند و پس از بررسی اعتراض در صورتی که محق بودن راننده اثبات شود، جریمه حذف خواهد شد.»
دوربین برای خودروهای بدون معاینه فنی
ورود به محدوده طرح بدون داشتن معاینهفنی معتبر و ثبت شده در سامانه سیمفا از دیگر تخلفاتی است که توسط دوربینها ثبت میشود.
سرهنگ سعید روحی، معاون فنی و مهندسی پلیس راهنمایی و رانندگی در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» درخصوص نحوه عملکرد دوربینها، سامانه سیمفا و صدور جرایم توضیح داد: «برابر قانون خودروهای سواری تا چهار سال اول نیاز به معاینهفنی ندارند اما درباره اطلاعات معاینهفنی سایر خودروها که بیشاز چهار سال دارند، دو بانک اطلاعاتی وجود دارد. در یک بانک اطلاعاتی قید شده است کدام خودروها به معاینهفنی نیاز دارند و در بانک اطلاعاتی دیگر یا سامانه سیمفا وضعیت معاینهفنی خودروها ذکر شده است.»
بهگفته سرهنگ روحی، سامانه یکپارچهسازی معاینهفنی، اطلاعات را باهم مطابقت میدهد و خودروهایی را که باید معاینهفنی داشته باشند اما ندارند، جمعآوری کرده و درصورتی که دوربین آنها را رصد کند، برایشان جریمه صادر خواهد شد.
وی با تاکید بر این که بهخاطر سلامت مردم خودروهای آلاینده نباید وارد محدوده طرح شوند، درخصوص تاثیرگذاری جریمهها اظهار کرد: «جریمه خودروهایی که بدون مجوزطرح وارد محدوده میشوند، روزانه ۵۰هزار تومان است که البته مبلغ این جریمه زیاد و بازدارنده نیست. بهخصوص برای خودروهای سنگین که جریمه را روی هزینه حمل بار اضافه میکنند.»
