کد خبر:
۶۷۳۵۸ ۰۹:۴۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
وقتی «دلالی خودرو» هوشمند میشود
پدال نیوز: جمعه ها شرقی ترین، غربی ترین و جنوبی ترین نقاط تهران مملو از فروشندگان و خریداران خودروهای دست دوم می شود. در این روز کاپوت ماشین ها به امید خرید و فروش با به صرفه ترین مبالغ بالا میرود تا بلکه خریدارن و فروشندگان دست به جیب شوند و معامله جوش داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار؛ سالهای زیادی است که متقاضیان خرید خودروهای دست دوم پارکینگهای موقت در حکیمیه، چیتگر و عبدل آباد را برای عرضه و فروش خودرو کارکرده خود انتخاب میکنند و در اکثر موارد هم نسبت به خرید و فروش موفق میشوند.
خودروها به امید فروش به این پارکینگ ها برده میشوند تا شاید خریداران واقعی برایشان پیدا شود. به گونهای که شاید فروشندگان و خریداران خودروهای دست دوم هفتههای متوالی به این مکانها مراجعه کنند تا بلکه به خواسته خود برسند.
این در حالی است که ورود و حضور در جمع کثیر فروشندگان و خریداران خودرو خرج دارد و هر کسی که بخواهد وارد این بازار هفتگی شود، باید هزینه ای بسته به نوع خودرو و اینکه خریدار و یا فروشنده است، پرداخت کند.
البته برخی فروشندگان هم هستند که برای شانه خالی کردن ازپرداخت این هزینه که میانگین 30 تا 60 هزار تومان است، خودرو مورد نظر را در حوالی پارکینگ میگذارند و پس از یافتن مشتری، او را به بیرون می برند که به گفته برخی خریداران، این نوع خرید ریسک زیادی برای خریدار محسوب می شود. چرا که هزینه ای که افراد بابت ورود به این پارکینگ ها می دهند، شامل کمک کارشناسی و راهنمایی از سوی برخی افراد است که طی روز دراین مکان ها حضور دارند.
در این باره یکی از فروشندگان خودرو که هر هفته در یکی از این پارکینگ ها، به معامله خودروهای دست دوم می پردازد، درباره بازار فروش خودرو های کارکرده و وضعیت خرید و فروش این خودروها به خبرنگار خودروکار میگوید: مدتی است که بازار خودروهای کارکرده تا حدی آب رفته و قدرت خرید مردم کاهش یافته است. همچنن اکثر مراجعان به دنبال خودروهای ارزان قیمت هستند.
به گفته مهدوی، اکثر افرادی که برای خودروی دست دوم مراجعه میکنند، از قشر متوسط هستند و خرید خودروی لیزینگی و پرداخت اقساط بلند مدت با پرداخت هزینههای اضافی برایشان صرف ندارد. از این رو به دنبال خرید خودروهای 20 تا 25میلیون تومان هستند.
او در ادامه اضافه میکند: دلایل دیگری مبنی بر کاهش خریدار و فروشنده وجود دارد. تغییر فصل که همه ساله از مهرماه تا بهمن ماه بازار را با رکودهمراه می کند و دیگری ورود شبکه های مجازی و خرید فروش های اینترنتی است که باعث کاهش مراجعان میشود.
یکی دیگر از فروشنگان خودرو دست دوم در این منطقه که شغلش معامله و دلالی خودرو دست دوم است، به خبرنگار خودروکار میگوید: طی سالهای اخیر خرید و فروش خودروهای دست دوم تا حدی با احتیاط بیشتری صورت می گیرد به گونه ای که پیش از آن فروشنده و خریدار با یکی از افراد خانواده یا دوستان برای خرید و تست خودرو مراجعه میکردند اما اکنون کارشناسان فنی در پارکینگ های هفتگی عرضه این خودروها حضور دارند و به راهنمایی این افراد می پردازند.
او با گلایه از ورود سایت های متعدد معرفی و عرضه خودروهای دست دوم، می افزاید: با ورود سایت های فروش اینترنتی، بازار هوشمند شده به گونه ای که برخی از فروشندگان خودروها را هم در فضای مجازی و هم به صورت حضوری به بازار دست دوم ها عرضه می کنند.
خودروها به امید فروش به این پارکینگ ها برده میشوند تا شاید خریداران واقعی برایشان پیدا شود. به گونهای که شاید فروشندگان و خریداران خودروهای دست دوم هفتههای متوالی به این مکانها مراجعه کنند تا بلکه به خواسته خود برسند.
این در حالی است که ورود و حضور در جمع کثیر فروشندگان و خریداران خودرو خرج دارد و هر کسی که بخواهد وارد این بازار هفتگی شود، باید هزینه ای بسته به نوع خودرو و اینکه خریدار و یا فروشنده است، پرداخت کند.
البته برخی فروشندگان هم هستند که برای شانه خالی کردن ازپرداخت این هزینه که میانگین 30 تا 60 هزار تومان است، خودرو مورد نظر را در حوالی پارکینگ میگذارند و پس از یافتن مشتری، او را به بیرون می برند که به گفته برخی خریداران، این نوع خرید ریسک زیادی برای خریدار محسوب می شود. چرا که هزینه ای که افراد بابت ورود به این پارکینگ ها می دهند، شامل کمک کارشناسی و راهنمایی از سوی برخی افراد است که طی روز دراین مکان ها حضور دارند.
در این باره یکی از فروشندگان خودرو که هر هفته در یکی از این پارکینگ ها، به معامله خودروهای دست دوم می پردازد، درباره بازار فروش خودرو های کارکرده و وضعیت خرید و فروش این خودروها به خبرنگار خودروکار میگوید: مدتی است که بازار خودروهای کارکرده تا حدی آب رفته و قدرت خرید مردم کاهش یافته است. همچنن اکثر مراجعان به دنبال خودروهای ارزان قیمت هستند.
به گفته مهدوی، اکثر افرادی که برای خودروی دست دوم مراجعه میکنند، از قشر متوسط هستند و خرید خودروی لیزینگی و پرداخت اقساط بلند مدت با پرداخت هزینههای اضافی برایشان صرف ندارد. از این رو به دنبال خرید خودروهای 20 تا 25میلیون تومان هستند.
او در ادامه اضافه میکند: دلایل دیگری مبنی بر کاهش خریدار و فروشنده وجود دارد. تغییر فصل که همه ساله از مهرماه تا بهمن ماه بازار را با رکودهمراه می کند و دیگری ورود شبکه های مجازی و خرید فروش های اینترنتی است که باعث کاهش مراجعان میشود.
یکی دیگر از فروشنگان خودرو دست دوم در این منطقه که شغلش معامله و دلالی خودرو دست دوم است، به خبرنگار خودروکار میگوید: طی سالهای اخیر خرید و فروش خودروهای دست دوم تا حدی با احتیاط بیشتری صورت می گیرد به گونه ای که پیش از آن فروشنده و خریدار با یکی از افراد خانواده یا دوستان برای خرید و تست خودرو مراجعه میکردند اما اکنون کارشناسان فنی در پارکینگ های هفتگی عرضه این خودروها حضور دارند و به راهنمایی این افراد می پردازند.
او با گلایه از ورود سایت های متعدد معرفی و عرضه خودروهای دست دوم، می افزاید: با ورود سایت های فروش اینترنتی، بازار هوشمند شده به گونه ای که برخی از فروشندگان خودروها را هم در فضای مجازی و هم به صورت حضوری به بازار دست دوم ها عرضه می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها