کد خبر:
۶۷۳۵۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو:
قطعه سازان نیازمند حمایت ویژه هستند
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه قطعهسازان نیازمند حمایت ویژه مسئولان هستند،گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود ۱۰۰ میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، رضا رضایی با بیان اینکه بنگاههای قطعهسازی خودرو استراتژیک هستند، اظهار کرد: این بنگاهها هم اشتغالزا هستند، هم سودآوری دارند و هم میتوانند در بازارهای هدف صادراتی حضور پیدا کنند.
وی افزود: صنعت خودروسازی با پیشرفت خود میتواند 80 صنعت را به حرکت در آورد بنابراین باید مسئولان نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشند.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به مشکلات پیش رو این صنعت گفت: عدم ثبات قوانین و مقررات، عدم همکاری بانک، بازار سرمایه و مشکلات بیمه و مالیات از جمله چالشهای پیش رو این صنعت هستند.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان انتظار مشوقهای آنچنانی از سوی دولت را ندارند اما، هنگامی که خود را با رقبای چینی و ترکیهای مقایسه میکنند شاهد حمایتهای بیشتر دولتها از رقبای خود هستند.
وی در خصوص صادرات صنعت قطعه سازی گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود 100 میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه پرداختها از سوی خودروسازها به صورت مناسبی است، گفت: یک بنگاه کسب و کار به صورت نرمال و استاندارد در تجارت باید 3.2 درصد در سال گردش مالی داشته باشد تا به مشکل بر نخورد.
رضایی با بیان اینکه اکثریت جامعه خودروسازی سعی میکنند کیفیت را رعایت کنند، افزود: این بنگاهها برای بهتر شدن، کار دیگری نمیتوانند انجام دهند بلکه این دولت است که باید فضای کسب و کار و قوانین را به منظور بهبود شرایط تغییر دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا صنعت قطعه سازی با از رده خارج شدن پراید و پژو 405 با مشکل مواجه نمیشود، گفت: به دلیل اینکه خودروهای دیگر جایگزین میشوند مشکلی پیش نخواهد آمد.
وی افزود: صنعت خودروسازی با پیشرفت خود میتواند 80 صنعت را به حرکت در آورد بنابراین باید مسئولان نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشند.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به مشکلات پیش رو این صنعت گفت: عدم ثبات قوانین و مقررات، عدم همکاری بانک، بازار سرمایه و مشکلات بیمه و مالیات از جمله چالشهای پیش رو این صنعت هستند.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان انتظار مشوقهای آنچنانی از سوی دولت را ندارند اما، هنگامی که خود را با رقبای چینی و ترکیهای مقایسه میکنند شاهد حمایتهای بیشتر دولتها از رقبای خود هستند.
وی در خصوص صادرات صنعت قطعه سازی گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود 100 میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه پرداختها از سوی خودروسازها به صورت مناسبی است، گفت: یک بنگاه کسب و کار به صورت نرمال و استاندارد در تجارت باید 3.2 درصد در سال گردش مالی داشته باشد تا به مشکل بر نخورد.
رضایی با بیان اینکه اکثریت جامعه خودروسازی سعی میکنند کیفیت را رعایت کنند، افزود: این بنگاهها برای بهتر شدن، کار دیگری نمیتوانند انجام دهند بلکه این دولت است که باید فضای کسب و کار و قوانین را به منظور بهبود شرایط تغییر دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا صنعت قطعه سازی با از رده خارج شدن پراید و پژو 405 با مشکل مواجه نمیشود، گفت: به دلیل اینکه خودروهای دیگر جایگزین میشوند مشکلی پیش نخواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش