کد خبر:
۶۷۳۵۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو:
قطعه سازان نیازمند حمایت ویژه هستند
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه قطعهسازان نیازمند حمایت ویژه مسئولان هستند،گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود ۱۰۰ میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، رضا رضایی با بیان اینکه بنگاههای قطعهسازی خودرو استراتژیک هستند، اظهار کرد: این بنگاهها هم اشتغالزا هستند، هم سودآوری دارند و هم میتوانند در بازارهای هدف صادراتی حضور پیدا کنند.
وی افزود: صنعت خودروسازی با پیشرفت خود میتواند 80 صنعت را به حرکت در آورد بنابراین باید مسئولان نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشند.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به مشکلات پیش رو این صنعت گفت: عدم ثبات قوانین و مقررات، عدم همکاری بانک، بازار سرمایه و مشکلات بیمه و مالیات از جمله چالشهای پیش رو این صنعت هستند.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان انتظار مشوقهای آنچنانی از سوی دولت را ندارند اما، هنگامی که خود را با رقبای چینی و ترکیهای مقایسه میکنند شاهد حمایتهای بیشتر دولتها از رقبای خود هستند.
وی در خصوص صادرات صنعت قطعه سازی گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود 100 میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه پرداختها از سوی خودروسازها به صورت مناسبی است، گفت: یک بنگاه کسب و کار به صورت نرمال و استاندارد در تجارت باید 3.2 درصد در سال گردش مالی داشته باشد تا به مشکل بر نخورد.
رضایی با بیان اینکه اکثریت جامعه خودروسازی سعی میکنند کیفیت را رعایت کنند، افزود: این بنگاهها برای بهتر شدن، کار دیگری نمیتوانند انجام دهند بلکه این دولت است که باید فضای کسب و کار و قوانین را به منظور بهبود شرایط تغییر دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا صنعت قطعه سازی با از رده خارج شدن پراید و پژو 405 با مشکل مواجه نمیشود، گفت: به دلیل اینکه خودروهای دیگر جایگزین میشوند مشکلی پیش نخواهد آمد.
وی افزود: صنعت خودروسازی با پیشرفت خود میتواند 80 صنعت را به حرکت در آورد بنابراین باید مسئولان نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشند.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به مشکلات پیش رو این صنعت گفت: عدم ثبات قوانین و مقررات، عدم همکاری بانک، بازار سرمایه و مشکلات بیمه و مالیات از جمله چالشهای پیش رو این صنعت هستند.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان انتظار مشوقهای آنچنانی از سوی دولت را ندارند اما، هنگامی که خود را با رقبای چینی و ترکیهای مقایسه میکنند شاهد حمایتهای بیشتر دولتها از رقبای خود هستند.
وی در خصوص صادرات صنعت قطعه سازی گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود 100 میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه پرداختها از سوی خودروسازها به صورت مناسبی است، گفت: یک بنگاه کسب و کار به صورت نرمال و استاندارد در تجارت باید 3.2 درصد در سال گردش مالی داشته باشد تا به مشکل بر نخورد.
رضایی با بیان اینکه اکثریت جامعه خودروسازی سعی میکنند کیفیت را رعایت کنند، افزود: این بنگاهها برای بهتر شدن، کار دیگری نمیتوانند انجام دهند بلکه این دولت است که باید فضای کسب و کار و قوانین را به منظور بهبود شرایط تغییر دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا صنعت قطعه سازی با از رده خارج شدن پراید و پژو 405 با مشکل مواجه نمیشود، گفت: به دلیل اینکه خودروهای دیگر جایگزین میشوند مشکلی پیش نخواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو