آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۳۵۲
۰۹:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو:

قطعه سازان نیازمند حمایت ویژه هستند

پدال نیوز- رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه مسئولان هستند،گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود ۱۰۰ میلیون یورو است که در پایین‌ترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، رضا رضایی  با بیان اینکه بنگاه‌های قطعه‌سازی خودرو استراتژیک هستند، اظهار کرد: این بنگاه‌ها هم اشتغالزا هستند، هم سودآوری دارند و هم می‌توانند در بازار‌های هدف صادراتی حضور پیدا کنند.
وی افزود: صنعت خودروسازی با پیشرفت خود می‌تواند 80 صنعت را به حرکت در آورد بنابراین باید مسئولان نگاه ویژه‌ای به این صنعت داشته باشند.
 
رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به مشکلات پیش رو این صنعت گفت: عدم ثبات قوانین و مقررات، عدم همکاری بانک، بازار سرمایه و مشکلات بیمه و مالیات از جمله چالش‌های پیش رو این صنعت هستند.
 
رضایی تصریح کرد: قطعه‌سازان انتظار مشوق‌های آنچنانی از سوی دولت را ندارند اما، هنگامی که خود را با رقبای چینی و ترکیه‌ای مقایسه می‌کنند شاهد حمایت‌های بیشتر دولت‌ها از رقبای خود هستند.
 
وی در خصوص صادرات صنعت قطعه سازی گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود 100 میلیون یورو است که در پایین‌ترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
 
رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه پرداخت‌ها از سوی خودروساز‌ها به صورت مناسبی است، گفت: یک بنگاه کسب و کار به صورت نرمال و استاندارد در تجارت باید 3.2 درصد در سال گردش مالی داشته باشد تا به مشکل بر نخورد.
 
رضایی با بیان اینکه اکثریت جامعه خودروسازی سعی می‌کنند کیفیت را رعایت کنند، افزود: این بنگاه‌ها برای بهتر شدن، کار دیگری نمی‌توانند انجام دهند بلکه این دولت است که باید فضای کسب و کار و قوانین را به منظور بهبود شرایط تغییر دهد.
 
وی در پاسخ به این سئوال که آیا صنعت قطعه سازی با از رده خارج شدن پراید و پژو 405 با مشکل مواجه نمی‌شود، گفت: به دلیل اینکه خودرو‌های دیگر جایگزین می‌شوند مشکلی پیش نخواهد آمد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو