کد خبر:
۶۷۳۴۹ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
آسان موتور موفق به کسب مقام سوم در آزمون عملی موتور شد
پدال نیوز- در دوازدهمین دوره المپیاد فنی جهانی سال ۲۰۱۷ شرکت هیوندای کره جنوبی، شرکت آسان موتور موفق به کسب مقام سوم در آزمون عملی موتور شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا جورابچی کارشناس فنی عاملیت مجاز آسان موتور، کد 214، محسنیان، بهعنوان نماینده ایران در المپیاد فنی جهانی هیوندای در کره جنوبی توانست مدال برنز این دوره از مسابقات را از آن خود کند.
توماج منفرد نیاکی سرپرستی تیم اعزامی به این رقابتها را بر عهده داشت. در این رقابت که در تاریخ 24 لغایت 27 مهرماه 1396 در شهر سئول برگزار شد، 72 شرکتکننده از 53 کشور از سراسر جهان حضور داشتند که علیرغم مدعیانی در این حوزه شرکتکننده ایرانی توانست با دارا بودن مهارت های بالای فنی موفق به کسب مقام در این رقابتها شود.
این مسابقات که هر دو سال یکبار بهمنظور سنجش مهارت تکنسین های سرویس نمایندگان هیوندای در سطح جهان در کشور کره جنوبی برگزار می شود، شامل آزمون تستی و تشریحی
(Theoretical test-Written test)، عملی بخش موتور (Practical test- Engine system)، عملی بخش برق Practical test- Electrical system)) و عملی بخش شاسی Practical test- Chassis system)) است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فعالیت شرکت آسان موتور از وب سایت این شرکت به آدرس http://www.assanmotor.com مراجعه نمایید.
توماج منفرد نیاکی سرپرستی تیم اعزامی به این رقابتها را بر عهده داشت. در این رقابت که در تاریخ 24 لغایت 27 مهرماه 1396 در شهر سئول برگزار شد، 72 شرکتکننده از 53 کشور از سراسر جهان حضور داشتند که علیرغم مدعیانی در این حوزه شرکتکننده ایرانی توانست با دارا بودن مهارت های بالای فنی موفق به کسب مقام در این رقابتها شود.
این مسابقات که هر دو سال یکبار بهمنظور سنجش مهارت تکنسین های سرویس نمایندگان هیوندای در سطح جهان در کشور کره جنوبی برگزار می شود، شامل آزمون تستی و تشریحی
(Theoretical test-Written test)، عملی بخش موتور (Practical test- Engine system)، عملی بخش برق Practical test- Electrical system)) و عملی بخش شاسی Practical test- Chassis system)) است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فعالیت شرکت آسان موتور از وب سایت این شرکت به آدرس http://www.assanmotor.com مراجعه نمایید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای