عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی:
واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی گفت: واردات قطعات خودرو در شرایط فعلی توجیه پذیر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عبدالله یزدانبخش با اشاره به اینکه واردات در شرایط تعریف شده و معمولی توجیه اقتصادی دارد، اظهار کرد: در شرایط فعلی کشور و با توجه به وجود تحریمها که سبب شده واردات به صورت مستقیم انجام نشود، برای کشور صرفه اقتصادی در واردات قطعات خودرو وجود ندارد و واسطهگریها و هزینههای حمل و نقل موجب افزایش قیمتها شده است.
وی با بیان اینکه همه کشورها بخشی از نیاز مصرفی خود را از طریق واردات تامین میکنند، ادامه داد: در تمام دنیا بین آمار واردات و صادرات تعامل صحیح و تعریف شدهای وجود دارد بنابراین به هیچ عنوان نباید مانع واردات شد اما باید به طبع آن صادرات نیز وجود داشته باشد تا فضای اقتصادی و سالمی داشته باشیم.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی ادامه داد: وقتی کشوری در بخشی از تولید و در حل نیازهای خود به خودکفایی رسیده است نباید واردات گستردهای در آن بخش صورت گیرد.
وی واردات قطعات نامرغوب را خطرناک دانست و ادامه داد: متاسفانه گاهی قطعاتی وارد میشوند که از سلامت و کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند و وقتی توانایی تولید قطعهای در کشور وجود دارد باید بر واردات آن محصول نظارت بیشتری صورت بگیرد.
یزدانبخش با اشاره به اینکه در شرایط تحریم، صادراتی در زمینه قطعات صورت نمیگیرد، افزود: قبل از اعمال تحریمها برنامههایی برای صادرات تدوین شده بود که تحریمها سبب شد تا این برنامهها به مرحله اجرا نرسند و متوقف شوند.
وی با تاکید بر اینکه نوآوری در تولیدات قطعات و به روز بودن آنها برای توسعه صادرات ضروری است، تصریح کرد: ابتکار در تولید هر کشوری عامل مهمی در بالا بردن توان صادراتی آن کشور است همچنین تعامل با سایر کشورها، سنجش نیازهای آنها، ارتباط و تعامل در زمینه تکنیک و تکنولوژی و در نهایت رفع تحریمها در توسعه صادرات نقش اساسی دارند.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی درباره رونق در تولید محصولات داخلی، خاطرنشان کرد: در حال حاضر کشورهای مختلف در صنعت خودرو پیشرفت داشتهاند و این امر ایجاب میکند برای رونق بخش تولید قطعات، تولیدکنندهها توجه بیشتری به نوآوری در این زمینه داشته باشند و با توجه به تجربههای کافی میتوان گفت شانس صادرات قطعات به کشورهای دیگر وجود دارد.
یزدانبخش با بیان اینکه صنعت خودرو در همه دنیا، صنعتی اشتغالزا و درآمدزاست، یادآور شد: این صنعت در همه کشورها از جایگاه ویژهای برخوردار است و حتی در کشورهای پیش رفته بالاتر از صنعت نفت قرارداد و به طبع این موضوع در صنعت خودرو، صنعت قطعهسازی هم در چنین جایگاهی به فعالیت میپردازد.
وی در خصوص نحوه فعالیت کارخانههای قطعهسازی، گفت: مبنای کار این کارخانهها براساس استانداردهای ایران خودرو و دیگر کارخانههای خودروسازی است تا استفاده از این قطعات موجب رضایتمندی مشتری شود.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی خاطرنشان کرد: بازارهای هدف صادرات قطعات خودرو عموما کشورهایی هستند که خودروهای ایرانی به آن کشورها صادر میشود. همچنین قطعات خودرو در کشورهای منطقه خاورمیانه و به خصوص کشورهای عربی جایگاه ویژهای دارند.
یزدانبخش با اشاره به اینکه صنعت خودرو محلی برای کار، فعالیت و اشتغال است، اظهار کرد: باید به کیفیت تولیدات توجه بیشتری شود و با کیفیت مطلوب و قیمتهای مناسب رضایت مشتریان را جلب کرد.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی خواستار حمایت بیشتری از جانب دولت در زمینه صنعت خودرو شد و اضافه کرد: باید حمایتهای مردم و به خصوص دولت در این صنعت حس شود زیرا این صنعت امروز تحت فشارهای اقتصادی قرار دارد و نیازمند نگاه ویژهای است.
وی با بیان اینکه همه کشورها بخشی از نیاز مصرفی خود را از طریق واردات تامین میکنند، ادامه داد: در تمام دنیا بین آمار واردات و صادرات تعامل صحیح و تعریف شدهای وجود دارد بنابراین به هیچ عنوان نباید مانع واردات شد اما باید به طبع آن صادرات نیز وجود داشته باشد تا فضای اقتصادی و سالمی داشته باشیم.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی ادامه داد: وقتی کشوری در بخشی از تولید و در حل نیازهای خود به خودکفایی رسیده است نباید واردات گستردهای در آن بخش صورت گیرد.
وی واردات قطعات نامرغوب را خطرناک دانست و ادامه داد: متاسفانه گاهی قطعاتی وارد میشوند که از سلامت و کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند و وقتی توانایی تولید قطعهای در کشور وجود دارد باید بر واردات آن محصول نظارت بیشتری صورت بگیرد.
یزدانبخش با اشاره به اینکه در شرایط تحریم، صادراتی در زمینه قطعات صورت نمیگیرد، افزود: قبل از اعمال تحریمها برنامههایی برای صادرات تدوین شده بود که تحریمها سبب شد تا این برنامهها به مرحله اجرا نرسند و متوقف شوند.
وی با تاکید بر اینکه نوآوری در تولیدات قطعات و به روز بودن آنها برای توسعه صادرات ضروری است، تصریح کرد: ابتکار در تولید هر کشوری عامل مهمی در بالا بردن توان صادراتی آن کشور است همچنین تعامل با سایر کشورها، سنجش نیازهای آنها، ارتباط و تعامل در زمینه تکنیک و تکنولوژی و در نهایت رفع تحریمها در توسعه صادرات نقش اساسی دارند.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی درباره رونق در تولید محصولات داخلی، خاطرنشان کرد: در حال حاضر کشورهای مختلف در صنعت خودرو پیشرفت داشتهاند و این امر ایجاب میکند برای رونق بخش تولید قطعات، تولیدکنندهها توجه بیشتری به نوآوری در این زمینه داشته باشند و با توجه به تجربههای کافی میتوان گفت شانس صادرات قطعات به کشورهای دیگر وجود دارد.
یزدانبخش با بیان اینکه صنعت خودرو در همه دنیا، صنعتی اشتغالزا و درآمدزاست، یادآور شد: این صنعت در همه کشورها از جایگاه ویژهای برخوردار است و حتی در کشورهای پیش رفته بالاتر از صنعت نفت قرارداد و به طبع این موضوع در صنعت خودرو، صنعت قطعهسازی هم در چنین جایگاهی به فعالیت میپردازد.
وی در خصوص نحوه فعالیت کارخانههای قطعهسازی، گفت: مبنای کار این کارخانهها براساس استانداردهای ایران خودرو و دیگر کارخانههای خودروسازی است تا استفاده از این قطعات موجب رضایتمندی مشتری شود.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی خاطرنشان کرد: بازارهای هدف صادرات قطعات خودرو عموما کشورهایی هستند که خودروهای ایرانی به آن کشورها صادر میشود. همچنین قطعات خودرو در کشورهای منطقه خاورمیانه و به خصوص کشورهای عربی جایگاه ویژهای دارند.
یزدانبخش با اشاره به اینکه صنعت خودرو محلی برای کار، فعالیت و اشتغال است، اظهار کرد: باید به کیفیت تولیدات توجه بیشتری شود و با کیفیت مطلوب و قیمتهای مناسب رضایت مشتریان را جلب کرد.
عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی خواستار حمایت بیشتری از جانب دولت در زمینه صنعت خودرو شد و اضافه کرد: باید حمایتهای مردم و به خصوص دولت در این صنعت حس شود زیرا این صنعت امروز تحت فشارهای اقتصادی قرار دارد و نیازمند نگاه ویژهای است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها