کد خبر:
۶۷۲۱۵ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
رئیس انجمن قطعه سازان:
آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم
پدال نیوز- دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: اولین تجربه همکاری قطعه سازان با شرکای جهانی در شرکت ایکاپ بوده که با ارزیابی دقیق ۲۰۰ واحد قطعه سازی از سوی پژو، در نهایت ۱۰۰ قطعه ساز در کنار ایکاپ همکاری های خود را با قطعه سازان جهانی آغاز کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، رضا رضایی که در نخستین نشست سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو سخنرانی می کرد، با اعلام آماده بودن قالب ها برای ساخت قطعات و مجموعه های محصولات ایکاپ اظهار کرد: قطعه سازان آمادگی دارند تا میزان داخلی سازی قطعات در خودروهای 2008، 208 و 301 را به 70 درصد برسانند.
وی با بیان این که مدیریت هوشمند در ایران خودرو باعث شد کشور در شرایط سخت اقتصادی تحولات عظیمی را در صنعت خودرو و قطعه سازی تجربه کند، افزود: درحال حاضر 1200 قطعه ساز به تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان مشغول هستند که از این تعداد 550 واحد عضو انجمن و دارای برند و شناسنامه هستند.
رضایی افزود: صنعت قطعه سازی و انجمن قطعه سازان در اوایل دهه90 براساس استراتژی توسعه صنعت و با حمایت خودروسازان و دولت شکل گرفت و با حمایت های خودروسازاان مراحل رشد خود را پشت سر گذاشت.
وی با اشاره به ظرفیت فعلی قطعه سازان گفت: هم اکنون بیش از 270 هزار نیرو در قطعه سازی کشور مشغول به کار است و میزان دارایی ثابت قطعه سازان با گردش مالی 5 میلیارد دلار، 4 میلیارد دلار برآورد می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان کشور ضمن اشاره به تصمیم درست و به جا در استفاده از توان قطعه سازان داخلی در مشارکت های بین المللی در تولید خودرو گفت: قطعه سازان بزرگ و توانمند داخلی آمادگی دارند تا با ایجاد شرکت های جوینت ونچر و یا شکل های دیگری از همکاری، با قطعه سازان بزرگ جهانی مشارکت کنند و موجب فن آوری در این بخش شوند.
رضایی با اشاره به اهداف سند چشم انداز 1404 صنعت قعطه سازی، هدف این صنعت را تولید 31 میلیارد دلار قطعه دانست و گفت: این امر با رعایت الزامات کیفیت محقق خواهد شد.
وی در پایان گفت: انجمن قطعه سازان با ارتقای توان مهندسی و نوآوری در قطعه سازی و مهارت نیروی کار در کنار امکانات بالقوه در کشور آمادگی فراهم کردن بستر همکاری قطعه سازان با شرکای خارحی را دارد.
وی با بیان این که مدیریت هوشمند در ایران خودرو باعث شد کشور در شرایط سخت اقتصادی تحولات عظیمی را در صنعت خودرو و قطعه سازی تجربه کند، افزود: درحال حاضر 1200 قطعه ساز به تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان مشغول هستند که از این تعداد 550 واحد عضو انجمن و دارای برند و شناسنامه هستند.
رضایی افزود: صنعت قطعه سازی و انجمن قطعه سازان در اوایل دهه90 براساس استراتژی توسعه صنعت و با حمایت خودروسازان و دولت شکل گرفت و با حمایت های خودروسازاان مراحل رشد خود را پشت سر گذاشت.
وی با اشاره به ظرفیت فعلی قطعه سازان گفت: هم اکنون بیش از 270 هزار نیرو در قطعه سازی کشور مشغول به کار است و میزان دارایی ثابت قطعه سازان با گردش مالی 5 میلیارد دلار، 4 میلیارد دلار برآورد می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان کشور ضمن اشاره به تصمیم درست و به جا در استفاده از توان قطعه سازان داخلی در مشارکت های بین المللی در تولید خودرو گفت: قطعه سازان بزرگ و توانمند داخلی آمادگی دارند تا با ایجاد شرکت های جوینت ونچر و یا شکل های دیگری از همکاری، با قطعه سازان بزرگ جهانی مشارکت کنند و موجب فن آوری در این بخش شوند.
رضایی با اشاره به اهداف سند چشم انداز 1404 صنعت قعطه سازی، هدف این صنعت را تولید 31 میلیارد دلار قطعه دانست و گفت: این امر با رعایت الزامات کیفیت محقق خواهد شد.
وی در پایان گفت: انجمن قطعه سازان با ارتقای توان مهندسی و نوآوری در قطعه سازی و مهارت نیروی کار در کنار امکانات بالقوه در کشور آمادگی فراهم کردن بستر همکاری قطعه سازان با شرکای خارحی را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو