کد خبر:
۶۷۱۷۸ ۱۴:۳۲
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
خودرویی ها در بازار سرمایه / ۳ آبان ۹۶
شاخص گروه خودرو در وضعیت قرمز قرار گرفت +گزارش معاملات
پدال نیوز-امروز نیز گروه خودرو وضعیت قرمز بود، به طوریکه شاخص با افت ۲۸۴ واحدی در ارتفاع ۱۵ هزار و ۵۸۶ واحد توقف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طی داد و ستدهای امروز لیدر گروه، نماد سایپا با افت بیش از 3 درصدی در قیمت 99 تومان جایی گرفت و حقوقی سهم با عرضه 24.7 میلیونی در شرایطی که سهم به حمایت نیاز دارد، به سرخپوشی نماد و گروه دامن زد.
گفتنی است، نماد سایپا اکنون به قیمتهای قبل از برجام و در زمان اوج ناامیدی گروه بازگشته، لذا افت شدید قیمت دلیلی بر جذابیت خرید سهم نیست چرا که سهم نیاز به حمایت و ورود نقدینگی دارد در غیر اینصورت شاهد نوسانات سهم در حوالی قیمتهای کنونی و پایینتر خواهیم بود.
امروز نماد خودرو نیز بیش از 1 درصد افت کرد و در قیمت 237 تومان به معاملاتش خاتمه داد با این حال حقوقی سهم بیشتر خریدار بود و مجموعا 4.2 میلیون از سهم را خریداری کرد که مانع افت بیشتر خودرو شد.
در این روز نمادهای خپارس، خزامیا، خکاوه، ورنا، خرینگ، خبهمن، خفناور، خچرخش، خزر، ختراک و خمهر همگی بیش از 1 درصد (در حاشیه یک درصد منفی) افت قیمتی داشتند.
روز جاری نمادهای خمحور، خاذین و خاور در حاشیه 4 درصد منفی بیشترین افت قیمتی را در بین نمادهای گروه داشتند، خاور که با تعدیل منفی و رشد 57 درصدی زیان پیش بینی شده همراه شده بود با ارائه اطلاعات تکمیلی و افت حدود 5 درصدی مورد بازگشایی قرار گرفت و نهایتا به قیمت 68 تومان رسید.
در مقابل دو نماد خشرق و خپویش با رشدهای 4 و 5 درصدی قیمت پایانی بیشترین رشد را داشتند که خپویش مثل روزهای قبل صف خرید کم حجم داشت، مابقی نمادها نیز حوالی صفر تابلو و یا متعادل و منفی بودند.
در حال حاضر ده نماد گروه شامل خساپا، خاور، خپارس، خزامیا، خکاوه، ورنا، خرینگ، خاذین، خبهمن و خزر زیر قیمت اسمی قرار گرفته اند.
گفتنی است، نماد سایپا اکنون به قیمتهای قبل از برجام و در زمان اوج ناامیدی گروه بازگشته، لذا افت شدید قیمت دلیلی بر جذابیت خرید سهم نیست چرا که سهم نیاز به حمایت و ورود نقدینگی دارد در غیر اینصورت شاهد نوسانات سهم در حوالی قیمتهای کنونی و پایینتر خواهیم بود.
امروز نماد خودرو نیز بیش از 1 درصد افت کرد و در قیمت 237 تومان به معاملاتش خاتمه داد با این حال حقوقی سهم بیشتر خریدار بود و مجموعا 4.2 میلیون از سهم را خریداری کرد که مانع افت بیشتر خودرو شد.
در این روز نمادهای خپارس، خزامیا، خکاوه، ورنا، خرینگ، خبهمن، خفناور، خچرخش، خزر، ختراک و خمهر همگی بیش از 1 درصد (در حاشیه یک درصد منفی) افت قیمتی داشتند.
روز جاری نمادهای خمحور، خاذین و خاور در حاشیه 4 درصد منفی بیشترین افت قیمتی را در بین نمادهای گروه داشتند، خاور که با تعدیل منفی و رشد 57 درصدی زیان پیش بینی شده همراه شده بود با ارائه اطلاعات تکمیلی و افت حدود 5 درصدی مورد بازگشایی قرار گرفت و نهایتا به قیمت 68 تومان رسید.
در مقابل دو نماد خشرق و خپویش با رشدهای 4 و 5 درصدی قیمت پایانی بیشترین رشد را داشتند که خپویش مثل روزهای قبل صف خرید کم حجم داشت، مابقی نمادها نیز حوالی صفر تابلو و یا متعادل و منفی بودند.
در حال حاضر ده نماد گروه شامل خساپا، خاور، خپارس، خزامیا، خکاوه، ورنا، خرینگ، خاذین، خبهمن و خزر زیر قیمت اسمی قرار گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!