کد خبر:
۶۷۱۳۰ ۰۸:۱۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
آشنایی با نیسان ایکس تریل 2014 +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی ژاپنی نیسان، کراس اوور ایکستریل را از سال ۲۰۰۰ وارد بازار کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی نیسان، خودرو ایکستریل را از سال ۲۰۰۰ وارد بازار کرد این کراس
اوور فول سایز که ابتدا در ژاپن تولید می شد سپس در مالزی، چین، روسیه،
اندونزی و تایلند هم ساخته میشود. حال قصد داریم تا با شاسی بلند ژاپنی
بیشتر آشنا شویم.





طراحی ظاهری و داخلی نیسان ایکس تریل
ایکستریل
که توسط کیسوکه اوتسوکی طراحی شده است. از طول ۴.۶۴۳ متر، عرض ۱.۸۲۰ متر
و ارتفاع سقف ۱.۶۹۵ متر برخوردار است. همچنین فاصلهی محور این مدل ۲.۷
متر بوده. این ارقام سبب شده تا ایکس تریل از کابین مناسب و جاداری برای
فضای پا و زانوی سرنشینان در ردیف دوم ایجاد کند.
سومین
نسل از ایکس تریل که در سال ۲۰۱۴ معرفی شد در نمای جلوی خودرو بازهم همان
طراحی V شکل در جلوپنجره را داراست. چراغها مثلثی و کشیده به همراه خطوط
تیز و یک نوار LED زیر آن شکل گرفته اند. همچنین مه شکن ها هم به تبعیت
طراحی چراغ ها با خطوط تیز در یک قالب برنده در پایین چراغ های جلو قرار
گرفته اند.
نمای جانبی در قسمت پنجرهها یک نوار
کرومی اطراف شیشهها را پوشش داده است. مضاف بر این مورد یک خط حجم دهنده
نیز از روی کاپوت جلو تا انتهای شیشههای عقب کشیده شده و پیرامون چرخ ها
هم از قطعات پلاستیکی سخت به منظور جلوگیری از صدمه خوردن رنگ بدنه در
برخورد با موانع جزئی بهره گرفته شده است.
طراحی
عقب شبیه نمای جلو، چراغهای حالت مثلثی دارد و مشخصه های این قسمت اتصال
اسپویلر به سقف بوده که شاید برای اقشار جوان جذاب باشد.کابین داخلی این
خودرو در قسمت کنسول وسط یک نمایشگر ۷ اینچی لمسی که به سیستم نیسان کانکت
(Nissan Connect) مجهز بوده طراحی شده و حاشیه این نمایشگر هم کلید ها
جهت کنترل آپشن ها قرار گرفته. محفظه ی تهویه مطبوع هم کاملا با این قسمت
جدا شده ودر بالای این نمایشگر قرار گرفته است. همچنین یک نمایشگر ۵ اینچی
لمسی روی پنل پشت فرمان تعبیه شده که اطلاعات مفید فنی و ایمنی خودرو و
عقربههای آنالوگ دور موتور را به نمایش گذاشته است.

سیستم
هشدار فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، سیستم کنترل
شاسی فعال، سیستم توزیع متغیر گشتاور، رادار هشداردهنده خروج از خط و نقاط
کور، سیستم نگهدارنده خودرو در شیب، رادار شناسایی اشیاء متحرک، سیستم
مانیتور دید ۳۶۰ درجه (AVM)، سیستم 4×4 تمام وقت نیسان (AWD همراه با کنترل
دستی)، سیستم تهویه هوای دوگانه اتوماتیک، کروز کنترل و محدودکننده سرعت،
سیستم ورود بدون کلید هوشمند و دکمه استارت، مانیتور چند منظوره پشت آمپر
(VID)، صندلیهای تمام چرمی با قابلیت تنظیم برقی برای صندلیهای جلو،
چراغهای LED دوگانه و سیستم نوربالای اتوماتیک، سانروف پانوراما، چراغهای
روشن در روز LED، آینههای جانبی جمعشونده برقی و دارای چراغ راهنما،
سنسور نور و باران، چراغهای LED جلو مجهز به چراغشوی، درب عقب برقی
(Motion Detection)، رینگ آلومینیومی 18 اینچ اسپورت از جمله تجهیزات و
ویژگی های داخلی و خارجی این خودرو است.

مشخصات ایمنی ایکس تریل
نیسان
ایکس تریل از ترمزهای ABS، سامانههای کنترل لغزش ESP و توزیعکننده نیروی
ترمز الکترونیکی (EBD) برخوردار بوده و شش کیسه هوا برای برای سرنشینان
جلو، عقب و فضای جانبی بهره مند است امتیازات این خودرو در تست تصادف موسسه
(Euro NCAP) به شرح زیر است:
محافظت از سرنشینان بزرگسال: ۸۶ درصد
محافظت از سرنشینان خردسال: ۸۳ درصد
محافظت از عابران پیاده: ۷۵ درصد
سیستمهای ایمنی و کمکی راننده: ۷۵ درصد
برآیند این ارقام موجب شده تا ایکس تریل از این موسسه 5 ستاره ایمنی دریافت کند.
مشخصات فنی ایکس تریل
ایکستریل
با سه نوع پیشرانهی بنزینی ۱.۶، ۲ و ۲.۵ لیتر و یک موتور دیزلی ۱.۶ لیتر
در بازار های جهانی عرضه می شود. پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر ایکس تریل
۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۳ نیوتنمتر گشتاور را تولید می کند. این پیشرانه از
یک جعبه دنده ی CVT برخوردار بوده که قدرت را به محور جلو منتقل می کند و
برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت با این پیشرانه به مدت زمان ۱۳
ثانیه نیاز خواهید داشت .حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر در ساعت هم برای این
نمونه ثبت گردیده است و مصرف سوخت این پیشرانه به صورت ترکیبی ۱۰ لیتر در
هر ۱۰۰ کیلومتر است.

اما
پیشرانه ی 2.5 لیتری تنفس طبیعی قدرت ۱۶۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و
گشتاور ۲۳۳ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید کرده و شتاب اولیه این
پیشرانه ۱۰.۳ ثانیه است مصرف سوخت این خودرو در ترافیک شهری ۱۲ لیتر در ۱۰۰
کیلومتر و با سرعت ثابت در خارج از شهر ۷.۷ لیتر و مصرف ترکیبی هم ۹.۳
لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
پیشرانهی
۱.۶ لیتری توربوشارژ نسخه دیگر ارائه شده توسط این کمپانی ژاپنی بوده که
۱۶۳ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتنمتر تولید می کند این پیشرانه برای رسیدن
به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت از حالت سکون به مدت زمان ۹.۵ ثانیه احتیاج
دارد و میانگین مصرف سوخت آن ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. شاید این
نسخه گزینه ی اقتصادی تری برای خریداران باشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو