کد خبر:
۶۷۱۲۷ ۰۸:۰۹
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
یک سوم از خودروهای جدید بازار دیگر تایر زاپاس ندارد!
پدال نیوز: تصور کنید در یک جاده کویری در حال رانندگی هستید که به غیر از خودتان اتومبیل دیگری در این جاده نیست و یا چند دقیقه یکبار اتومبیل دیگری از کنار شما عبور میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، تصور کنید در یک جاده کویری در حال رانندگی هستید که به غیر از خودتان اتومبیل دیگری در این جاده نیست و یا چند دقیقه یکبار اتومبیل دیگری از کنار شما عبور میکند. حال درحالی که موزیک گوش میدهید و در آرامش خود فرو رفتهاید، به یکباره لاستیک اتومبیل ترکیده و شما را مجبور به توقف میکند. در این شرایط سختترین کار برای شما جک زدن زیر اتومبیل و نصب لاستیک زاپاس خواهد بود تا به یک تعمیرگاه برسید و لاستیک معیوب خود را تعمیر کنید، اما به نظر شما کسی که لاستیک زاپاس نداشته باشد چه کار باید انجام دهد؟!
طبق گزارش انجمن خودروی آمریکا (AAA)، حدود یک سوم از خودروهای تولید شده در مدلهای 2017 بدون لاستیک زاپاس ساخته شده و به مشتریان عرضه میشود. طبق آمار دقیق ارائه شده از بازار ایالات متحده آمریکا، حدود 28 درصد از اتومبیلهای جدید که در بازار این کشور به مشتریان فروخته میشوند، فاقد لاستیک زاپاس خواهند بود که دلیل اصلی آن از سوی شرکتهای خودروسازی، فراهم سازی حجم بیشتر صندوق بار برای رانندگان، کاهش وزن اتومبیل و در نتیجه کاهش مصرف سوخت ماشین بوده است، اما در مقابل برای جبران این موضوع، از تجهیزات ترمیم لاستیک موسوم به "توربو تایر" و همچنین سیستمهای "تنظیم فشار باد لاستیکها" استفاده خواهد شد تا رانندگان را از وضعیت لاستیکهای خود مطلع سازند، اما ترکیدگی لاستیک ممکن است بر اثر عوامل خارجی باشد که در صورت نبود لاستیک زاپاس، میتواند مشکلات فراوانی برای رانندگان ایجاد کند، بویژه در شرایطی که اول مقاله به توضیح آن پرداختیم. هرچند درصد قابل توجهی از آنان می تواند ماشین های شهری باشد که نیاز چندانی به لاستیک زاپاس ندارند.
جان نیلسن مدیرعامل انجمن خودروی آمریکا (AAA) در این خصوص میگوید: از دید رانندگان شاید لاستیکهای زاپاس مزاحمت ایجاد کند، اما نبود لاستیک مشکلات بسیار بزرگتری برای رانندگان بوجود خواهد آورد، زیرا هنگام پنچر شدن لاستیک و یا ترکیدگی آنان، میتوان در عرض چند دقیقه لاستیک معیوب را تعویض کرد، اما در صورت نبود لاستیک زاپاس، باید ماشین را بوسیله جرثقیل به تعمیرگاه منتقل کرد تا در آنجا به مشکل لاستیکهای اتومبیل رسیدگی شود که خود مستلزم هزینهای بسیار بالاتر برای مشتریان خواهد بود.
طبق گزارش انجمن خودروی آمریکا (AAA)، حدود یک سوم از خودروهای تولید شده در مدلهای 2017 بدون لاستیک زاپاس ساخته شده و به مشتریان عرضه میشود. طبق آمار دقیق ارائه شده از بازار ایالات متحده آمریکا، حدود 28 درصد از اتومبیلهای جدید که در بازار این کشور به مشتریان فروخته میشوند، فاقد لاستیک زاپاس خواهند بود که دلیل اصلی آن از سوی شرکتهای خودروسازی، فراهم سازی حجم بیشتر صندوق بار برای رانندگان، کاهش وزن اتومبیل و در نتیجه کاهش مصرف سوخت ماشین بوده است، اما در مقابل برای جبران این موضوع، از تجهیزات ترمیم لاستیک موسوم به "توربو تایر" و همچنین سیستمهای "تنظیم فشار باد لاستیکها" استفاده خواهد شد تا رانندگان را از وضعیت لاستیکهای خود مطلع سازند، اما ترکیدگی لاستیک ممکن است بر اثر عوامل خارجی باشد که در صورت نبود لاستیک زاپاس، میتواند مشکلات فراوانی برای رانندگان ایجاد کند، بویژه در شرایطی که اول مقاله به توضیح آن پرداختیم. هرچند درصد قابل توجهی از آنان می تواند ماشین های شهری باشد که نیاز چندانی به لاستیک زاپاس ندارند.
جان نیلسن مدیرعامل انجمن خودروی آمریکا (AAA) در این خصوص میگوید: از دید رانندگان شاید لاستیکهای زاپاس مزاحمت ایجاد کند، اما نبود لاستیک مشکلات بسیار بزرگتری برای رانندگان بوجود خواهد آورد، زیرا هنگام پنچر شدن لاستیک و یا ترکیدگی آنان، میتوان در عرض چند دقیقه لاستیک معیوب را تعویض کرد، اما در صورت نبود لاستیک زاپاس، باید ماشین را بوسیله جرثقیل به تعمیرگاه منتقل کرد تا در آنجا به مشکل لاستیکهای اتومبیل رسیدگی شود که خود مستلزم هزینهای بسیار بالاتر برای مشتریان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX