کد خبر:
۶۷۱۱۷ ۰۷:۵۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
ناکارآمدی قیمتگذاری دستوری
پدال نیوز- خودروسازان کشور در شرایطی از دو ماه گذشته تاکنون در چند مرحله اقدام به افزایش قیمت محصولات تولیدی خود کردهاند که بهنظر میرسد سکوت سازمانهای نظارتی در این زمینه، مهر تاییدی است بر عملکرد قیمتی خودروسازان.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند شورای رقابت در بازار انحصاری خودرو بهعنوان ناظر و تعیینکننده قیمت شناخته میشود، اما رویکرد جدید تولیدکنندگان از دو ماه گذشته نسبت به تعیین قیمت محصولات داخلی، نشان از حذف تدریجی این شورا در پروسه قیمتگذاری دارد.
طبق روال معمول این شورا اوایل هر سال با توجه به شاخصهایی همچون نوسانات ارزی، میزان ارتقای کیفی محصولات و در نهایت هزینههای مترتب بر تولید نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام میکند. در این بین هرچند قیمتگذاری تنها به خودروهای زیر 45 میلیون تومان مربوط میشود، اما همین خودروها نیز هر ساله با موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت مواجه هستند.
حال در شرایطی قیمتگذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان به خودروساز سپرده شده که تولیدکنندگان کشور نیز در نبود بهرهوری، صادرات و عدمدریافت تسهیلات مناسب بانکی افزایش قیمت را مسیری کمدردسر در تامین نقدینگی میدانند. با این حال بهنظر میرسد که اگر خودرویی بهواسطه تغییرات تکنولوژی، ارتقای بهرهوری یا آپشنهای ایمنی و رفاهی با افزایش قیمت مواجه شود برای مشتریان قابلقبولتر خواهد بود تا خودرویی که بدون هیچ تغییری به ناگهان از سوی تولیدکننده قیمت آن افزایش پیدا میکند.
در هر صورت با توجه به روند صعودی قیمت خودروهای زیر 45 میلیون یا بالای 45 میلیون تومان باید در آیندهای نزدیک شاهد حذف تدریجی شورای رقابت از سیستم قیمتگذاری خودرو باشیم چرا که با توجه به روند افزایشی قیمت محصولات زیر 45 میلیون و رسیدن آنها به بالای 45 میلیون، دیگر این شورا بهصورت خودکار از قیمتگذاری خودرو حذف خواهد شد و در نتیجه خودروسازان نیز به خواسته دیرینه خود خواهند رسید.
طبق روال معمول این شورا اوایل هر سال با توجه به شاخصهایی همچون نوسانات ارزی، میزان ارتقای کیفی محصولات و در نهایت هزینههای مترتب بر تولید نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام میکند. در این بین هرچند قیمتگذاری تنها به خودروهای زیر 45 میلیون تومان مربوط میشود، اما همین خودروها نیز هر ساله با موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت مواجه هستند.
حال در شرایطی قیمتگذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان به خودروساز سپرده شده که تولیدکنندگان کشور نیز در نبود بهرهوری، صادرات و عدمدریافت تسهیلات مناسب بانکی افزایش قیمت را مسیری کمدردسر در تامین نقدینگی میدانند. با این حال بهنظر میرسد که اگر خودرویی بهواسطه تغییرات تکنولوژی، ارتقای بهرهوری یا آپشنهای ایمنی و رفاهی با افزایش قیمت مواجه شود برای مشتریان قابلقبولتر خواهد بود تا خودرویی که بدون هیچ تغییری به ناگهان از سوی تولیدکننده قیمت آن افزایش پیدا میکند.
در هر صورت با توجه به روند صعودی قیمت خودروهای زیر 45 میلیون یا بالای 45 میلیون تومان باید در آیندهای نزدیک شاهد حذف تدریجی شورای رقابت از سیستم قیمتگذاری خودرو باشیم چرا که با توجه به روند افزایشی قیمت محصولات زیر 45 میلیون و رسیدن آنها به بالای 45 میلیون، دیگر این شورا بهصورت خودکار از قیمتگذاری خودرو حذف خواهد شد و در نتیجه خودروسازان نیز به خواسته دیرینه خود خواهند رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش