فورد فوکوس RS با شتاب ۴.۷ ثانیهای +تصاویر
پدال نیوز: فورد درنهایت مشخصات فنی سریعترین مدل RS که تابهحال ساخته، را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآورد. فوکوس RS جدید ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۷ ثانیه پر میکند و حداکثر سرعت آن به ۲۶۶ کیلومتر بر ساعت میرسد.
به گزارش "پدال نیوز"
برای اولین بار، فوکوس RS از فنآوری لانچ کنترل بهره میبرد. برای استفاده از آن، راننده باید گزینه لانچ کنترل را از منو انتخاب کند. این سیستم بعد از فعال شدن، در دنده اول درگیر میشود و پس از باز شدن کامل دریچه گاز کلاچ را آزاد میکند. کار این سیستم در اینجا بهپایان نمیرسد و بلافاصله در مراحل بعد با توزیع گشتاور از طریق سیستم AWD، حفظ حداکثر گشتاور با استفاده از تابع اووربوست توربو، مدیریت سیستم کنترل کشش و تنظیم کمکفنر و دامپرها، عمل شتابگیری را بهینه میکند.
ویژگی برتر دیگر فوکوس RS جدید، عملکرد سیستم AWD است. این سیستم با کنترل الکترونیکی کلاچ دوقلو، توزیع گشتاور بین چرخهای جلو و عقب و همچنین بین چرخهای راست و چپ چرخهای عقب را مدیریت میکند.
برای راننده خوشبخت آن، سه حالت مختلف رانندگی نرمال، اسپرت و تِرَک در دسترس هستند و در کنار آنها حالت خاص دریفت هم وجود دارد. با انتخاب هرکدام، پیکربندی سیستم AWD، کنترل دمپر، کنترل الکترونیکی پایداری، پاسخ فرمان و موتور و همچنین صدای اگزوز تغییر میکنند.
فوکوس RS در زارلوئیس آلمان، ساخته میشود و انتظار میرود اوایل سال ۲۰۱۶ عرضه گردد. این مدل فعلا فقط در اروپا در دسترس خواهد بود و قیمت آن از ۳۹۰۰۰ یورو (۴۳۸۸۵ دلار) شروع میشود.
به گزارش پدال نیوز، فورد درنهایت مشخصات فنی سریعترین مدل RS که تابهحال ساخته، را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآورد. فوکوس RS جدید ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۷ ثانیه پر میکند و حداکثر سرعت آن به ۲۶۶ کیلومتر بر ساعت میرسد.
فوکوس RS جدید توسط یک نسخه ویژه با مهندسی جدید از موتور ۲.۳ لیتری
اکوبوست فورد، قادر به ارائه ۳۴۵ اسب بخار در دور ۶۸۰۰ است و گشتاوری معادل
۴۴۰ نیوتن متر را در دور ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ در اختیار رانندهاش میگذارد. با
افزایش شدت شتابگیری، یک تابع اووربوست گشتاور را به مدت ۱۵ ثانیه تا ۴۷۰
نیوتن متر، افزایش میدهد.
برای اولین بار، فوکوس RS از فنآوری لانچ کنترل بهره میبرد. برای استفاده از آن، راننده باید گزینه لانچ کنترل را از منو انتخاب کند. این سیستم بعد از فعال شدن، در دنده اول درگیر میشود و پس از باز شدن کامل دریچه گاز کلاچ را آزاد میکند. کار این سیستم در اینجا بهپایان نمیرسد و بلافاصله در مراحل بعد با توزیع گشتاور از طریق سیستم AWD، حفظ حداکثر گشتاور با استفاده از تابع اووربوست توربو، مدیریت سیستم کنترل کشش و تنظیم کمکفنر و دامپرها، عمل شتابگیری را بهینه میکند.
ویژگی برتر دیگر فوکوس RS جدید، عملکرد سیستم AWD است. این سیستم با کنترل الکترونیکی کلاچ دوقلو، توزیع گشتاور بین چرخهای جلو و عقب و همچنین بین چرخهای راست و چپ چرخهای عقب را مدیریت میکند.
برای راننده خوشبخت آن، سه حالت مختلف رانندگی نرمال، اسپرت و تِرَک در دسترس هستند و در کنار آنها حالت خاص دریفت هم وجود دارد. با انتخاب هرکدام، پیکربندی سیستم AWD، کنترل دمپر، کنترل الکترونیکی پایداری، پاسخ فرمان و موتور و همچنین صدای اگزوز تغییر میکنند.
فوکوس RS در زارلوئیس آلمان، ساخته میشود و انتظار میرود اوایل سال ۲۰۱۶ عرضه گردد. این مدل فعلا فقط در اروپا در دسترس خواهد بود و قیمت آن از ۳۹۰۰۰ یورو (۴۳۸۸۵ دلار) شروع میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها







