فورد فوکوس RS با شتاب ۴.۷ ثانیهای +تصاویر
پدال نیوز: فورد درنهایت مشخصات فنی سریعترین مدل RS که تابهحال ساخته، را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآورد. فوکوس RS جدید ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۷ ثانیه پر میکند و حداکثر سرعت آن به ۲۶۶ کیلومتر بر ساعت میرسد.
به گزارش "پدال نیوز"
برای اولین بار، فوکوس RS از فنآوری لانچ کنترل بهره میبرد. برای استفاده از آن، راننده باید گزینه لانچ کنترل را از منو انتخاب کند. این سیستم بعد از فعال شدن، در دنده اول درگیر میشود و پس از باز شدن کامل دریچه گاز کلاچ را آزاد میکند. کار این سیستم در اینجا بهپایان نمیرسد و بلافاصله در مراحل بعد با توزیع گشتاور از طریق سیستم AWD، حفظ حداکثر گشتاور با استفاده از تابع اووربوست توربو، مدیریت سیستم کنترل کشش و تنظیم کمکفنر و دامپرها، عمل شتابگیری را بهینه میکند.
ویژگی برتر دیگر فوکوس RS جدید، عملکرد سیستم AWD است. این سیستم با کنترل الکترونیکی کلاچ دوقلو، توزیع گشتاور بین چرخهای جلو و عقب و همچنین بین چرخهای راست و چپ چرخهای عقب را مدیریت میکند.
برای راننده خوشبخت آن، سه حالت مختلف رانندگی نرمال، اسپرت و تِرَک در دسترس هستند و در کنار آنها حالت خاص دریفت هم وجود دارد. با انتخاب هرکدام، پیکربندی سیستم AWD، کنترل دمپر، کنترل الکترونیکی پایداری، پاسخ فرمان و موتور و همچنین صدای اگزوز تغییر میکنند.
فوکوس RS در زارلوئیس آلمان، ساخته میشود و انتظار میرود اوایل سال ۲۰۱۶ عرضه گردد. این مدل فعلا فقط در اروپا در دسترس خواهد بود و قیمت آن از ۳۹۰۰۰ یورو (۴۳۸۸۵ دلار) شروع میشود.
به گزارش پدال نیوز، فورد درنهایت مشخصات فنی سریعترین مدل RS که تابهحال ساخته، را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآورد. فوکوس RS جدید ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۷ ثانیه پر میکند و حداکثر سرعت آن به ۲۶۶ کیلومتر بر ساعت میرسد.
فوکوس RS جدید توسط یک نسخه ویژه با مهندسی جدید از موتور ۲.۳ لیتری
اکوبوست فورد، قادر به ارائه ۳۴۵ اسب بخار در دور ۶۸۰۰ است و گشتاوری معادل
۴۴۰ نیوتن متر را در دور ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ در اختیار رانندهاش میگذارد. با
افزایش شدت شتابگیری، یک تابع اووربوست گشتاور را به مدت ۱۵ ثانیه تا ۴۷۰
نیوتن متر، افزایش میدهد.
برای اولین بار، فوکوس RS از فنآوری لانچ کنترل بهره میبرد. برای استفاده از آن، راننده باید گزینه لانچ کنترل را از منو انتخاب کند. این سیستم بعد از فعال شدن، در دنده اول درگیر میشود و پس از باز شدن کامل دریچه گاز کلاچ را آزاد میکند. کار این سیستم در اینجا بهپایان نمیرسد و بلافاصله در مراحل بعد با توزیع گشتاور از طریق سیستم AWD، حفظ حداکثر گشتاور با استفاده از تابع اووربوست توربو، مدیریت سیستم کنترل کشش و تنظیم کمکفنر و دامپرها، عمل شتابگیری را بهینه میکند.
ویژگی برتر دیگر فوکوس RS جدید، عملکرد سیستم AWD است. این سیستم با کنترل الکترونیکی کلاچ دوقلو، توزیع گشتاور بین چرخهای جلو و عقب و همچنین بین چرخهای راست و چپ چرخهای عقب را مدیریت میکند.
برای راننده خوشبخت آن، سه حالت مختلف رانندگی نرمال، اسپرت و تِرَک در دسترس هستند و در کنار آنها حالت خاص دریفت هم وجود دارد. با انتخاب هرکدام، پیکربندی سیستم AWD، کنترل دمپر، کنترل الکترونیکی پایداری، پاسخ فرمان و موتور و همچنین صدای اگزوز تغییر میکنند.
فوکوس RS در زارلوئیس آلمان، ساخته میشود و انتظار میرود اوایل سال ۲۰۱۶ عرضه گردد. این مدل فعلا فقط در اروپا در دسترس خواهد بود و قیمت آن از ۳۹۰۰۰ یورو (۴۳۸۸۵ دلار) شروع میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها







