کد خبر:
۶۷۰۹۵ ۱۴:۳۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۲
بهترین موتورسیکلت هوندا را بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت هوندا مشخصات فنی و تغییرات مدل 2018 از موتورسیکلت همه چیز تمام خود گلدوینگ را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرکار، موتورسیکلت مدل گلدوینگ یکی از بهترین و خاصترین
محصولات شرکت موتورسیکلت سازی هوندا ژاپن است که به دلیل برخورداری از آپشن
های فوق العاده و سهولت رفاهی برای راکب، انتخابی ایده آل برای گشت و گذار
و مسافرت ایمن به شمار می رود.
مدل گلدوینگ اولین بار در سال 1972 میلادی رونمایی شد و شرکت هوندا کماکان در حال بروز رسانی و عرضه این مدل محبوب در بازارهای جهانی است و به تازگی اقدام به انتشار مشخصات مدل های 2018 از این موتورسیکلت کرده است.

دیگر
تغییری که در مدل 2018 گلدوینگ صورت پذیرفته، کوتاهتر شدن و به عبارتی
دیگر جمع و جورتر شدن نسبت به مدلهای قبلی خود است. طول این موتورسیکلت از
2630 میلی متر به 2575 میلی متر کاهش یافته است.



شایان ذکر است که هوندا یکی از مطرحترین سازندگان موتورسیکلت در جهان به شمار می رود و از سال 2009 تا به امروز بیش از 40 میلیون دستگاه تولید کرده است. همچنین هفته گذشته نیز رکورد تولید موتورسیکلت تاریخی خود «Super Cub» را شکست و تولید این مدل از مرز صد میلیون گذشت.
مدل گلدوینگ اولین بار در سال 1972 میلادی رونمایی شد و شرکت هوندا کماکان در حال بروز رسانی و عرضه این مدل محبوب در بازارهای جهانی است و به تازگی اقدام به انتشار مشخصات مدل های 2018 از این موتورسیکلت کرده است.

گلدوینگ
مدل 2018 با دو گزینه گیربکس نیم اتومات DCT و دستی تحت نام های GL1800B و
GL1800BD راهی بازار خواهد شد. همچنین مدل Gold Wing Tour نیز در سه
نسخهی ،GL1800 GL1800D DCT و GL1800DA DCT (مجهز به ایربگ) عرضه می شود.
تمامی نسخه های گلدوینگ 2018 مناسب با استانداردهای یورو 4 هستند و از پیشرانهای 1833 سی سی دارای 6 سیلندر خطی بهره می برند. به لطف این پیشرانه، قدرتی 124 اسب بخاری به چرخ ها منتقل می شود و این در حالی است که مدل قدیمی تر از 1 سی سی حجم کمتر و قدرت 116 اسب بخاری تولید می کرد.
مدل GL1800 Gold Wing Tour دارای وزنی 379 کیلوگرمی است و در قیاس با مدل سال گذشته خود، 42 کیلوگرم سبک تر شده است. نسخهی ایربگ دار GL1800DA نیز از وزن 383 کیلوگرمی برخوردار است.
تمامی نسخه های گلدوینگ 2018 مناسب با استانداردهای یورو 4 هستند و از پیشرانهای 1833 سی سی دارای 6 سیلندر خطی بهره می برند. به لطف این پیشرانه، قدرتی 124 اسب بخاری به چرخ ها منتقل می شود و این در حالی است که مدل قدیمی تر از 1 سی سی حجم کمتر و قدرت 116 اسب بخاری تولید می کرد.
مدل GL1800 Gold Wing Tour دارای وزنی 379 کیلوگرمی است و در قیاس با مدل سال گذشته خود، 42 کیلوگرم سبک تر شده است. نسخهی ایربگ دار GL1800DA نیز از وزن 383 کیلوگرمی برخوردار است.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش