کد خبر:
۶۷۰۸۶ ۱۴:۲۵
۱۳۹۶/۰۸/۰۲
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
استفاده از فناوری های نوین آسفالت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، گفت: در حال حاضر از فناوری های نوین آسفالت در ۱۶ محور آزادراهی در دست احداث، استفاده می شود که کیفیت بالاتری را رقم می زند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خیرالله خادمی در نهمین همایش قیر و آسفالت با بیان اینکه در 12 سال گذشته نرخ قیر 250 برابر افزایش یافته است، افزود: شرایط مصرف آسفالت در بخش راه سازی دیگر مانند گذشته نیست. در روسازی آسفالت،نه تنها پیشرفت نبوده؛ بلکه پسرفت هم داشتیم و ترمیم آسفالت ها در زمان طولانی تری نسبت به قبل، انجام می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: افزایش قیمت قیر سبب شده تا قیمت تمام شده آسفالت در روسازی راهها بالا رود؛ به گونه ای که 35 درصد هزینه ساخت جاده به روسازی آسفالت مربوط می شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با بیان اینکه در این همایش همواره بر استفاده از فناوری های نوین در تولید قیر و آسفالت صحبت می شود، افزود: اما در عمل و در بازار مصرف، این محصولات همچنان از روش های سنتی راه سازی بهره می بریم و بسیاری از پیمانکاران و مهندسان که کار طراحی جاده ها را بر عهده دارند، عمدتا از روش های سنتی روسازی بهره می برند. در صورت ادامه استفاده از روش های سنتی دیگر ساخت جاده ها به صرفه نخواهد بود.
وی ادامه داد: در حال حاضر در 16 محور آزادراهی کشور که شرکت ساخت احداث آنها را بر عهده دارد از فناوری های نوین قیر و آسفالت در بخش روسازی راه ها استفاده می شود در نتیجه آزادراه های کشور بالاترین کیفیت راه سازی را برخوردارند اما در بخش راه های روستایی و شهری بیشتر از روش های سنتی استفاده می شود که برای ارتقا کیفیت راه ها ناگزیر به تغییر روش راه سازی در کشور است.
خادمی با بیان اینکه در طول سال های گذشته قیمت قیر افزایش چشم گیری داشت، خاطرنشان کرد: در سال 94، 50 درصد قیمت تولید آسفالت به قیمت قیر اختصاص داشت اما با افزایش قیمت قیر هزینه تمام شده آسفالت نیز افزایش یافته و دیگر مانند گذشته نمی توانیم از حجم بالای آسفالت در راه سازی استفاده کنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تاکید کرد: برای افزایش بهره وری آسفالت باید در چند مورد تجدید نظر صورت گیرد. به عنوان مثال در بخش کنترل دقیق و اختلاط ها شامل اجزای مخلوط آسفالت از هدر رفت قیر جلوگیری شود.
وی ادامه داد: همچنین در کاخانه های آسفالت به جای استفاده از افزودنی های باکیفیت به دنبال سنگ های رودخانه ای هستند که استفاده از چنین مصالحی کیفیت آسفالت را کاهش می دهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود:در حال حاضر 5 درصد تولید آسفالت مربوط به قیر است، اگر در مواد افزودنی به آسفالت و اختلاط ها کنترل دقیق صورت گیرد می توانیم یک درصد از مصرف قیر را کاهش داده و در طول سال معادل چند هزار تن قیر صرفه جویی می شود چرا که همچنان هدر رفت قیر در پروژه ها بالاست.
خادمی ادامه داد: یکی دیگر از روش های افزایش بهره وری قیر و آسفالت بررسی دستگاه های پخت و تولید آسفالت است همچنین نحوه حمل و نگهداری قیر و آسفالت در هنگام جابجایی از کاهش کیفیت آن جلوگیری می کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با تاکید بر لزوم افزایش بودجه کنترل های آزمایشگاهی قیر اظهار داشت: کنترل آسفالت در محل تولید، اجرا و قبل از حمل و همچنین کنترل تجهیزات و وسایل راه سازی که با استفاده از آنها روی آسفالت در جاده پخش می شود می تواند در کاهش هدر رفت آسفالت موثر باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قیر مصرفی در کشور معادل 6 هزار میلیارد تومان است، گفت: اگرچه ما در کشور قیر امولوسیونی تولید می کنیم اما همچنان بسیاری از کارخانه های آسفالت سازی از قیر MC استفاده می کنند که باید استفاده از این نوع قیر را ممنوع کنیم. قیرهای امولوسیونی در شرایط آب و هوایی مختلف بهره وری بالاتری دارند ضمن اینکه حلال این نوع قیر، آب است و از مصرف بنزین و نفت سفید که در حلال سازی آسفالت استفاده می شود به صرفه تر خواهد بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: افزایش قیمت قیر سبب شده تا قیمت تمام شده آسفالت در روسازی راهها بالا رود؛ به گونه ای که 35 درصد هزینه ساخت جاده به روسازی آسفالت مربوط می شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با بیان اینکه در این همایش همواره بر استفاده از فناوری های نوین در تولید قیر و آسفالت صحبت می شود، افزود: اما در عمل و در بازار مصرف، این محصولات همچنان از روش های سنتی راه سازی بهره می بریم و بسیاری از پیمانکاران و مهندسان که کار طراحی جاده ها را بر عهده دارند، عمدتا از روش های سنتی روسازی بهره می برند. در صورت ادامه استفاده از روش های سنتی دیگر ساخت جاده ها به صرفه نخواهد بود.
وی ادامه داد: در حال حاضر در 16 محور آزادراهی کشور که شرکت ساخت احداث آنها را بر عهده دارد از فناوری های نوین قیر و آسفالت در بخش روسازی راه ها استفاده می شود در نتیجه آزادراه های کشور بالاترین کیفیت راه سازی را برخوردارند اما در بخش راه های روستایی و شهری بیشتر از روش های سنتی استفاده می شود که برای ارتقا کیفیت راه ها ناگزیر به تغییر روش راه سازی در کشور است.
خادمی با بیان اینکه در طول سال های گذشته قیمت قیر افزایش چشم گیری داشت، خاطرنشان کرد: در سال 94، 50 درصد قیمت تولید آسفالت به قیمت قیر اختصاص داشت اما با افزایش قیمت قیر هزینه تمام شده آسفالت نیز افزایش یافته و دیگر مانند گذشته نمی توانیم از حجم بالای آسفالت در راه سازی استفاده کنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تاکید کرد: برای افزایش بهره وری آسفالت باید در چند مورد تجدید نظر صورت گیرد. به عنوان مثال در بخش کنترل دقیق و اختلاط ها شامل اجزای مخلوط آسفالت از هدر رفت قیر جلوگیری شود.
وی ادامه داد: همچنین در کاخانه های آسفالت به جای استفاده از افزودنی های باکیفیت به دنبال سنگ های رودخانه ای هستند که استفاده از چنین مصالحی کیفیت آسفالت را کاهش می دهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود:در حال حاضر 5 درصد تولید آسفالت مربوط به قیر است، اگر در مواد افزودنی به آسفالت و اختلاط ها کنترل دقیق صورت گیرد می توانیم یک درصد از مصرف قیر را کاهش داده و در طول سال معادل چند هزار تن قیر صرفه جویی می شود چرا که همچنان هدر رفت قیر در پروژه ها بالاست.
خادمی ادامه داد: یکی دیگر از روش های افزایش بهره وری قیر و آسفالت بررسی دستگاه های پخت و تولید آسفالت است همچنین نحوه حمل و نگهداری قیر و آسفالت در هنگام جابجایی از کاهش کیفیت آن جلوگیری می کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با تاکید بر لزوم افزایش بودجه کنترل های آزمایشگاهی قیر اظهار داشت: کنترل آسفالت در محل تولید، اجرا و قبل از حمل و همچنین کنترل تجهیزات و وسایل راه سازی که با استفاده از آنها روی آسفالت در جاده پخش می شود می تواند در کاهش هدر رفت آسفالت موثر باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قیر مصرفی در کشور معادل 6 هزار میلیارد تومان است، گفت: اگرچه ما در کشور قیر امولوسیونی تولید می کنیم اما همچنان بسیاری از کارخانه های آسفالت سازی از قیر MC استفاده می کنند که باید استفاده از این نوع قیر را ممنوع کنیم. قیرهای امولوسیونی در شرایط آب و هوایی مختلف بهره وری بالاتری دارند ضمن اینکه حلال این نوع قیر، آب است و از مصرف بنزین و نفت سفید که در حلال سازی آسفالت استفاده می شود به صرفه تر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر