آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۰۶۷
۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۸/۰۲

مقایسه 2 نسل از بهترین خودروی آئودی +تصاویر

پدال نیوز: در داخل کابین تغییرات زیاد است. مهمترین آنها فرمان است. دیگر از آن فرمان زاویه‌دار در آئودی اسپورت‌بک‌های 2019 خبری نیست و شاهد یک مدل گرد و ساده هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از 7 سال، آئودی نسل دوم یک خودروی با ارزش خود با نام a7 را معرفی کرد. خودرویی که اینک در نسل دوم ظریف و آرام دستخوش تغییز شده تا از سیل تحول در مقابل رقبای خود باز نماند.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

در نگاه اول به a7 را در مدل جدید تشخیص خواهید داد. اما نگاهی موشکافانه باعث می‌شود تا تفاوت‌ها آشکار شود. چراغ‌های خودرو در نسل جدید LED هستند و جلوپنجره نیز در منطقه بالاتری نسبت به نسل اول قرار گرفته است. جلوپنجره پره‌های ظریف‌تری دارد و شکستگی‌های محیط آن بیشتر در چشم می آید.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

نمای جلوی خودرو A7 های قدیم شاهد قوس و انحناهای بیشتری هستیم، این در حالیست که A7 های جدید قوس و خطوط تیز و تند بیشتری دارند.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

از طرفی خط و خطوط بدنه روی مدل‌های جدید بیشتر شده‌اند. چرخ‌های 21 اینچی روی مدل‌های جدید اسپورت‌بک‌ها را بلنتر نشان می‌دهند.

اما نمای عقب خودرو پرتحول‌ترین بخش در خودرهای 2019 آئودی اسپورت‌بک محسوب می‌شود. چراغ‌های خودرو کشیده و باریک شده‌اند. بخشی از قسمت چراغ‌ها روی درب خودرو کشیده شده و یک رشته چراغ مرکزی قسمت چپ و راست را به هم وصل می‌کنند.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

 در داخل کابین تغییرات زیاد است. مهمترین آنها فرمان است. دیگر از آن فرمان زاویه‌دار در آئودی اسپورت‌بک‌های 2019 خبری نیست و شاهد یک مدل گرد و ساده هستیم.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

 

در پشت فرمان به جای صفحه آمپر آنالوگ نسل قبلی یک صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی مجازی به چشم می خورد.

 آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

در زیر کاپوت نسل دوم A7، یک موتور بنزینی توربوشارژ 3 لیتری شش سیلندر قرار دارد که توانایی تولید قدرتی 340 اسب بخاری و گشتاوری 500 نیوتن متری را دارد.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

 

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر