آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۰۶۷
۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۸/۰۲

مقایسه 2 نسل از بهترین خودروی آئودی +تصاویر

پدال نیوز: در داخل کابین تغییرات زیاد است. مهمترین آنها فرمان است. دیگر از آن فرمان زاویه‌دار در آئودی اسپورت‌بک‌های 2019 خبری نیست و شاهد یک مدل گرد و ساده هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از 7 سال، آئودی نسل دوم یک خودروی با ارزش خود با نام a7 را معرفی کرد. خودرویی که اینک در نسل دوم ظریف و آرام دستخوش تغییز شده تا از سیل تحول در مقابل رقبای خود باز نماند.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

در نگاه اول به a7 را در مدل جدید تشخیص خواهید داد. اما نگاهی موشکافانه باعث می‌شود تا تفاوت‌ها آشکار شود. چراغ‌های خودرو در نسل جدید LED هستند و جلوپنجره نیز در منطقه بالاتری نسبت به نسل اول قرار گرفته است. جلوپنجره پره‌های ظریف‌تری دارد و شکستگی‌های محیط آن بیشتر در چشم می آید.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

نمای جلوی خودرو A7 های قدیم شاهد قوس و انحناهای بیشتری هستیم، این در حالیست که A7 های جدید قوس و خطوط تیز و تند بیشتری دارند.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

از طرفی خط و خطوط بدنه روی مدل‌های جدید بیشتر شده‌اند. چرخ‌های 21 اینچی روی مدل‌های جدید اسپورت‌بک‌ها را بلنتر نشان می‌دهند.

اما نمای عقب خودرو پرتحول‌ترین بخش در خودرهای 2019 آئودی اسپورت‌بک محسوب می‌شود. چراغ‌های خودرو کشیده و باریک شده‌اند. بخشی از قسمت چراغ‌ها روی درب خودرو کشیده شده و یک رشته چراغ مرکزی قسمت چپ و راست را به هم وصل می‌کنند.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

 در داخل کابین تغییرات زیاد است. مهمترین آنها فرمان است. دیگر از آن فرمان زاویه‌دار در آئودی اسپورت‌بک‌های 2019 خبری نیست و شاهد یک مدل گرد و ساده هستیم.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

 

در پشت فرمان به جای صفحه آمپر آنالوگ نسل قبلی یک صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی مجازی به چشم می خورد.

 آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

در زیر کاپوت نسل دوم A7، یک موتور بنزینی توربوشارژ 3 لیتری شش سیلندر قرار دارد که توانایی تولید قدرتی 340 اسب بخاری و گشتاوری 500 نیوتن متری را دارد.

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

آئودی A7 اسپورت‌بک در دو نسل

 

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته