کد خبر:
۶۷۰۵۳ ۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۲
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان خبرداد:
اجرای سه شنبه های بدون خودرو در گرگان
پدال نیوز- رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان گفت: کارکنان سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان سه شنبه های بدون خودروی شخصی را اجرا می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، احمد سالاری با یادآوری اجرای کمپین سه شنبه های بدون خودرو در کشور که در راستای کاستن از آلودگی هوا و کاهش ترافیک ثبت رسمی هم شده اظهار کرد: با توجه به تعداد زیاد پرسنل شهرداری، تصمیم گرفتیم برای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش ترافیک و آلودگی هوا تصمیم گرفتیم از این پس سه شنبه های بدون خودرو را در سازمان اجرا کنیم.
سالاری تصریح کرد: اولین برنامه از سه شنبه دوم آبان شروع می شود تا بقیه همکاران نیز تشویق به این کار شوند و بدون خودرو در محل کار حضور یابند.
وی خاطر نشان کرد: 150 پرسنل در شهرداری مشغول به فعالیت هستند که اگر 70 درصد آن ها نیز با همکاری کنند، هم از آلودگی هوا جلوگیری می شود و هم کاهش ترافیک را خواهیم داشت.
اصلاح مسیرهای ناوگان عمومی باعث کاهش ترافیک خواهد شد
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان با بیان این که حوزه حمل و نقل عمومی، در ترافیک تأثیر دارد، گفت: بخشی از اتوبوس ها در سطح شهر عامل ترافیک شهری هستند.
وی ادامه داد: برنامه هایی در زمینه کاهش ترافیک ناوگان حمل و نقل عمومی داریم، خطوط اصلی شهر مطالعه شده و برنامه ریزی می کنیم که توقف یا تمرکز اتوبوس های ما در سطح شهر، در دور میادین که یکی از عوامل ترافیکی مهم است به حداقل میزان ممکن برسد.
وی بیان کرد: این برنامه هم اکنون در مسیر افسران به جرجان شروع شده و تعدادی از دستگاه ها را از تمرکز در میدان مرکزی شهر خارج کردیم و در آینده مسیر میدان شهید قندهاری به سمت ناهارخوران را نیز تحت پوشش قرار خواهیم داد.
سالاری تصریح کرد: در این مسیرها 13 خودرو فعالیت می کند، برنامه ریزی شده که در این مسافران این مسیرها تا میدان شهید قندهاری منتقل شوند و در آنجا نوع یا مسیر اتوبوس عوض شود که از تردد هم زمان آن ها در مرکز شهر جلوگیری شده باشد.
ناوگان حمل و نقل عمومی گرگان عمر بالایی دارد
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان اظهار کرد: مطالعات جامع ترافیکی در حوزه معاونت فنی و عمرانی انجام شده که بر اساس آن، بعد از ابلاغ و نهایی شدن خطوط را مطالعه می کنیم و براساس سرانه جمعیتی اتوبوس ها را کاهش می دهیم و خطوط تاکسی ها و ناوگان ها را اصلاح می کینم.
وی گفت: تعداد اتوبوس ها نسبت به سرانه جمعیتی گرگان مناسب است، امّا مشکل، عمر بالای ناوگان و فرسوده بودن آن ها است، که سعی داریم آن ها را به روز می کنیم، عمر سنی ناوگان از ابتدایی ترین اتوبوس تا آخرین اتوبوسی که در سال 90 خریدیم، 11 سال و 6 ماه است.
وی در پایان گفت: استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و تردد نکردن با خودروهای تک سرنشین باید در سطح همه شهرها تبدیل به یک فرهنگ شود، با توجه به سرویس دهی با حداکثر فاصله زمانی 10 دقیقه از مردم تقاضا داریم که با ما همکاری کنند تا جهت کاهش بار ترافیکی و آلودگی قدم برداریم.
سالاری تصریح کرد: اولین برنامه از سه شنبه دوم آبان شروع می شود تا بقیه همکاران نیز تشویق به این کار شوند و بدون خودرو در محل کار حضور یابند.
وی خاطر نشان کرد: 150 پرسنل در شهرداری مشغول به فعالیت هستند که اگر 70 درصد آن ها نیز با همکاری کنند، هم از آلودگی هوا جلوگیری می شود و هم کاهش ترافیک را خواهیم داشت.
اصلاح مسیرهای ناوگان عمومی باعث کاهش ترافیک خواهد شد
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان با بیان این که حوزه حمل و نقل عمومی، در ترافیک تأثیر دارد، گفت: بخشی از اتوبوس ها در سطح شهر عامل ترافیک شهری هستند.
وی ادامه داد: برنامه هایی در زمینه کاهش ترافیک ناوگان حمل و نقل عمومی داریم، خطوط اصلی شهر مطالعه شده و برنامه ریزی می کنیم که توقف یا تمرکز اتوبوس های ما در سطح شهر، در دور میادین که یکی از عوامل ترافیکی مهم است به حداقل میزان ممکن برسد.
وی بیان کرد: این برنامه هم اکنون در مسیر افسران به جرجان شروع شده و تعدادی از دستگاه ها را از تمرکز در میدان مرکزی شهر خارج کردیم و در آینده مسیر میدان شهید قندهاری به سمت ناهارخوران را نیز تحت پوشش قرار خواهیم داد.
سالاری تصریح کرد: در این مسیرها 13 خودرو فعالیت می کند، برنامه ریزی شده که در این مسافران این مسیرها تا میدان شهید قندهاری منتقل شوند و در آنجا نوع یا مسیر اتوبوس عوض شود که از تردد هم زمان آن ها در مرکز شهر جلوگیری شده باشد.
ناوگان حمل و نقل عمومی گرگان عمر بالایی دارد
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان اظهار کرد: مطالعات جامع ترافیکی در حوزه معاونت فنی و عمرانی انجام شده که بر اساس آن، بعد از ابلاغ و نهایی شدن خطوط را مطالعه می کنیم و براساس سرانه جمعیتی اتوبوس ها را کاهش می دهیم و خطوط تاکسی ها و ناوگان ها را اصلاح می کینم.
وی گفت: تعداد اتوبوس ها نسبت به سرانه جمعیتی گرگان مناسب است، امّا مشکل، عمر بالای ناوگان و فرسوده بودن آن ها است، که سعی داریم آن ها را به روز می کنیم، عمر سنی ناوگان از ابتدایی ترین اتوبوس تا آخرین اتوبوسی که در سال 90 خریدیم، 11 سال و 6 ماه است.
وی در پایان گفت: استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و تردد نکردن با خودروهای تک سرنشین باید در سطح همه شهرها تبدیل به یک فرهنگ شود، با توجه به سرویس دهی با حداکثر فاصله زمانی 10 دقیقه از مردم تقاضا داریم که با ما همکاری کنند تا جهت کاهش بار ترافیکی و آلودگی قدم برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است