آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۰۵۳
۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۲
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان خبرداد:

اجرای سه شنبه های بدون خودرو در گرگان

پدال نیوز- رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان گفت: کارکنان سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان سه شنبه های بدون خودروی شخصی را اجرا می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، احمد سالاری با یادآوری اجرای کمپین سه شنبه های بدون خودرو در کشور که در راستای کاستن از آلودگی هوا و کاهش ترافیک ثبت رسمی هم شده اظهار کرد: با توجه به تعداد زیاد پرسنل شهرداری، تصمیم گرفتیم برای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش ترافیک و آلودگی هوا تصمیم گرفتیم از این پس سه شنبه های بدون خودرو را در سازمان اجرا کنیم.
 
سالاری تصریح کرد: اولین برنامه از سه شنبه دوم آبان شروع می شود تا بقیه همکاران نیز تشویق به این کار شوند و بدون خودرو در محل کار حضور یابند.
 
وی خاطر نشان کرد: 150 پرسنل در شهرداری مشغول به فعالیت هستند که اگر  70 درصد آن ها نیز با همکاری کنند، هم از آلودگی هوا جلوگیری می شود و هم کاهش ترافیک را خواهیم داشت.
 
اصلاح مسیرهای ناوگان عمومی باعث کاهش ترافیک خواهد شد
 
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان با بیان این که حوزه حمل و نقل عمومی، در ترافیک تأثیر دارد، گفت: بخشی از اتوبوس ها در سطح شهر عامل ترافیک شهری هستند.
 
وی ادامه داد: برنامه هایی در زمینه کاهش ترافیک ناوگان حمل و نقل عمومی داریم، خطوط اصلی شهر مطالعه شده و برنامه ریزی می کنیم که توقف یا تمرکز اتوبوس های ما در سطح شهر، در دور میادین که یکی از عوامل ترافیکی مهم است به حداقل میزان ممکن برسد.
 
وی بیان کرد: این برنامه هم اکنون در مسیر افسران به جرجان شروع شده و تعدادی از دستگاه ها را از تمرکز در میدان مرکزی شهر خارج کردیم و در آینده مسیر میدان شهید قندهاری به سمت ناهارخوران را نیز تحت پوشش قرار خواهیم داد.
 
سالاری تصریح کرد: در این مسیرها 13 خودرو فعالیت می کند، برنامه ریزی شده که در این مسافران این مسیرها تا میدان شهید قندهاری منتقل شوند و در آنجا نوع یا مسیر اتوبوس عوض شود که از تردد هم زمان آن ها در مرکز شهر جلوگیری شده باشد.
 
ناوگان حمل و نقل عمومی گرگان عمر بالایی دارد
 
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری گرگان اظهار کرد: مطالعات جامع ترافیکی در حوزه معاونت فنی و عمرانی انجام شده که بر اساس آن، بعد از ابلاغ و نهایی شدن خطوط را مطالعه می کنیم و براساس سرانه جمعیتی اتوبوس ها را کاهش می دهیم و خطوط تاکسی ها و ناوگان ها را اصلاح می کینم.
 
وی گفت: تعداد اتوبوس ها نسبت به سرانه جمعیتی گرگان مناسب است، امّا مشکل، عمر بالای ناوگان و فرسوده بودن آن ها است، که سعی داریم آن ها را به روز می کنیم، عمر سنی ناوگان از ابتدایی ترین اتوبوس تا آخرین اتوبوسی که در سال 90 خریدیم، 11 سال و 6 ماه است.
 
وی در پایان گفت: استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و تردد نکردن با خودروهای تک سرنشین باید در سطح همه شهرها تبدیل به یک فرهنگ شود، با توجه به سرویس دهی با حداکثر فاصله زمانی 10 دقیقه از مردم تقاضا داریم که با ما همکاری کنند تا جهت کاهش بار ترافیکی و آلودگی قدم برداریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟