جزئیات نسخه اروپایی هیوندای سانتافه +تصاویر
پدال نیوز: هیوندای نسخه اروپایی فیسلیفت سانتافه را در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرد.مدل اروپایی سانتافه چند سالی است که، دستخوش تغییرات ظاهری و بهبود در طراحی میشود و بر ویژگیهای ایمنی فعال و امکانات رفاهی آن افزوده میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
این بار تغییرات شامل افزوده شدن یک ردیف صندلی تاشو در عقب که ظرفیت گنجایش دو مسافر یا فضای بار بیشتر، را فراهم میکند، میشود و برای دستیابی به این فضا، عرض این SUV با افزایش ۱۵ میلیمتری در حال حاضر به ۲۷۰ میلیمتر رسیده است.
هیوندای مشتاق است تا سانتافه احساس ارزنده بودن را منتقل کند و همچنین امیدوار به بهبود محیط داخلی آن است. بنابراین امکاناتی مثل آخرین نسخه از سیستم سرگرمی هیوندای، همراه با ۱۲ بلندگو با صدای فراگیر، دوربینهای جدید با تصویر فراگیر و کروز کنترل هوشمند را به لیست امکانات آن افزوده است.
ازجمله امکانات دیگر، سیستم رانندگی خودکار (AEB) همراه با هشدار ترافیک و نظارت بر نقاط کور به کمک رادار است. هیوندای به امید موفقیت در برابر رقبای خود تمام این امکانات را بهعنوان امکانات استاندارد ارائه کرده است.
موتور و گیربکس بهبودیافتهاند، و همه مدلهای سانتافه در حال حاضر با مقررات یورو ۶ مطابقت دارند. هیوندای سه پیشرانه برای آن در نظر گرفته، که شامل دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی میشود.
پیشرانههای دیزلی شامل: موتور ۲.۰ لیتری، با توان ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر و موتور ۲.۲ لیتری با توان ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۴۴۰ نیوتن متر میشوند. موتور بنزین هم با حجم ۲.۴ لیتر و چهار سیلندر توان ۱۸۵ اسب بخار تولید میکند.
همهی این پیشرانهها بهصورت استاندارد با یک گیربکس شش دنده دستی عرضه میشوند و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هم برای دو موتور بزرگتر در اختیاری مشتریان خواهد بود.
درنهایت، سانتافه با طراحی ظاهری جدید، ظاهری اسپورتتر پیداکرده و مطابق با دیگر محصولات جدید هیوندای شده است، اما در حقیقت با این بهبود ظاهر آن احساس زیبایی کمتری را منتقل میکند. نتیجه تغییرات در داخل کابین هم به همین شکل ادامه یافته، اما کیفیت ادوات داخلی بهتر از قبل شده است.
به گزارش پدال نیوز، هیوندای نسخه اروپایی فیسلیفت سانتافه را در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرد.مدل اروپایی سانتافه چند سالی است که، دستخوش تغییرات ظاهری و بهبود در طراحی میشود و بر ویژگیهای ایمنی فعال و امکانات رفاهی آن افزوده میشود.
این بار تغییرات شامل افزوده شدن یک ردیف صندلی تاشو در عقب که ظرفیت گنجایش دو مسافر یا فضای بار بیشتر، را فراهم میکند، میشود و برای دستیابی به این فضا، عرض این SUV با افزایش ۱۵ میلیمتری در حال حاضر به ۲۷۰ میلیمتر رسیده است.
هیوندای مشتاق است تا سانتافه احساس ارزنده بودن را منتقل کند و همچنین امیدوار به بهبود محیط داخلی آن است. بنابراین امکاناتی مثل آخرین نسخه از سیستم سرگرمی هیوندای، همراه با ۱۲ بلندگو با صدای فراگیر، دوربینهای جدید با تصویر فراگیر و کروز کنترل هوشمند را به لیست امکانات آن افزوده است.
ازجمله امکانات دیگر، سیستم رانندگی خودکار (AEB) همراه با هشدار ترافیک و نظارت بر نقاط کور به کمک رادار است. هیوندای به امید موفقیت در برابر رقبای خود تمام این امکانات را بهعنوان امکانات استاندارد ارائه کرده است.
موتور و گیربکس بهبودیافتهاند، و همه مدلهای سانتافه در حال حاضر با مقررات یورو ۶ مطابقت دارند. هیوندای سه پیشرانه برای آن در نظر گرفته، که شامل دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی میشود.
پیشرانههای دیزلی شامل: موتور ۲.۰ لیتری، با توان ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر و موتور ۲.۲ لیتری با توان ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۴۴۰ نیوتن متر میشوند. موتور بنزین هم با حجم ۲.۴ لیتر و چهار سیلندر توان ۱۸۵ اسب بخار تولید میکند.
همهی این پیشرانهها بهصورت استاندارد با یک گیربکس شش دنده دستی عرضه میشوند و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هم برای دو موتور بزرگتر در اختیاری مشتریان خواهد بود.
درنهایت، سانتافه با طراحی ظاهری جدید، ظاهری اسپورتتر پیداکرده و مطابق با دیگر محصولات جدید هیوندای شده است، اما در حقیقت با این بهبود ظاهر آن احساس زیبایی کمتری را منتقل میکند. نتیجه تغییرات در داخل کابین هم به همین شکل ادامه یافته، اما کیفیت ادوات داخلی بهتر از قبل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود






