کد خبر:
۶۶۹۹۶ ۱۴:۱۹
۱۳۹۶/۰۸/۰۱
خودرویی ها در بازار سرمایه / ۱ آبان ۹۶
معاملات ناامید کننده گروه خودرو در بورس +گزارش معاملات
پدال نیوز- طی معاملات روز جاری بازدهی گروه خودرو ۱ درصد کمتر شد و شاخص با افت ۱۶۶ واحدی در ارتفاع ۱۶ هزار و ۱۱۴ واحد ایستاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، امروز گروه خودرو مملو از خبرهای ناامید کننده و تعدیل منفی های سنگین بود، خساپا که بودجه شش ماهه را با شناسایی زیان و تعدیل منفی دو رقمی انتشار داده بود، دوباره متوقف شد که تاثیر زیادی روی سرخپوشی، افت حجم و ارزش معاملات گروه داشت.به این ترتیب، ارزش معاملات گروه 7.7 میلیارد تومان و حجم معاملات 87.4 میلیون شد.
با این وجود خساپا تنها نمادی در گروه نبود که با گزارشات ناامید کننده شش ماهه روبهرو شد، خاذین گزارش شش ماهه را با 78 درصد تعدیل منفی همراه کرد، خزامیا شش ماهه زیان 65 ریالی برای هر سهم شناسایی کرد، خودرو تنها 2 درصد تعدیل مثبت داد، خاور با 57 درصد تعدیل منفی همراه شد، خلنت با تعدیل منفی 1,793 درصدی زیان 14 ریالی بودجه قبل را به 237 ریال افزایش داد، خریخت نیز سود 3 ریالی بودجه را به زیان 70 ریالی تغییر داد و با تعدیل منفی 2,433 درصدی مواجه شد، خفنر دیگر قطعه سازی بود که با تعدیل منفی سنگین سود 42 ریالی پیش بینی شده را به زیان 159 ریالی تغییر داد.
از این رو طی بازار امروز نمادهای خساپا، خلنت، خاذین، خاذینح، خریخت، خاور و خفنر متوقف شدند.
علی رغم ریزش شدید قیمتی نمادهای این گروه طی ماه های اخیر، همچنان شاهد ادامه افت و معاملات کم رمق هستیم، ریسکهای سیستماتیک و توقفهای طولانی مدت سایپا نیز به بی اعتمادی سهامداران به گروه خودرو دامن زده است.
با این وجود خساپا تنها نمادی در گروه نبود که با گزارشات ناامید کننده شش ماهه روبهرو شد، خاذین گزارش شش ماهه را با 78 درصد تعدیل منفی همراه کرد، خزامیا شش ماهه زیان 65 ریالی برای هر سهم شناسایی کرد، خودرو تنها 2 درصد تعدیل مثبت داد، خاور با 57 درصد تعدیل منفی همراه شد، خلنت با تعدیل منفی 1,793 درصدی زیان 14 ریالی بودجه قبل را به 237 ریال افزایش داد، خریخت نیز سود 3 ریالی بودجه را به زیان 70 ریالی تغییر داد و با تعدیل منفی 2,433 درصدی مواجه شد، خفنر دیگر قطعه سازی بود که با تعدیل منفی سنگین سود 42 ریالی پیش بینی شده را به زیان 159 ریالی تغییر داد.
از این رو طی بازار امروز نمادهای خساپا، خلنت، خاذین، خاذینح، خریخت، خاور و خفنر متوقف شدند.
علی رغم ریزش شدید قیمتی نمادهای این گروه طی ماه های اخیر، همچنان شاهد ادامه افت و معاملات کم رمق هستیم، ریسکهای سیستماتیک و توقفهای طولانی مدت سایپا نیز به بی اعتمادی سهامداران به گروه خودرو دامن زده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟