کد خبر:
۶۶۹۸۹ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۱
عضو شورای شهر تهران:
بررسی افزایش هزینه تردد خودروهای شخصی در معابر پایتخت
پدال نیوز- رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع افزایش هزینه تردد خودروهای شخصی در سطح معابر پایتخت به عنوان یک طرح پیشنهادی در شهرداری و شورا درحال بررسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، « محمدعلی نجفی شهردار تهران، توسعه حمل و نقل عمومی به صورت شبکه ای و گران کردن هزینه استفاده از خودروی شخصی را از جمله راهکارهای موثر برای حل معضل ترافیک پایتخت عنوان کرده است.
به گفته وی، در کلانشهرهای دنیا استفاده از بزرگراه ها به ویژه در ساعات پرترافیک همراه با هزینه است که این موضوع در تهران پیش بینی نشده است».
محمد علیخانی با اشاره به نظر مساعد شورای شهر و شهرداری تهران برای تهیه و اجرای این طرح افزود: این موضوع در بخش های کارشناسی شهرداری و کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران برای تصمیم گیری در حال بررسی فنی و کارشناسی است.
وی اظهار کرد: همچنین اخذ عوارض برای تردد در معابر بزرگراهی شهر تهران نیز از دیگر طرح های پیشنهادی در دست بررسی شورای شهر است.
علیخانی افزود: در قالب این طرح، هزینه و عوارض پرداختی تردد خودروهایی که به دلیل نداشتن کیفیت فنی مناسب ایجاد آلودگی می کنند، بیشتر خواهد شد.
به گفته رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، دراین طرح پیشنهادی، مدل و سال ساخت خودرو ملاک عمل نیست و کیفیت فنی و میزان آلایندگی خودرو ملاک اصلی برای تعیین عوارض و هزینه های پرداختی برای تردد در سطح شهر است.
وی درخصوص اخذ عوارض تردد در معابر بزرگراهی شهر تهران نیز گفت: تردد خودروها در کشورهای توسعه یافته به صورت هوشمند کنترل می شود به نحوی که برای تردد خودروها در ساعات اوج ترافیک، عوارض خاصی تعیین شده است.
علیخانی اظهار کرد: به عنوان مثال، باید عوارض مشخصی برای تردد خودروهای شخصی در بزرگراه شهید همت در محدوده زمانی 6:30 تا 10 صبح و 14 تا 18 تعیین شود.
وی تصریح کرد: این اقدام علاوه بر اینکه موجب کاهش سفرهای غیرضروری شهروندان با توجه به افزایش هزینه ها می شود، زمینه توسعه و استفاده بیشتر شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی را نیز فراهم خواهد کرد.
به گفته این عضو شورای اسلامی شهر تهران، درهمین ارتباط باید ناوگان حمل و نقل تردد وسایل حمل و نقل عمومی توسعه یافته و هزینه استفاده از آن نیز مقرون به صرفه باشد.
علیخانی تصریح کرد: برای این منظور، تردد بیش از یکبار خودروهای شخصی از معابر بزرگراهی در محدوده زمانی تعیین شده، مستلزم پرداخت عوارض و هزینه بیشتری خواهد شد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: البته اجرای این طرح ها، مستلزم ارائه به شورا، انجام کار کارشناسی برای بررسی و تصویب است.
علیخانی افزود: در حال حاضر این موضوعات به عنوان یکی از راهکراهای ا فزایش درآمدهای پایدار شهری و همچنین کاهش بار ترافیک، آلودگی هوا و خدمت رسانی بهینه به شهروندان، توسط کارشناسان شهرداری و شورای اسلامی شهر تهران درحال بررسی است.
به گزارش ایرنا، شهردار تهران در نشست خبری خود با خبرنگاران با اشاره به راهکاری شهرداری برای حل مشکل ترافیک پایتخت گفت که با توسعه حمل و نقل عمومی به صورت شبکه ای، کاستن از سفرهای کاری در شهر، گران کردن هزینه استفاده از خودروی شخصی و نگاه علمی به ترافیک می توان مشکلات ترافیک پایتخت را تا حد قابل قبول و موثری را حل کرد.
محمدعلی نجفی درخصوص گران کردن هزینه استفاده از خودروی شخصی در تهران نیز افزود: در کلانشهرهای دنیا استفاده از بزرگراه ها همراه با هزینه است که این موضوع در تهران پیش بینی نشده است.
وی با بیان اینکه در ساعات شلوغ شاهد حجم بالای ترافیک در بزرگراهها و معابر اصلی شهر هستیم، افزود: امیدواریم شورای شهر و مجلس از طرح شهرداری تهران برای افزایش هزینه استفاده از خودروی شخصی بویژه در ساعات پرترافیک، حمایت کنند.
به گفته وی، در کلانشهرهای دنیا استفاده از بزرگراه ها به ویژه در ساعات پرترافیک همراه با هزینه است که این موضوع در تهران پیش بینی نشده است».
محمد علیخانی با اشاره به نظر مساعد شورای شهر و شهرداری تهران برای تهیه و اجرای این طرح افزود: این موضوع در بخش های کارشناسی شهرداری و کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران برای تصمیم گیری در حال بررسی فنی و کارشناسی است.
وی اظهار کرد: همچنین اخذ عوارض برای تردد در معابر بزرگراهی شهر تهران نیز از دیگر طرح های پیشنهادی در دست بررسی شورای شهر است.
علیخانی افزود: در قالب این طرح، هزینه و عوارض پرداختی تردد خودروهایی که به دلیل نداشتن کیفیت فنی مناسب ایجاد آلودگی می کنند، بیشتر خواهد شد.
به گفته رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، دراین طرح پیشنهادی، مدل و سال ساخت خودرو ملاک عمل نیست و کیفیت فنی و میزان آلایندگی خودرو ملاک اصلی برای تعیین عوارض و هزینه های پرداختی برای تردد در سطح شهر است.
وی درخصوص اخذ عوارض تردد در معابر بزرگراهی شهر تهران نیز گفت: تردد خودروها در کشورهای توسعه یافته به صورت هوشمند کنترل می شود به نحوی که برای تردد خودروها در ساعات اوج ترافیک، عوارض خاصی تعیین شده است.
علیخانی اظهار کرد: به عنوان مثال، باید عوارض مشخصی برای تردد خودروهای شخصی در بزرگراه شهید همت در محدوده زمانی 6:30 تا 10 صبح و 14 تا 18 تعیین شود.
وی تصریح کرد: این اقدام علاوه بر اینکه موجب کاهش سفرهای غیرضروری شهروندان با توجه به افزایش هزینه ها می شود، زمینه توسعه و استفاده بیشتر شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی را نیز فراهم خواهد کرد.
به گفته این عضو شورای اسلامی شهر تهران، درهمین ارتباط باید ناوگان حمل و نقل تردد وسایل حمل و نقل عمومی توسعه یافته و هزینه استفاده از آن نیز مقرون به صرفه باشد.
علیخانی تصریح کرد: برای این منظور، تردد بیش از یکبار خودروهای شخصی از معابر بزرگراهی در محدوده زمانی تعیین شده، مستلزم پرداخت عوارض و هزینه بیشتری خواهد شد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: البته اجرای این طرح ها، مستلزم ارائه به شورا، انجام کار کارشناسی برای بررسی و تصویب است.
علیخانی افزود: در حال حاضر این موضوعات به عنوان یکی از راهکراهای ا فزایش درآمدهای پایدار شهری و همچنین کاهش بار ترافیک، آلودگی هوا و خدمت رسانی بهینه به شهروندان، توسط کارشناسان شهرداری و شورای اسلامی شهر تهران درحال بررسی است.
به گزارش ایرنا، شهردار تهران در نشست خبری خود با خبرنگاران با اشاره به راهکاری شهرداری برای حل مشکل ترافیک پایتخت گفت که با توسعه حمل و نقل عمومی به صورت شبکه ای، کاستن از سفرهای کاری در شهر، گران کردن هزینه استفاده از خودروی شخصی و نگاه علمی به ترافیک می توان مشکلات ترافیک پایتخت را تا حد قابل قبول و موثری را حل کرد.
محمدعلی نجفی درخصوص گران کردن هزینه استفاده از خودروی شخصی در تهران نیز افزود: در کلانشهرهای دنیا استفاده از بزرگراه ها همراه با هزینه است که این موضوع در تهران پیش بینی نشده است.
وی با بیان اینکه در ساعات شلوغ شاهد حجم بالای ترافیک در بزرگراهها و معابر اصلی شهر هستیم، افزود: امیدواریم شورای شهر و مجلس از طرح شهرداری تهران برای افزایش هزینه استفاده از خودروی شخصی بویژه در ساعات پرترافیک، حمایت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور