کد خبر:
۶۶۹۸۱ ۱۲:۱۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۱
معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور:
تولید خودروهای پرمصرف با فشار خودروسازان از سر گرفته شده است
پدال نیوز: معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور گفت: تولید خودروهای پرمصرف داخلی که مربوط به چهار شرکت بودند با لغو مصوبه دولت با فشار خودروسازان از سر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر سرهنگ روحی معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا در نشست خبری معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با محوریت موضوع آلودگی هوا گفت: سال گذشته بحث شمارهگذاری خودروهای سنگین و نیمهسنگین به شرط داشتن استانداردهای لازم را داشتیم که از ابتدای مهرماه سال گذشته برای خودروهای سنگین درونشهری اقدام شد و شمارهگذاری منوط به تجهیزات لازم شد.
وی افزود: در خصوص موتورسیکلتهای کاربراتوری هم شمارهگذاری متوقف شد مگر آنهایی که موتورشان پیش از این مصوبه تولید و وارد شده بود.
روحی تاکید کرد: موتورهای انژکتوری حدود 30 هزار دستگاه و موتورهای کاربوراتوری کمتر از هزار دستگاه شمارهگذاری شده و به دنبال آنیم که به دنبال موتورهای برقی و با سوخت پاک برویم. در شهر تهران 80 درصد آلایندگی گفته میشود که به منابع آلاینده مربوط است. سال گذشته بیش از حدود یک و نیم میلیون خودرو شمارهگذاری کردیم و کمتر از یک دهم آن اسقاط شدهاند.
وی گفت: مهمترین کاری که باید بکنیم آن است که خودروهای موجود که آلایندگی ایجاد میکنند را از چرخه خارج کنیم. موضوع مهم دیگر ارتقای کیفیت خودروی تولیدی و همچنین ارتقای کیفیت سخت ماست.
معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا ادامه داد: در حال حاضر تولید خودروهای پرمصرف داخلی که مربوط به چهار شرکت بودند با لغو مصوبه دولت با فشار خودروسازان از سر گرفته شده و باید به سمت کاهش آلودگی هوا برویم.
وی افزود: در خصوص موتورسیکلتهای کاربراتوری هم شمارهگذاری متوقف شد مگر آنهایی که موتورشان پیش از این مصوبه تولید و وارد شده بود.
روحی تاکید کرد: موتورهای انژکتوری حدود 30 هزار دستگاه و موتورهای کاربوراتوری کمتر از هزار دستگاه شمارهگذاری شده و به دنبال آنیم که به دنبال موتورهای برقی و با سوخت پاک برویم. در شهر تهران 80 درصد آلایندگی گفته میشود که به منابع آلاینده مربوط است. سال گذشته بیش از حدود یک و نیم میلیون خودرو شمارهگذاری کردیم و کمتر از یک دهم آن اسقاط شدهاند.
وی گفت: مهمترین کاری که باید بکنیم آن است که خودروهای موجود که آلایندگی ایجاد میکنند را از چرخه خارج کنیم. موضوع مهم دیگر ارتقای کیفیت خودروی تولیدی و همچنین ارتقای کیفیت سخت ماست.
معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا ادامه داد: در حال حاضر تولید خودروهای پرمصرف داخلی که مربوط به چهار شرکت بودند با لغو مصوبه دولت با فشار خودروسازان از سر گرفته شده و باید به سمت کاهش آلودگی هوا برویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش
