کد خبر:
۶۶۹۴۸ ۰۸:۱۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۱
نکته فنی 30 مهر ماه
با نحوه کار فیلتر روغن آشنا شوید +تصویر
فیلتر روغن یکی از اجزای مهم موتور به شمار میآید که در کنار اقلام مصرفی دسته بندی میشود. وظیفه این وسیله تقریبا برای همه آشناست اما عملکرد آن شاید برای خیلیها پوشیده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، فیلتر روغن وسیله کوچکی برای تصفیه روغن قبل از ورودش به موتور خودروست
اما مکانیزم آن بسیار پیچیده تر از ظاهرش است به همین دلیل شاید جالب باشد
که بیشتر در این مورد توضیح دهیم. نقش فیلتر روغن به قدری اهمیت دارد که
اگر دچار مشکل شود میتواند تمام موتور خودروی شما را از بین ببرد.
قبل از آنکه به سراغ نحوه عملکرد فیلتر روغن برویم باید اشاره داشته باشیم که بهتر است حتما با هر بار تعویض روغن، فیلتر آن را نیز تعویض کنید تا آلودگی کمتری وارد موتور خودرو شود.
نحوه عملکرد فیلتر روغن
موتور به وسیله پمپ تعبیه شده در آن، روغن را به مخزنی هدایت میکند که فیلتر در آن قرار گرفته است. روغن از طریق سوراخ هایی که در بالای آن تعبیه شده وارد فیلتر و بخش پاک کنندگی خواهد شد. در پشت سوارخهای متعدد روی فیلتر یک دریچه ایمنی نیز وجود دارد که مانع از ورود آلودگیهای خارجی میشود. این دریچه با فشار روغن کنار رفته و سپس بسته خواهد شد.


تعویض نکردن به موقع فیلتر روغن میتواند باعث جرم گرفتن بحش الیافی آن شود به همین سبب روغن از آن به سختی عبور کرده و کمتر به استوانه مرکزی می رسد. در نتیجه این عمل فشار زیادی به پمپ روغن آمده و احتمال سوختن آن را بیشتر میکند. همچنین فشار روغن در چنین شرایطی بیشتر میشود و به موتور خودرو آسیب خواهد رساند.
برای جلوگیری از آسیب رسیدن به موتور در چنین شرایطی، یک واشر یا سوپاپ اطمینان طراحی شده است که در زمان بالا بودن فشار باز شده و روغن را بدون فیلتر شده به موتور خودرو میفرستد. این واشر اگر دچار مشکل شود میتواند آسیبهای جبران ناپذیری به شما وارد کند.
قبل از آنکه به سراغ نحوه عملکرد فیلتر روغن برویم باید اشاره داشته باشیم که بهتر است حتما با هر بار تعویض روغن، فیلتر آن را نیز تعویض کنید تا آلودگی کمتری وارد موتور خودرو شود.
نحوه عملکرد فیلتر روغن
موتور به وسیله پمپ تعبیه شده در آن، روغن را به مخزنی هدایت میکند که فیلتر در آن قرار گرفته است. روغن از طریق سوراخ هایی که در بالای آن تعبیه شده وارد فیلتر و بخش پاک کنندگی خواهد شد. در پشت سوارخهای متعدد روی فیلتر یک دریچه ایمنی نیز وجود دارد که مانع از ورود آلودگیهای خارجی میشود. این دریچه با فشار روغن کنار رفته و سپس بسته خواهد شد.

روغن
که از سوراخهای بالایی وارد شد، از دریچه ایمنی گذر کرد به قسمت اصلی
فیلتر میرسد که از جنس سلولوزی یا الیاف مصنوعی است. روغن در این فیلترها
کاملا تمیز و آلودگی احتمالی آنها از بین میرود سپس از طریق سوراخهای
متعدد تعبیه شده در مرکز به استوانه میانی وارد میشود. روغنهای انباشته
شده در این قسمت با فشار از قسمت بالایی فیلتر که بخش خروجی نام دارد به
سمت موتور حرکت خواهد کرد.

تعویض نکردن به موقع فیلتر روغن میتواند باعث جرم گرفتن بحش الیافی آن شود به همین سبب روغن از آن به سختی عبور کرده و کمتر به استوانه مرکزی می رسد. در نتیجه این عمل فشار زیادی به پمپ روغن آمده و احتمال سوختن آن را بیشتر میکند. همچنین فشار روغن در چنین شرایطی بیشتر میشود و به موتور خودرو آسیب خواهد رساند.
برای جلوگیری از آسیب رسیدن به موتور در چنین شرایطی، یک واشر یا سوپاپ اطمینان طراحی شده است که در زمان بالا بودن فشار باز شده و روغن را بدون فیلتر شده به موتور خودرو میفرستد. این واشر اگر دچار مشکل شود میتواند آسیبهای جبران ناپذیری به شما وارد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر