آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۹۱۶
۱۵:۳۲
۱۳۹۶/۰۷/۳۰

آینده سگمنت شاسی بلند در هاله ای از ابهام

پدا لنیوز: کلاس خودروهای شاسی بلند که به اسم رسمی SUV مخفف Sport Utility Vehicle شناخته می شود به واسطه کاربردی و محبوب بودن؛ هرگز از گردانه رقابت خارج نخواهند شد. هرچند زمانی تصور می شد این خودروها به زودی از صحنه روزگار محو شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حدود یک دهه پیش در سال 2006 محبوب ترین، بزرگ ترین و تواناترین شاسی بلند جهان، هامر H1 از زیرمجموعه های جنرال موتورز، بنا به دلایل متعددی از جمله مصرف زیاد سوخت و آلایندگی زیاد برای همیشه از چرخه تولید خارج شد تا مدل کوچک تر H2 و H3 تا سال 2009 پیرو رکود بزرگ آمریکا و بسته شدن همیشگی کارخانه هامر جایگزین آن شوند.
 
همان دوران زمزمه های بسیاری مبنی بر احتمال عدم تولید سگمنت شاسی بلند در جهان به گوش می رسید چرا که چند اتفاق بصورت موازی با یکدیگر به وقوع پیوستند. کاهش چشمگیر میزان فروش شاسی بلندهای حقیقی ویژه آفرود و دارای پیشرانه های بزرگ، تغییر رویکرد ذهنی مردم و هجوم به سمت کراس اوورهای کم مصرف تر با طراحی جذاب به عنوان جایگزینی دوکاره برای خودروهای شخصی سدان را در پی داشت و فراگیر شدن دوباره پیشرانه های نوظهور مجهز به سیستم های پرخوران مخصوصا از نوع توربو که نیاز به پیشرانه های حجیم را دارند به کلی از میان برداشت.
 
از این رو عوام حق داشتند تصور کنند که خودروهای شاسی دیوار انتهای مسیر تولید خود را تماشا می کنند. اما از همان ابتدای شنیدار این زمزمه ها کاملا واضح بود که سگمنت شاسی بلند کلاسی نیست که بتوان به سادگی از خیر آن گذشت. کلاسی کاربردی، توانمند، همه جارو، که پس از سال 2010 به مراتب بیش از پیش مورد توجه جهانیان قرار گرفت تا جایی که امروزه بزرگترین بازار خرید و فروش خودرو در بسیاری از کشورهای جهان را سگمنت شاسی بلند ها (مخصوصا کراس اوورها) تشکیل می دهند.
 
طبق پیش بینی کارشناسان انتظار می رود با رشد چشمگیر استقبال از خودروهای کراس اوور در جهان، در آینده نزدیک جا به جایی بزرگی از دیدگاه فروش میان دو کلاس خودروهای سدان و کراس اوور در بازار خودروهای شخصی صورت گیرد و این سدان ها باشند که کم کم از گردانه رقابت خارج می شوند.
 
طی سه سال گذشته و پیشرفت های چشمگیر تکنولوژی های الکتریکی، روز به روز شاهد ورود خودروهای هیبرید و برقی پیشرفته تری هستیم که توانایی شگرفی را از خود به نمایش می گذارند که تسلا مدل X یکی از برترین آن ها است. این تکنولوژی پیشرفته باعث شد تا عده ای فکر زنده کردن ماموت های غول آسایی بیافتند که زمانی به دلیل مصرف زیاد سوخت به خواب رفته بودند.
 
چندی پیش شرکت اتریشی کریسل الکتریک (Kreisel Electric) با همکاری آرنولد شوارتزنگر، مشهورترین شخصیت حقیقی، کلکسیونر و سهامدار برند سابق هامر، اقدام به رونمایی از یک دستگاه هامر H1 تمام الکتریکی کرد تا به دنیا ثابت کند با رفع مشکلات مصرف سوخت و آلایندگی هنوز هم می توان به دوره تردد و کسب لذت رانندگی با هیولاهای دو دیفرانسیل آفرودر بازگشت.
 
کریسل الکتریک هامر H1 به دو موتور الکتریکی به مجموع قدرت 480 اسب بخار و یک باتری 100 کیلوواتی مجهز است که برد مفید 300 کیلومتری را برای این آفرودر 3.3 تنی به ارمغان می آورد تا مدرکی باشد دال بر اینکه سگمت شاسی بلند در آینده تمام الکتریکی کره زمین نیز همچنان ماندگار است.
 
 
خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه