کد خبر:
۶۶۸۹۰ ۱۲:۲۸
۱۳۹۶/۰۷/۳۰
رویکرد هوشمندانه ایران خودرو در حوزه صادرات
پدال نیوز: ایران خودرویی ها با درس گرفتن از اتفاقات گذشته، رویکرد "تولید بدون سرمایه گذاری" و ارایه خدمات فنی –مهندسی در بازارهای خارجی را به عنوان یکی از راهبردهای اصلی در حوزه صادرات برگزیده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازتیتر 20 ، ایران خودرو در شرایطی پس از توافق هسته ای و برجام، فصلی جدید را در روابط و مشارکت های خارجی آغاز کرده که اقدامات و برنامه های این شرکت نشان می دهد آبی های جاده مخصوص به دنبال کاهش ریسک سرمایه گذاری در خارج از کشور هستند.
در واقع یکی از مواردی که در فصل جدید مشارکت های خارجی ایران خودرو به چشم می آید، کسب سهمی از بازار خودرو و قطعه به خصوص قطعات ریخته گری در این بازارها است.
نکته دیگر اینجاست که ایران خودرو می خواهد ارائه خدمات فنی و مهندسی را جایگزین سرمایه گذاری مستقیم (در قالب آورده نقدی) کند تا اشتباهات گذشته تکرار نشود.
در گذشته، این شرکت سرمایه گذاری هایی را در برخی از کشورهای خارجی در قالب احداث سایت های تولیدی انجام داد که چندان سودده نبوده و حتی با ضرر و زیان نیز همراه شد.
حالا آبی های جاده مخصوص با درس گرفتن از اتفاقات گذشته، رویکرد "تولید بدون سرمایه گذاری" و ارایه خدمات فنی –مهندسی در بازارهای خارجی را به عنوان یکی از راهبردهای اصلی در حوزه صادرات برگزیده اند.
حتی هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو نیز به تازگی اعلام کرده که "طی پژوهش های صورت گرفته در بازارهای مختلف صادراتی، نقاط ضعف و قوت هر یک از آنها شناسایی و براساس نگرش جدید در توسعه بازارها،صادرات به برخی کشورها در اولویت قرار گرفته است."
با توجه به این اظهارات و همچنین برنامه های لحاظ شده از سوی ایران خودرو، مشخص می شود این شرکت کاملا در مسیر کاهش ریسک سرمایه گذاری خارجی قرار گرفته و در عین حال که نمی خواهد اشتباهات گذشته را در حوزه صادرات و سرمایه گذاری خارجی تکرار کند، به دنبال نفوذ به بازارهای دنیا از طریق ارائه خدمات فنی و مهندسی نیز هست.
این رویکرد می تواند اولا از خروج سرمایه ایران خودرو جلوگیری و از آن سو آورده مالی و ارزی نیز برای این شرکت به همراه داشته باشد.
در واقع یکی از مواردی که در فصل جدید مشارکت های خارجی ایران خودرو به چشم می آید، کسب سهمی از بازار خودرو و قطعه به خصوص قطعات ریخته گری در این بازارها است.
نکته دیگر اینجاست که ایران خودرو می خواهد ارائه خدمات فنی و مهندسی را جایگزین سرمایه گذاری مستقیم (در قالب آورده نقدی) کند تا اشتباهات گذشته تکرار نشود.
در گذشته، این شرکت سرمایه گذاری هایی را در برخی از کشورهای خارجی در قالب احداث سایت های تولیدی انجام داد که چندان سودده نبوده و حتی با ضرر و زیان نیز همراه شد.
حالا آبی های جاده مخصوص با درس گرفتن از اتفاقات گذشته، رویکرد "تولید بدون سرمایه گذاری" و ارایه خدمات فنی –مهندسی در بازارهای خارجی را به عنوان یکی از راهبردهای اصلی در حوزه صادرات برگزیده اند.
حتی هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو نیز به تازگی اعلام کرده که "طی پژوهش های صورت گرفته در بازارهای مختلف صادراتی، نقاط ضعف و قوت هر یک از آنها شناسایی و براساس نگرش جدید در توسعه بازارها،صادرات به برخی کشورها در اولویت قرار گرفته است."
با توجه به این اظهارات و همچنین برنامه های لحاظ شده از سوی ایران خودرو، مشخص می شود این شرکت کاملا در مسیر کاهش ریسک سرمایه گذاری خارجی قرار گرفته و در عین حال که نمی خواهد اشتباهات گذشته را در حوزه صادرات و سرمایه گذاری خارجی تکرار کند، به دنبال نفوذ به بازارهای دنیا از طریق ارائه خدمات فنی و مهندسی نیز هست.
این رویکرد می تواند اولا از خروج سرمایه ایران خودرو جلوگیری و از آن سو آورده مالی و ارزی نیز برای این شرکت به همراه داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست