کد خبر:
۶۶۸۸۳ ۱۱:۵۲
۱۳۹۶/۰۷/۳۰
رئیس شورای اسلامی شهر قزوین:
قزوین آماده راه اندازی تاکسی اینترنتی است
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر قزوین گفت: برای دفاع از حقوق رانندگان حمل و نقل عمومی با راه اندازی آژانس اینترنتی خودروهای شخصی مخالفیم و به جای آن تاکسی اینترنتی را راه اندازی می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حکمت الله داودی در جلسه شورای اسلامی شهر قزوین که شنبه شب در تالار مردم برگزار شد اظهار داشت: در 400 سال گذشته خیابان سپه به عنوان اولین خیابان کشور به گونه ای طراحی و ساخته شده که امروز هم با چهارباند عبور خودرو و دو باند بزرگ پیاده رو الگویی برای مهندسان و طراحان جدید اما ما در دهه شصت خیابان دانشگاه را در قزوین ساخته ایم که امروز هم در استفاده از آن مشکل داریم.
داودی تصریح کرد: باید در برنامه ریزی ها آینده نگری کنیم و به فکر حداقل چند دهه آینده باشیم نه اینکه فقط امروز را ببینیم و محدود فکر کنیم.
وی بیان کرد: امروز در محدوده مرکزی شهر قزوین به دلیل نبود زیرساختها نمی توانیم هیچ طرح توسعه ای را اجرا کنیم و در این وضعیت فقط باید با حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم تا مردم کمتر از خودروی شخصی استفاده کنند.
رئیس شورای اسلامی شهر قزوین تصریح کرد: با توجه به انتقادی که رانندگان تاکسی بی سیم از افزایش هزینه پرداختی به سازمان تاکسیرانی داشتند این موضوع در شورا بررسی و مقرر شد هزینه دریافتی ماهانه از رانندگان از 160 هزار تومان به 150 هزار تومان کاهش یابد.
داودی در خصوص راه اندازی تاکسی اینترنتی هم گفت: برای دفاع از حقوق رانندگان تاکسی با اجرای این طرح توسط رانندگان خودروهای شخصی در قزوین مخالفیم و با هماهنگی انجام شده در صددیم با کمک سازمان تاکسیرانی نسبت به راه اندازی تاکسی اینترنتی اقدام کنیم.
داودی تصریح کرد: باید در برنامه ریزی ها آینده نگری کنیم و به فکر حداقل چند دهه آینده باشیم نه اینکه فقط امروز را ببینیم و محدود فکر کنیم.
وی بیان کرد: امروز در محدوده مرکزی شهر قزوین به دلیل نبود زیرساختها نمی توانیم هیچ طرح توسعه ای را اجرا کنیم و در این وضعیت فقط باید با حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم تا مردم کمتر از خودروی شخصی استفاده کنند.
رئیس شورای اسلامی شهر قزوین تصریح کرد: با توجه به انتقادی که رانندگان تاکسی بی سیم از افزایش هزینه پرداختی به سازمان تاکسیرانی داشتند این موضوع در شورا بررسی و مقرر شد هزینه دریافتی ماهانه از رانندگان از 160 هزار تومان به 150 هزار تومان کاهش یابد.
داودی در خصوص راه اندازی تاکسی اینترنتی هم گفت: برای دفاع از حقوق رانندگان تاکسی با اجرای این طرح توسط رانندگان خودروهای شخصی در قزوین مخالفیم و با هماهنگی انجام شده در صددیم با کمک سازمان تاکسیرانی نسبت به راه اندازی تاکسی اینترنتی اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو
شرایط فروش
