فعالان بازار خودرو، پرونده خرید و فروش را بستند
پدال نیوز: فعالان بازار می گویند پرونده معاملات تابستانی را بسته اند و ممکن است که خواب زود هنگام زمستانی بازار در راه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سفرهای تابستانی به روزهای پایانی رسید و دیگر نمیتوان امید چندانی به رونق بازار خودرو داشت.
روزهای پاییزی، امسال زودهنگام از راه رسیده است. سفرهای تابستانی به روزهای پایانی رسیده است و جادهها به زودی، آرامش پاییزی را احساس میکنند.
در این میان، بازار خودرو هم که اوضاع و احوال متفاوتی از سالهای قبل را تجربه کرده است، شاید دیگر به این راحتیها رونق به این بازار حالا حالاها باز نگردد. تجربه همه ساله هم این را نشان میدهد که بعد از اتمام فصل سفرها، بازار به آرامشی رو میآورد که تجدیدقوایی برای معاملات پایان سال داشته باشد.
فعالان بازار خودرو می گویند که پرونده خرید و فروشهای تابستانی خودرو را بستهاند و می ترسند که رکود بازار تشدید شود.
قیمتها همچنان در کف است و امیدی هم به تکان خوردن آن نیست. خودروسازان اما همچنان تلاش دارند تا با طرحهای متنوع فروش اعم از نقدی و اقساطی، بازار را اندکی گرما بخشند اما پاسخی که مشتریان به طرحهای آنها میدهند، چندان مثبت نیست.
حتی خریدارانی هم که اندکی در اوضاع فعلی بازار، برای خرید خودرو پیش قدم می شوند هم در فضایی از شک و دودلی انتخاب خود را انجام میدهند؛ حتی برخی از آنها نیز در نیمه راه پشیمان می شوند و باز می گردند و پول خود را پس میگیرند و به امید کاهش بیشتر قیمت مینشینند. اینجا است که مکانیزم عرضه و تقاضا به بهترین شکل، بازار را به سمت رقابتی شدن پیش می برد، البته فضای رقابتی در بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم. هر کس ارزانتر بفروشد، می تواند قاپ مشتریان را بدزد و هر کس که واقعا نیاز دارد، برای خرید وارد بازار می شود.
این روزها بازار خودرو، روزهای سردرگمی را سپری میکند. مردم همچنان در عدم خرید خودرو سرسختی میکنند و برخی فعالان بازار هم می گویند که احتمال خواب زمستانی زودهنگام هم در بازار خودرو، قدرت فراوانی دارد. آنها می گویند که یخ بازار معاملات خودرو، به این زودیها نمیشکند.
یک فعال خودرو میگوید: معاملات بازار خودرو به شدت افت کرده است و حتی خبرهای منتشره مبنی بر ورود خودروهای جدید به بازار هم، دیگر بازار را تکان نمیدهد. بسیاری از فروشندگان به این فکر افتادهاند که کمتر خودروهای صفر کیلومتر یا دست دوم از مردم بخرند در حالی که در گذشته فروشندگان خودرو به دنبال پارکینگهایی بودند که خودروهای خریداری شده خود را آنجا انبار کنند و در وقت مناسب بفروشند.
او می افزاید: مردم هنوز هم برای گرفتن قیمت به بنگاههای معاملات خودرو مراجعه می کنند اما خریدی انجام نمی دهند و همچنان در بازار سرسخت هستند، نمی خرند و حتی برای فروش هم کمتر مراجعه می کنند، چراکه خودروهایشان خریداری ندارد و تنها با این جمله از سوی نمایشگاه داران مواجه می شوند که باید خودرو را چند روز در مغازه بگذاری تا برایت بفروشیم، البته تضمینی هم وجود ندارد که بعد از چند روز بفروشند و پولی به دست مشتری برسد.
این فعال بازار خودرو می گوید: در گذشته حتی دلالی در بازار خودرو سود کلانی داشت اما این روزها دلالی هم دیگر صرفه ندارد و یک نمایشگاه دار، حاضر نیست که پولش را به بازاری بیاورد که آینده اش معلوم نیست، چراکه ممکن است خودرو بخرد و ارزان شود یا ممکن است که حتی هزینه نگهداری خودرو در پارکینگ هم به اوتحمیل شود؛ پس نمایشگاهداران بخش عمده ای از پول های خود را از خرید و فروش خودرو به بانکها سپردهاند تا سود تضمین شده بگیرند.
به هرحال، این روزها بازار خودرو حال و روز خوشی ندارد، آینده اش معلوم نیست و مشتریان و فروشندگانش در سردرگمی به سر می برند. نمیدانند بخرند، نخرند، بفروشند یا نفروشند. مدلهای جدید چه قیمتی دارد و چه آینده ای پیش روی معاملات خودرو قرار دارد.
قیمت انواع خودرو در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۲۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۲۹ میلیون تومان، پژو پارس سال ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۳میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار وی ۸ معادل ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، رانا ۳۰میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۳۶میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۶ میلیون تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون تومان و سمند EF۷ نیز ۲۷میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۵ میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۱۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۵ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
منبع: مهر
روزهای پاییزی، امسال زودهنگام از راه رسیده است. سفرهای تابستانی به روزهای پایانی رسیده است و جادهها به زودی، آرامش پاییزی را احساس میکنند.
در این میان، بازار خودرو هم که اوضاع و احوال متفاوتی از سالهای قبل را تجربه کرده است، شاید دیگر به این راحتیها رونق به این بازار حالا حالاها باز نگردد. تجربه همه ساله هم این را نشان میدهد که بعد از اتمام فصل سفرها، بازار به آرامشی رو میآورد که تجدیدقوایی برای معاملات پایان سال داشته باشد.
فعالان بازار خودرو می گویند که پرونده خرید و فروشهای تابستانی خودرو را بستهاند و می ترسند که رکود بازار تشدید شود.
قیمتها همچنان در کف است و امیدی هم به تکان خوردن آن نیست. خودروسازان اما همچنان تلاش دارند تا با طرحهای متنوع فروش اعم از نقدی و اقساطی، بازار را اندکی گرما بخشند اما پاسخی که مشتریان به طرحهای آنها میدهند، چندان مثبت نیست.
حتی خریدارانی هم که اندکی در اوضاع فعلی بازار، برای خرید خودرو پیش قدم می شوند هم در فضایی از شک و دودلی انتخاب خود را انجام میدهند؛ حتی برخی از آنها نیز در نیمه راه پشیمان می شوند و باز می گردند و پول خود را پس میگیرند و به امید کاهش بیشتر قیمت مینشینند. اینجا است که مکانیزم عرضه و تقاضا به بهترین شکل، بازار را به سمت رقابتی شدن پیش می برد، البته فضای رقابتی در بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم. هر کس ارزانتر بفروشد، می تواند قاپ مشتریان را بدزد و هر کس که واقعا نیاز دارد، برای خرید وارد بازار می شود.
این روزها بازار خودرو، روزهای سردرگمی را سپری میکند. مردم همچنان در عدم خرید خودرو سرسختی میکنند و برخی فعالان بازار هم می گویند که احتمال خواب زمستانی زودهنگام هم در بازار خودرو، قدرت فراوانی دارد. آنها می گویند که یخ بازار معاملات خودرو، به این زودیها نمیشکند.
یک فعال خودرو میگوید: معاملات بازار خودرو به شدت افت کرده است و حتی خبرهای منتشره مبنی بر ورود خودروهای جدید به بازار هم، دیگر بازار را تکان نمیدهد. بسیاری از فروشندگان به این فکر افتادهاند که کمتر خودروهای صفر کیلومتر یا دست دوم از مردم بخرند در حالی که در گذشته فروشندگان خودرو به دنبال پارکینگهایی بودند که خودروهای خریداری شده خود را آنجا انبار کنند و در وقت مناسب بفروشند.
او می افزاید: مردم هنوز هم برای گرفتن قیمت به بنگاههای معاملات خودرو مراجعه می کنند اما خریدی انجام نمی دهند و همچنان در بازار سرسخت هستند، نمی خرند و حتی برای فروش هم کمتر مراجعه می کنند، چراکه خودروهایشان خریداری ندارد و تنها با این جمله از سوی نمایشگاه داران مواجه می شوند که باید خودرو را چند روز در مغازه بگذاری تا برایت بفروشیم، البته تضمینی هم وجود ندارد که بعد از چند روز بفروشند و پولی به دست مشتری برسد.
این فعال بازار خودرو می گوید: در گذشته حتی دلالی در بازار خودرو سود کلانی داشت اما این روزها دلالی هم دیگر صرفه ندارد و یک نمایشگاه دار، حاضر نیست که پولش را به بازاری بیاورد که آینده اش معلوم نیست، چراکه ممکن است خودرو بخرد و ارزان شود یا ممکن است که حتی هزینه نگهداری خودرو در پارکینگ هم به اوتحمیل شود؛ پس نمایشگاهداران بخش عمده ای از پول های خود را از خرید و فروش خودرو به بانکها سپردهاند تا سود تضمین شده بگیرند.
به هرحال، این روزها بازار خودرو حال و روز خوشی ندارد، آینده اش معلوم نیست و مشتریان و فروشندگانش در سردرگمی به سر می برند. نمیدانند بخرند، نخرند، بفروشند یا نفروشند. مدلهای جدید چه قیمتی دارد و چه آینده ای پیش روی معاملات خودرو قرار دارد.
قیمت انواع خودرو در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۲۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۲۹ میلیون تومان، پژو پارس سال ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۳میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار وی ۸ معادل ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، رانا ۳۰میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۳۶میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۶ میلیون تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون تومان و سمند EF۷ نیز ۲۷میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۵ میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۱۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۵ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند