کد خبر:
۶۶۸۲۶ ۱۵:۵۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
سرهنگ عابدی خبر داد
افزایش تصادفات منجر به فوت عابران پیاده
پدال نیوز- جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: با وجود اینکه در سال های گذشته میزان تصادفات در کشور کاهش پیدا کرده است، اما همچنان شاهد افزایش تصادفات منجر به فوت عابران پیاده هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ،سرهنگ حسن عابدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص آمار حوادث رانندگی عابران پیاده در شهر تهران اظهار کرد: 60 درصد تصادفات منجر به فوت در 6 ماه نخست سال جاری، مربوط به عابران پیاده است.
وی افزود: در صورتی که رانندهای با عابر پیاده در محل گذرگاه عابران پیاده تصادف کند، مجازات وی در دادگاه تشدید میشود.
سرهنگ عابدی با بیان اینکه بخشی از تصادفات عابران پیاده در گذرگاهها و پیاده روها و بخشی در بزرگراهها رخ میدهد، گفت: در تصادفاتی که در بزرگراهها اتفاق میافتد، ممکن است عابران پیاده صد در صد مقصر باشند و اگر هم صد در صد مقصر نباشند، حتما سهم آنها در بروز تصادف در نظر گرفته میشود.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا بیان داشت: پلیس با همکاری شهرداری تهران برنامههای زیادی را برای ایمن سازی و کانالیزه کردن گذرگاههای عابران پیاده و احداث پل عابرپیاده مکانیزه و غیرمکانیزه اجرا کرده است، اما متاسفانه بیشتر حوادث رانندگی عابران پیاده در بزرگراهها و در حین عبور از عرض خیابان رخ میدهد و بخشی از حوادث هم در شب اتفاق میافتد.
سرهنگ عابدی تصریح کرد: به منظور کاهش تصادفات در معابری که رفت و آمد عابران پیاده در آنها زیاد است، محدودیت سرعت در نظر گرفته شده است.
وی تاکید کرد: در مجموع با وجود اینکه در سالهای گذشته میزان تصادفات در کشور کاهش پیدا کرده است، اما همچنان شاهد افزایش تصادفات منجر به فوت عابران پیاده هستیم.
وی افزود: در صورتی که رانندهای با عابر پیاده در محل گذرگاه عابران پیاده تصادف کند، مجازات وی در دادگاه تشدید میشود.
سرهنگ عابدی با بیان اینکه بخشی از تصادفات عابران پیاده در گذرگاهها و پیاده روها و بخشی در بزرگراهها رخ میدهد، گفت: در تصادفاتی که در بزرگراهها اتفاق میافتد، ممکن است عابران پیاده صد در صد مقصر باشند و اگر هم صد در صد مقصر نباشند، حتما سهم آنها در بروز تصادف در نظر گرفته میشود.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا بیان داشت: پلیس با همکاری شهرداری تهران برنامههای زیادی را برای ایمن سازی و کانالیزه کردن گذرگاههای عابران پیاده و احداث پل عابرپیاده مکانیزه و غیرمکانیزه اجرا کرده است، اما متاسفانه بیشتر حوادث رانندگی عابران پیاده در بزرگراهها و در حین عبور از عرض خیابان رخ میدهد و بخشی از حوادث هم در شب اتفاق میافتد.
سرهنگ عابدی تصریح کرد: به منظور کاهش تصادفات در معابری که رفت و آمد عابران پیاده در آنها زیاد است، محدودیت سرعت در نظر گرفته شده است.
وی تاکید کرد: در مجموع با وجود اینکه در سالهای گذشته میزان تصادفات در کشور کاهش پیدا کرده است، اما همچنان شاهد افزایش تصادفات منجر به فوت عابران پیاده هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش