کد خبر:
۶۶۸۱۰ ۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
کانسپت های اعجاب انگیز وسپا + تصاویر
پدال نیوز: شرکت موتورسیکلت‌سازی وسپا از کانسپ های جدید خود که، تلفیقی از مدل های شرکت های هارلی دیویدسون، سوزوکی و ب ام و است، رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نمایندگی فروش هارلی دیویدسون در شهر جنینگز واقع در ایالت اکلاهما امریکا
اقدام به معرفی 6 موتورسیکلت کانسپت متفاوت از شرکت وسپا کرده است. نکته
قابل توجه در این باره همکاری وسپا با شرکت هارلی دیویسون است چرا که در
کانسپت های جدید وسپا به ویژه مدل Chopper از طراحی بدنه هارلی دیویدسون، تکیه گاه انتهایی زین و فرمان آن الگوبرداری شده است.
مدل Vespa-Busa نیز کانسپتی متفاوت و الهام گرفته از مدل Suzuki Hayabusa است.
کانسپت Vespa Tourer به مدل هارلی دیویدسون Street Glide شباهت دارد.
مدل Dirty Vespa از کمک فنر های طویل و لاستیک های مخصوص پیمودن اراضی بهره می برد. قطر رینگ های این کانسپت 19 اینچ است.
کانسپت Vespa Cafe Racer با بهره‌مندی از طراحی نسبتا آشنا، از مدل BMW boxer الهام گرفته است.
دیگر کانسپت معرفی شده نیز تحت نام Vespa Light Cycle، مدلی با طراحی بسیار خاص و مفهمومی است که در نگاه اول عدم تعلق آن به عصر کنونی مشهود است.
شایان ذکر است که وسپا (Vespa) شرکت موتورسیکلت‌سازی ایتالیایی است، که در سال 1946 راه‌اندازی شد. بخش اصلی تولیدات این شرکت را اسکوترها تشکیل می‌دهند.
مدل Vespa-Busa نیز کانسپتی متفاوت و الهام گرفته از مدل Suzuki Hayabusa است.
کانسپت Vespa Tourer به مدل هارلی دیویدسون Street Glide شباهت دارد.
مدل Dirty Vespa از کمک فنر های طویل و لاستیک های مخصوص پیمودن اراضی بهره می برد. قطر رینگ های این کانسپت 19 اینچ است.
کانسپت Vespa Cafe Racer با بهره‌مندی از طراحی نسبتا آشنا، از مدل BMW boxer الهام گرفته است.
دیگر کانسپت معرفی شده نیز تحت نام Vespa Light Cycle، مدلی با طراحی بسیار خاص و مفهمومی است که در نگاه اول عدم تعلق آن به عصر کنونی مشهود است.
شایان ذکر است که وسپا (Vespa) شرکت موتورسیکلت‌سازی ایتالیایی است، که در سال 1946 راه‌اندازی شد. بخش اصلی تولیدات این شرکت را اسکوترها تشکیل می‌دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران