کد خبر:
۶۶۷۷۹ ۱۲:۰۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
افقهای جدید ترانزیتی ایران و ترکیه
پدال نیوز- چند ماه پس از پایان ناآرامیهای سیاسی در ترکیه که منجر به خسارت دیدن تعدادی از رانندگان ایرانی شد، سرانجام حضور وزیر راه و شهرسازی ایران در این کشور و مذاکره با مقامات ترکیهای باعث شد این دولت پس از چند ماه مقاومت اعلام کند که به رانندگان ایرانی خسارت خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پس از اختلافات به وجود آمده میان ایران و ترکیه بر سر مرز بازرگان که منجر به توقف چند روزه حرکت کامیونها شد و البته پس از کودتای نافرجام سیاسی در این کشور که منجر به از بین رفتن امنیت و برخی خرابکاریهای سیاسی شده بود، تعدادی از رانندههای ایرانی در خاک ترکیه مورد حمله قرار گرفته و به خودروهای آنها آسیبهای جدی وارد شد.
با وجود محرز بودن شرایط و نیاز به تایید دولت ترکیه برای پرداخت خسارت به این رانندهها، در طول تمام ماههای گذشته این امکان فراهم نشده بود تا این که در جریان سفر چند روز قبل آخوندی وزیر راه ایران به آنکارا، وزیر حمل و نقل و ارتباطات ترکیه اعلام کرد که مقدمات پرداخت خسارت به رانندههای ایرانی را که دادگاه به نفع آنها حکم داده کرده،فراهم خواهد کرد.
در کنار این موضوع دو طرف بر سر مسائل دیگری به توافقهایی دست یافتند که یکی از اصلیترین مسائل، حوزه گسترش همکاریهای ترانزیتی و مطرح شدن ایران به عنوان پل ارتباطی میان ترکیه و دو کشور دیگر است. از یک سو ترکها به دنبال آن هستند که مقدمات صادرات کالاهایشان را به قطر از طریق ایران فراهم کنند که با اعلام موافقتهای ابتدایی باید جلسات سه جانبه میان مقامات ایران، ترکیه و قطر برگزار شود تا کار در این حوزه نهایی شود.
از سویی دیگر با توجه به مسائلی که اخیرا در کردستان عراق به وجود آمده ترکها این احتمال را نیز بررسی میکنند که در صورت طولانی شدن شرایط خاص در این منطقه از خاک ایران برای صادرات کالاهایشان به عراق استفاده کنند، موضوعی که نیاز به بررسیهای دقیق و البته گذر زمان خواهد داشت.
تحولات اخیر منطقه باعث شده ایران و ترکیه بیش از هر زمان دیگری در طول سالهای گذشته از نظر سیاسی و اقتصادی به یکدیگر نزدیک شوند و این موضوع به گسترش همکاریها و نشان دادن نگاه مثبت برای تداوم این رابطه منجر شده است، موضوعی که کوتاه آمدن ترکیه در تخصیص خسارت به رانندههای ایرانی جزیی از آن به حساب میآید.
با وجود محرز بودن شرایط و نیاز به تایید دولت ترکیه برای پرداخت خسارت به این رانندهها، در طول تمام ماههای گذشته این امکان فراهم نشده بود تا این که در جریان سفر چند روز قبل آخوندی وزیر راه ایران به آنکارا، وزیر حمل و نقل و ارتباطات ترکیه اعلام کرد که مقدمات پرداخت خسارت به رانندههای ایرانی را که دادگاه به نفع آنها حکم داده کرده،فراهم خواهد کرد.
در کنار این موضوع دو طرف بر سر مسائل دیگری به توافقهایی دست یافتند که یکی از اصلیترین مسائل، حوزه گسترش همکاریهای ترانزیتی و مطرح شدن ایران به عنوان پل ارتباطی میان ترکیه و دو کشور دیگر است. از یک سو ترکها به دنبال آن هستند که مقدمات صادرات کالاهایشان را به قطر از طریق ایران فراهم کنند که با اعلام موافقتهای ابتدایی باید جلسات سه جانبه میان مقامات ایران، ترکیه و قطر برگزار شود تا کار در این حوزه نهایی شود.
از سویی دیگر با توجه به مسائلی که اخیرا در کردستان عراق به وجود آمده ترکها این احتمال را نیز بررسی میکنند که در صورت طولانی شدن شرایط خاص در این منطقه از خاک ایران برای صادرات کالاهایشان به عراق استفاده کنند، موضوعی که نیاز به بررسیهای دقیق و البته گذر زمان خواهد داشت.
تحولات اخیر منطقه باعث شده ایران و ترکیه بیش از هر زمان دیگری در طول سالهای گذشته از نظر سیاسی و اقتصادی به یکدیگر نزدیک شوند و این موضوع به گسترش همکاریها و نشان دادن نگاه مثبت برای تداوم این رابطه منجر شده است، موضوعی که کوتاه آمدن ترکیه در تخصیص خسارت به رانندههای ایرانی جزیی از آن به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است